Martes 6 de mayo de 2025 – 13:00 Wib
Yakarta, Vira -Jens y el gobernador de Java Occidental Dedi Malyadi ha prohibido oficialmente a los estudiantes que no tienen una licencia de conducir (SIM) para llevar la motocicleta a la escuela.
Lea también:
El Ministro Vihaji debe recibir la asistencia social: Sutra Haram, pero sigue el consejo de Ulama
Este procedimiento está en el bienestar de todos los departamentos educativos y estudiantes en el número Circular (SE) 43/PK.03.04/West Java.
Esta regla se cita de la cuenta oficial de Instagram @DisdikJabar para crear el papel de los estudiantes desde la edad temprana hasta el nivel de educación secundaria.
Lea también:
Dedy Malyadi tomó el techo del automóvil para participar en el convoy de la Liga 1 de Persib Champion 1
Esta fase está en línea con el enfoque de «Gate Pancha Valuya», que está siendo construido por Keger (saludable), Bage (bueno), real (real), inteligente (inteligente) y cantante (NIMB).
«Los estudiantes que no tienen suficiente edad tienen la prohibición de usar vehículos motorizados, así como optimizar el transporte público o caminar en una variedad de capacidades físicas de los estudiantes.
Lea también:
Apoye a Dedy Malyadi y al ministro de derechos humanos Pigai Call Studing Students enviados a Barrax para la forma de personaje
El gobernador de West Java, Dedy, revisó el desarrollo de estudiantes traviesos en Dedi Malyadi Purvakarta
El vicepresidente del empoderamiento y el fortalecimiento de la región de MTI, Joko Settiovarno dijo que la prohibición es elegible para ser elogiada, pero debe estar acompañada de una mejora en el sistema de transporte público, de modo que funciona de manera efectiva.
«De hecho, la política es buena, pero no parcial. En el pasado, solo uno o dos estudiantes han traído motos a la escuela. Ahora, es mejor, pero si es mejor, si la política también está con un mejor transporte público», dijo. Vigilancia Martes 6 de mayo de 2025.
Según él, el número de estudiantes que desean viajar en motos a la escuela se debe a la brecha en el transporte público.
«El transporte suele ser malo, peor, no hay más alternativas. Por otro lado, las motos son fáciles y baratas», dijo Joko.
Vinculó esta política con el Plan Nacional de Desarrollo a Largo Plazo (RPJPN) 2025 y 2045, especialmente en el caso de reducir las emisiones de aire de efecto invernadero del sector del transporte.
«El procedimiento debe ser bueno y compatible, especialmente si en 2025 RPJPN, uno de ellos es cinco destinos de gas de efecto invernadero (GEI)», explicó Joko.
Por lo tanto, enfatizó que el gobierno necesita mejorar el sistema de transporte público y apoyar la infraestructura, como las rutas y bicicletas peatonales.
«El transporte generalmente se mejora, dogin. Por lo tanto, se acompaña de alternativas. Es mejor transportar público en estas áreas, primero», dijo Joko.
«En segundo lugar, a pie, el peatón también debe ser bueno. Tercero, si la bicicleta está en la carretera, dale un camino de bicicleta. Si no, peligroso»,
Además, el Gobierno Regional de Joko (PEMDA) ha solicitado que pueda proporcionar incentivos para el transporte público y proporcionar servicios especiales de transporte a los estudiantes.
«Lo más simple es que el transporte público existente primero puede dar incentivos. El incentivo es en forma de reducir la carga de combustible. El combustible paga al gobierno. La escuela ya no es mala, pero los niños de la escuela son libres. Por ejemplo, un autobús estudiantil y un estudiante pueden hacer un autobús estudiantil y un estudiante». Tapa
Página siguiente
«De hecho, la política es buena, pero no parcial. En el pasado, solo uno o dos estudiantes han traído motos a la escuela. Ahora es mejor si es bueno para el transporte público», dijo.
