El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha reportado ingresos anuales para el año 2024, que saltó al rival de Tesla.
La compañía basada en Shenzhen ha aumentado en un 29% a 777 mil millones de yuanes (7 107 mil millones; B 83 mil millones), aumentó en un 29% de sus vehículos híbridos. Superda los principales $ 97.7 mil millones reportados por Tesla de Tesla.
BYD ahora ha lanzado un automóvil de bajo costo al Rival Tesla’s Model 3, que es el vehículo eléctrico de mayor venta (EV) en China.
Esto ha sucedido cuando Tesla ha enfrentado un revés mundial con el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, que ha sido afectado por aranceles en los países occidentales.
BYD vendió el mismo número de EV que Tesla el año pasado, 1.76 millones en comparación con 1.79 millones respectivamente.
Es enorme cuando la compañía china tiene en cuenta las ventas de automóviles híbridos, vendiendo 4.3 millones de vehículos en todo el mundo en 2024.
El domingo, Baid anunció un nuevo modelo para tomar Tesla.
Su modelo Qin L tiene un precio inicial de 119,800 yuanes en China, la versión básica del Modelo 3 de Tesla es de 235,500 yuanes.
Esto se debe a que los consumidores chinos que enfrentan desafíos financieros, incluida la crisis de la propiedad, la desaceleración del crecimiento y el alto préstamo del gobierno local, están reduciendo los costos.
La semana pasada, el fundador de BYD, Wang Chuwanfu, anunció la nueva tecnología de carga de baterías, que podría cargarse en EV en cinco minutos.
Tesla compara unos 15 minutos para cargar usando su sistema de sobrealimentación.
En febrero, BYD declaró que su «ojo de Dios», la moderna tecnología de apoyo al conductor, sería libre en todos sus modelos.
Las acciones de la compañía apoyadas por el experimentado inversor estadounidense Warren Buffett han aumentado en más del 50% en lo que va del año.
El almizcle y su fabricante de automóviles han sufrido un revés, fue nombrado jefe del Departamento de la Administración de Trump para la eficiencia del gobierno (perro), que estaba en proceso de reducir el costo del gobierno federal.
Antes de las elecciones parlamentarias alemanas, el almizcle intervino en la política en el extranjero, incluido el apoyo a la alternativa del partido derecho para holandés y criticando a los políticos del Reino Unido como el primer ministro Kair Stormer.
Mientras tanto, los fabricantes de EV de China están apuntando a aranceles en gran parte del mundo, incluidos los Estados Unidos y la Unión Europea.
