Este también es un horario apretado para los más efectivos de los compradores.
Los jefes de la compañía de autobuses han sido criticados por crear un horario ‘ridículo’, que les dará solo cinco minutos en la ciudad antes de que el último autobús no pueda llevarlos a casa.
El nuevo horario entre Glantrool y Newton Stewart y Dumfrisshire introducido por el Consejo Dumfry y Gallowe ha causado turbulencias entre los pasajeros comunes.
El primer autobús que sale del pueblo el sábado y semanalmente ingresará al Newton Stewart a las 11.30 a.m., y el último saldrá a las 11.35 a.m. solo cinco minutos después, y el resto del día.
Joseph Bowman, que tiene un parque de vacaciones en el bosque Gallowe en las afueras del pueblo, dijo: ‘Esto no es bueno. Muchos ancianos confían en el servicio de autobuses para que puedan obtener el reclutamiento y sus compras; esta es la única forma de darle la vuelta.
‘Pero esto no es solo los ancianos. También es una pérdida en el negocio. Cancelamos … 20 a 25 (personas) dijeron que no podían venir aquí ahora. »
Dijo que una base regular para que los Stargazers visiten el centro de los visitantes y los visitantes del pueblo también deben ser liberados de los taxis, que alberga el primer parque internacional de esquí oscuro de Europa.
El residente Andy Smith dice que tiene una «pérdida de impacto social en la sociedad».
High Street en Newton Stewart, Dumfrys y Gallowe
Él dijo: «El daño hecho por el médico, la capacidad de cumplir con las citas dental y del hospital es una consideración muy grave, pero además de la incapacidad para socializar, esto puede conducir a la ansiedad por el futuro del aumento de la soledad, la soledad y las comunidades rurales».
El conservador escocés Gallowo y el West Dumfry MSP Finley Carson lo elogiaron como una «situación ridícula», lo que «da muchas consecuencias serias para muchas personas que confían en estos servicios.
Él dijo: «Todos los involucrados en este nuevo horario deben estar rodeados por la mesa para encontrar una solución que concluya que esta comunidad no se corta de manera efectiva sin proporcionar autobuses».
El cambio se produjo solo meses después de que el entrenador de la etapa confirmó que se tomó la «decisión difícil» para cerrar los dos sitios en el área.
La autoridad local ha dicho anteriormente que la mayoría de los servicios continuarán con otros operadores después del proceso de licitación.
Pero una declaración a la BBC del Consejo Dumfrys y Gallowe y la Asociación de Transporte Swesterone, si el Consejo no avanza como el ‘Operador de Resortes perdidos’, existe el riesgo de ejecutar esta parte del área.
El horario se implementó en respuesta al número de números de pasajeros, pero estaba recolectando opinión, ya que estaba trabajando para mejorar la red.
La declaración
