El Labor de la barra nota culpó al Ministro de Medio Ambiente después de que la investigación descubrió que las peligrosas minas de níquel de Indonesia estaban alimentando el auge de EV de Australia.
El anfitrión del Sunrise, la ministra Federal de Medio Ambiente, Tanya Plibersk, cayó el lunes a la feroz reunión.
A. Investigación de atención Las minas de níquel de Indonesia son contaminantes pesados, que han causado daños ambientales importantes.
El informe muestra que los mineros tienen que trabajar en condiciones mortales sin protección y frecuentes.
La investigación reveló un terrible incidente capturado en CCTV y cámaras de teléfonos móviles, donde el níquel fundido proporcionó la gestión del horno y mató a 21 trabajadores.
Las minas de níquel sucio de propiedad china, en el centro de Sulawesi y en la isla de Halmhera, el 70 por ciento de la producción mundial de níquel, es una parte clave de las baterías EV.
Presionar por alternativas verdes en lugar de vehículos eléctricos y autos de gasolina alimentó la demanda de baterías de vehículos eléctricos baratos.
El Colegio de Abogados cuestionó si el Gobierno repite su posición en empujar a los australianos a los EV en el intercambio ardiente.
El anfitrión del amanecer, no el bar y la ministra federal de medio ambiente, Tanya Plibersek, participó en el intercambio ardiente sobre la participación de Australia con las minas sucias de níquel de Indonesia
«Bueno, me hace pensar … Tenemos que hacer más aquí y los míos aquí», dijo la Sra. Plibersek.
‘Tenemos el gobierno anterior, fue para dejar la industria automotriz australiana. Hemos preparado nuestro futuro en las políticas australianas, que proporciona crédito fiscal al níquel en Australia, liberales y nacionales.
‘Si le preocupa el polvo y la contaminación en el medio ambiente, el sistema de energía del liberal y el nacionalismo ve dos mil millones de toneladas de contaminación de dióxido de carbono en nuestro entorno.
‘Siempre estoy preocupado por los estándares ambientales y laborales. Como partido laborista, trabajamos muy de cerca con los movimientos sindicales en todo el mundo para asegurarnos de tener buenos estándares laborales y ambientales. »
Intervenió y cuestionó la relación de Australia con minas de bar indignadas.
‘No solo deben ralentizar nuestra industria y enviar nuestra industria de níquel, sino que has visto lo sucio que está? La gente está muriendo en esas minas ”, dijo el bar.
La Sra. Plibersek estuvo de acuerdo en que las condiciones en las minas de níquel de Indonesia eran «realmente impactantes» y dijo que el gobierno «aceptado» requeriría mejores estándares internacionales.
Sin embargo, la Sra. Plibersek ha sido doble colapsas y Australia ha argumentado que Australia hará más níquel a nivel nacional a nivel nacional.
Se han investigado las minas de níquel de Indonesia de que los contaminantes pesados son contaminantes pesados y son lugares de trabajo no protegidos y mortales para menores (sitio minero de níquel en el sureste de Sulawesi)
La barra fue interrumpida: «Hang, tenemos un memorando de entendimiento con Indonesia, ¿deberíamos rasgarlo?»
La Sra. Plibersek continúa: «Debemos continuar trabajando con socios de todo el mundo para mejorar los estándares laborales y ambientales», dijo la Sra. Plibersek.
«Es por eso que nos inscribimos en acuerdos internacionales que tienen altos estándares laborales y ambientales y queremos otros países».
Ella dijo que Australia debería hacer más baterías de minería y EV en el país, pero los liberales y los nacionales se oponen a la idea.
La EM no estaba satisfecha con la respuesta, el Ministro de Medio Ambiente del Colegio de Abogados fue olvidado sobre la coalición y para responder qué hacer con las minas de níquel de Indonesia.
‘¿Qué hacemos definitivamente con Indonesia? Olvida la coalición un minuto. ¿A qué te dedicas? Dijo el bar.
«Necesitamos ganar más aquí y hacer más minería aquí y ingresar a la junta de coalición», respondió Plibersec.
El diputado de los nacionales Barnabi Joyce etiquetó la minería de níquel como ‘enorme estafa’ y llamó a los laboristas para cerrar las propias minas de Australia.
El gobierno ha dicho que las condiciones de la Sra. Plibersek (retrato) son «realmente sorprendentes» y que el gobierno necesita mejores estándares internacionales.
‘Claramente, ¿cuál es bueno para el medio ambiente? ¡Es repugnante para el medio ambiente! ‘Señor. Dijo Joyce.
Definitivamente lastimará a la gente. Los paneles solares … trabajo esclavo en China. Cobalt, reducir las minas para niños … Ponemos el precio de energía por el techo (en Australia).
‘¿Quién está ganando dinero con esto? Tienes a los multimillonarios que sabían que eras culpable, eran culpables y también lo fueron ‘, obtuvimos un boleto para criar para nosotros, así que a través de esta industria de estafas.
¡Las personas sufren y las personas están rotas y destruyen paisajes y el Ministro de Medio Ambiente ha llegado a decir que es One-Ok! »
Los vehículos impulsados por la batería fueron solo del 5,9 por ciento en el mercado de automóviles australianos en febrero, que cayó 9.6 por ciento antes de 12 meses.
Las estadísticas federales de la Cámara de Industrias Automotrices incluyen EV vendidos por Tesla y Polestor de propiedad china, utilizando datos de ventas suministrados al Consejo de Vehículos Eléctricos.
Han demostrado que las compras de Tesla Model 3 han caído más del 80 por ciento en un año, pero las ventas del Modelo Y han caído a la mitad antes de su actualización.
Las ventas de Polstar disminuyeron hasta dos tercios en comparación con 2024.
El níquel es una parte compleja de las baterías EV. Presionar por alternativas verdes en lugar del crecimiento de los vehículos eléctricos y los autos de gasolina completaron la demanda de baterías EV baratas
El ministro de la Industria, Ed Husik, también se negó a entrevistarse. De dos años
Cuando Mou firmó el 9 de agosto de 2024, el embajador australiano Penny Williams en Indonesia dijo que los dos países son socios en transformación de energía pura y estamos interesados en aumentar una variedad de cadenas de suministro de combustible puro ‘.
Mou siguió un acuerdo entre el primer ministro Anthony Albanese y luego el presidente indonesio, Joko Widodo, para avanzar en la cooperación en el ecosistema EV ‘.
El gobierno australiano ha recaudado los M2 millones de fondos para realizar una investigación conjunta de proyectos EV, incluida la decoración del transporte y el reciclaje de baterías.
