Martes 8 de abril de 2025 – 19:37 Wib
Yakarta, Vira -Today, transmitiendo un video viral en las redes sociales, que de repente captó el fuego del scooter de gampat de Yamaha Xmax y liberó un humo blanco desde la parte delantera del motor.
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El incidente de repente aprovechó la atención de los ciudadanos, especialmente en los amantes de dos ruedas.
Citado Vigilancia Desde la cuenta de Instagram @nmax.street, el propietario de la moto en el video inmediatamente intentó asegurar su vehículo.
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Según la información en la carga, se sospecha que el fuego se derivó de la sección del módulo ABS (Anti–Cerrar Rotura Sistema).
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La carga explica que la posibilidad de causa se debe a la contaminación del agua en el líquido de freno.
«Xmax quemado
«¿Cómo es igual al agua? Entonces, según la teoría de Mime, el hidroscópico de líquido de aceite/frenos significa que puede absorber agua, lo que hará que el módulo ABS dañe o haga que llegue a este video».
Respondiendo al video, dijo Ivan, como propietario de un taller de Motosport de Mahendra, este tipo de evento realmente puede haber sucedido, pero nunca encontrado en Indonesia.
Es probable que el sistema eléctrico de fuego salga del cortocircuito, no por el módulo ABS.
«Al ver el video, este incidente parece no estar en Indonesia, porque no he encontrado el caso del módulo ABS Xmax hasta ahora», dijo Ivan cuando se contactó Vigilancia.
También destacó la posibilidad de cambios realizados por los propietarios de vehículos, lo que desencadena problemas de energía.
Evan dice que los cables adicionales que no están instalados correctamente son la fuente del cortocircuito.
«El cambio de una moto también puede causar fuego porque estimula el cortocircuito, si la instalación de los cables no es cierta», explicó.
Sin embargo, no rechazó la posibilidad de las deficiencias de producción del fabricante, y algunos de los modelos de Yamaha anteriores consideraron que había un problema de poder.
«Esto puede deberse a la falla de producción, porque comienza con la electricidad de Yamaha, Aerox y Enamax y, a veces, a tener problemas», explicó.
Sin embargo, según Ivan, si el ABS es perjudicial para el módulo, generalmente afecta solo el rendimiento de frenado y no causa fuego.
«Si el módulo ABS no se rompe demasiado y el descanso, no se quema como en el video», explicó Ivan.
Como etapa de precaución, se aconseja a los propietarios de vehículos de Ivan que brinden servicios periódicos regularmente, incluida la verificación del sistema de frenos y el módulo ABS.
También enfatiza la importancia de reemplazar el líquido de los frenos regularmente, manteniendo así su calidad y no contiene agua que estimule el daño.
«Si puede, haga controles regulares, incluido el escaneo del módulo. Reemplace el líquido de los frenos regularmente, lo cual es importante», concluyó.
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«Xmax quemado
