El enorme bote de inmigrantes pudo abandonar las costas francesas esta mañana, porque la policía estaba parada en el lugar equivocado.
La policía francesa no vio dónde llevaba el bote a 60 inmigrantes con hombres, mujeres y niños que viajaban desde Gravelin.
En cambio, están parados a media milla en la playa, a pesar de que esperan cruces despejados por la mañana del clima como hoy.
En lo que va del año, más de 18,000 inmigrantes han pasado por el canal, desde que comenzó la recopilación de datos en 2018.
Un testigo ocular dice: ‘Es humorístico. Estuvieron corriendo durante toda la mañana y patrullaban las playas esta mañana ayer.
‘Luego, cuando llegó, no se encontraban en ninguna parte. Es como una película Carri. No es increíble.
‘Este es uno de los barcos más grandes que comienzan en las semanas. Hombres, mujeres y niños están en el avión. Es impactante.
‘La policía se puso en un solo lugar y lo perdieron por completo.
El enorme bote de inmigrantes pudo abandonar las costas francesas esta mañana, porque la policía estaba parada en el lugar equivocado
Donde la policía francesa no es visible cuando viaja desde grava en bote que transportan 60 inmigrantes con hombres, mujeres y niños
«El contribuyente británico plantea la cuestión de qué gasta millones de libras por año».
Otro testigo ocular y la policía francesa dijeron que habían pasado más tiempo para interferir con los medios de comunicación.
Dijeron: ‘La policía ha causado problemas a los medios de comunicación, pero está en el lugar equivocado para un gran cruce. Esta es una broma. »
Esto se produce solo unas semanas después de que la policía francesa anuncia que pueden detener los botes pequeños en aguas poco profundas.
La policía francesa generalmente puede interferir con los refugiados e inmigrantes solo antes de ingresar al agua, si no protegen a la persona en riesgo de hundirse.
Las autoridades francesas están listas para introducir esta nueva teoría marina a partir de principios de julio, lo que permite a la policía bloquear a los Dingis hasta 300 metros de la costa.
Los sindicatos de la policía francesa sospechan que las acciones propuestas pueden implementarse realmente debido a rutas limitadas y recursos humanos.
«Requiere una gran cantidad de botes porque necesitamos cubrir la tira de 300 metros a lo largo de los 180 km … lo que significa que también hay vigilancia aérea», dijo Julian Soer, portavoz de la Unión de Policía de la Alianza, Julian Soer.
La nueva ‘teoría del mar’ que se implementará el próximo mes permite a los oficiales de policía franceses evitar salidas de Dingi a 300 yardas de la costa
Actualmente, están bloqueados para bloquear cualquier bote mientras están en el agua (los oficiales franceses que reciben un disparo en la playa de Bravenine están mirando a los migrantes a un pequeño bote que sale de la playa a la playa)
Se espera que hoy sea un día ocupado, ya que es posible viajar a cientos de personas para un agua tranquila y clima cálido en el Reino Unido.
73 personas murieron mientras intentaban llegar al Reino Unido en 2024, viajar por el canal se volvió muy mortal con el tiempo: cinco veces en 2023.
Se cree que las crueles pandillas de contrabando son responsables de cambiar estrategias y botes abarrotados pesados, a menudo obligados a ingresar a cada dingi de 80 o más.
A principios de este mes, más de 50 policías intentaron detener a 200 inmigrantes en grava que habían llegado al mar, y con la ayuda de granadas de gases lacrimógenos se detuvieron.
Pero aquellos que derrotaron a la policía fueron llamados ‘bote de taxis’ y esperaban que los transporten por el canal, pero la policía estaba de acuerdo con regulaciones estrictas para evitar a cualquiera en el mar.
«La situación del canal está disminuyendo», dijo un portavoz de Channel Stormer y Emmanuel Macron en una reunión en Canadá.
No.
Según los informes, los dos líderes estaban trabajando en el esquema ‘One -en -ut’, donde los refugiados británicos regresaron a Francia en lugar de los migrantes de pequeños botes que tenían lazos familiares con el Reino Unido.
Los detalles aún no se han finalizado, pero cinco países de la UE ya han expresado su preocupación por el acuerdo.
Italia, España, Grecia, Malta y Chipre han enviado una carta a la Comisión Europea por «serias preocupaciones por los Estados Unidos, Política y otros Estados miembros, especialmente en términos de la primera admisión y los Times financieros».
Les preocupa que Francia use las reglas actuales que envían inmigrantes al primer país de Europa; estos cinco países son a menudo el primer lugar por venir.
