Las autoridades dijeron el sábado que los equipos de búsqueda y recuperación, uno de los peores desastres de aviación de la India, fueron el tercer día después de la muerte de al menos 270 personas en el estado de Gujarat.

Boeing 787, con destino a Londres, llegó a un albergue de la universidad médica en la residencia de Ahmedabad en la ciudad noroeste de Ahmedabad después del despegue, 241 personas y al menos 29 personas fueron asesinadas. Un pasajero estaba fuera.

Las autoridades dijeron que los equipos de recuperación que trabajan hasta el final del viernes han encontrado al menos 25 cuerpos en los escombros.

El Dr. Dhawal Gameti en el Hospital Civil en Ahmedabad dijo que la instalación había recibido 270 cuerpos, y que un solo pasajero aún estaba bajo consideración en algunas de sus heridas.

«Le está yendo muy bien y siempre estará listo para ser dado de alta», dijo el Gameti el sábado.

Cientos de parientes de víctimas de accidentes han proporcionado muestras de ADN en el hospital. La mayoría de los cuerpos son quemados o mutilados, no se reconocen.

El sábado, algunos familiares expresaron su decepción de que el proceso tomaría más tiempo. Las autoridades dicen que generalmente lleva 72 horas completar la coincidencia de ADN y están acelerando el proceso.

«¿Dónde están mis hijos? ¿Los recuperaron?» Preguntado por Raphic Abdullah, su sobrino, su hijo, la ley y dos nietas estaban en el avión. «Tengo que hacer preguntas. El gobierno no está respondiendo estas preguntas».

Otro primo constantemente preguntó al personal del hospital cuándo fue entregado el cuerpo de su primo a la familia para los últimos rituales.

El primo insistió en «Danos el cuerpo».

Además de la investigación oficial, el Gobierno de la India dijo que había establecido un comité de alto nivel y multidisciplinario para analizar las causas del accidente.

En un comunicado, el Ministerio de Aviación Civil dijo en un comunicado que en un comunicado, el Ministerio de Aviación Civil dijo en un comunicado para prevenir, administrar, administrar, administrar y administrar las otras consultas.

El Ministro de Aviación Civil, el Ministro de Aviación Civil, Ram Mohan Naidu, Ministro de Aviación Civil Ram Mohan Naidu, comenzó a inspeccionar los vuelos totales de Boeing 787 Dreamliner de Kinjarapu Air India en Nueva Delhi el sábado.

Ocho personas ya han sido inspeccionadas en 34 vuelos de Dreamliner en India, y los vuelos restantes se examinarán con «necesidad instantánea».

Kinjarapu dijo que el gobierno estaba esperando ansiosamente los resultados de la investigación del accidente de la Oficina de Investigación de Accidentes de Accidentes de la aeronave y que todas las medidas necesarias se tomarían sin dudarlo.

Los investigadores de la grabadora de datos de vuelo digital del viernes o el sitio de accidentes conducirán a la evidencia de la caja negra y la causa del accidente.

La Oficina de Investigación de Accidentes en Avión de la India ha comenzado a trabajar con «Full Power» para recopilar datos de la Oficina.

Se espera que el dispositivo revele información sobre el motor y la configuración de control, la grabadora de voz proporciona conversaciones de cabina, dijo el ingeniero mecánico Paul Frome con la Organización de Ingenieros Mecánicos con sede en el Reino Unido.

El ex consultor de seguridad de aviación de investigadores de accidentes Jeff Gujjetti, tanto para la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos como para la Administración Federal de Aviación, dijo que el registrador de datos de vuelo podría responder algunas preguntas importantes sobre el accidente tan pronto como la grabadora de datos de vuelo estaba en buenas condiciones.

Los investigadores están analizando si las aletas del ala están ajustadas correctamente, la potencia del motor se pierde, las alarmas se detienen dentro de la cabina y si la tripulación de vuelo está correctamente conectada con información sobre la temperatura de calor y el combustible y el peso del pasajero.

Dijo que los errores en los datos serían tergiversados ​​por las aletas del ala.

El Boeing de 12 años fue 787 en el accidente de Air India el jueves. Los vuelos de Boeing sufren problemas de seguridad en otros tipos de vuelos.

Actualmente hay 1.200 personas en 787 Dreamliner Flight en todo el mundo, que es el primer accidente mortal en la operación de 16 años.

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