Sacramento, California – California debería detener el plan de periódico del gobierno Gavin, que es una multa de las compañías petroleras si sus ganancias son demasiado altas, el viernes un regulador de combustible superior, que revelan las propuestas destinadas a abordar los precios más altos de la gasolina, el viernes.
Gobernador demócrata Firmó una ley en 2023 La Comisión de Energía de California declaró que el estado ha recibido la autoridad para penalizar a las compañías petroleras por ganancias adicionales y «finalmente derrotó un gran petróleo». Dos años después, la comisión no ha impuesto una sola multa o no ha considerado una mayor ganancia.
Ahora, el vicepresidente de la Comisión de Energía dijo que el estado debe detenerse a favor de reducir otras políticas y mantener otras políticas para mantener todo el suministro de petróleo, todo se realiza para confiar en los combustibles fósiles en las próximas dos décadas.
«Juntos, desarrollaremos la estrategia de California para eliminar con éxito los combustibles basados en petróleo, pero la industria promoverá las condiciones del mercado que justifican la capacidad de la industria para trabajar de manera segura, confiable y exitosa para satisfacer la demanda protegiendo a los sindicatos, trabajadores y consumidores.
El intervalo recomendado en la multa recomendada debe ser aceptado. Newsome ha presentado la penalización como una forma de obtener el beneficio de las compañías petroleras, pero los críticos solo aumentarán los precios.
California tiene los precios más altos de la gasolina del país, principalmente debido a impuestos y regulaciones ambientales. Según AAA, los precios regulares de la gasolina sin acompañamiento el viernes Galan 61 4.61 en comparación con el promedio nacional de 20 3.20.
La Comisión todavía planea atenerse a las disposiciones de las plantas de tratamiento de petróleo para mantener las refinerías de petróleo en manos de las plantas refinadas para su mantenimiento. Esa propuesta vino de La Newsome que firmó el año pasado Precio del gas para evitar picos.
Las recomendaciones se produjeron unos meses después de que se ordenó a los reguladores de energía de Newsome que trabajara con los refinadores en los planes para garantizar que el estado estuviera llevando a cabo un suministro de combustible confiable cuando se transformó de los combustibles fósiles.
El portavoz de Newsome, Daniel Villasr, dijo en un correo electrónico que el gobernador revisaría las recomendaciones y «soluciones prefijadas para mantener combustibles de transporte seguros, asequibles y confiables a California».
Dos principales compañías petroleras han anunciado planes para cerrar el estado en el último año, y el estado ha mejorado aún más la incertidumbre sobre cómo mantener un suministro de combustible estable a medida que California se está transformando hacia la potencia reproductiva. Philips 66 El área de Los Ángeles ha anunciado el cierre de la refinería y dijo que Valero detendrá las operaciones en su refinería de Benia. Según la Comisión de Energía, dos plantas refinadas combinadas con más del 17% de la capacidad de limpieza del estado.
Un grupo de unos 50 grupos ambientales y de consumo escribió una carta a la Asamblea Legislativa y Newsome el viernes, criticando la propuesta de dar un descanso para implementar la multa sobre las ganancias de la compañía petrolera.
«Los refinadores de petróleo de California no necesitan rescate», escribieron, «debería completar el trabajo», lo que comenzó a evitar que los precios se aclaren los precios en la bomba.
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