Sacramento, California – California está gastando $ 500 millones para mantener 1,000 autobuses adicionales en la escuela eléctrica en la carretera, ya que los recortes federales y la congelación se detienen en otros estados de otros estados.
La oficina del gobierno de Gavin Newsome anunció el miércoles que proporcionará 1,000 autobuses escolares de emisión de cero e infraestructura de carga relacionada a más de 130 distritos escolares rurales, de bajos ingresos y atrasos. Las subvenciones estatales ya están tomando 500 estaciones de carga para los autobuses escolares a más de 200 estaciones en los distritos.
Expansión en otros estados que han obstaculizado la incertidumbre en los fondos federales que contradicen los esfuerzos en otros estados. Meses, M Más de 500 distritos en todo el país esperando $ 1 mil millones de la Organización de Conservación Ambiental para cubrir más de 3,400 autobuses eléctricosMiedos y confusión. Algunos distritos han retrasado o cancelado sus compras.
California tiene los autobuses escolares eléctricos más grandes del país, con más de 3 1.300 millones bombeados en tales esfuerzos y financiaron más de 2,300 autobuses. De ellos, 1.100 ya están en uso y algunos distritos son 100% eléctricos.
«El presidente de la Junta de Recursos de Aire de California, Leon Randolph, dijo en un correo electrónico:» California está comprometido con los esfuerzos continuos para reducir la exposición de la contaminación del diesel venenoso a través del despliegue de autobuses escolares emergentes cero. «La junta ayuda a liderar los esfuerzos estatales en el cambio climático y supervisa los esfuerzos de control de la contaminación del aire». Los fondos estatales son muy complejos con las escuelas que se ponen al día con la reversión del apoyo federal «.
En California, estos esfuerzos están financiados principalmente por los ingresos de su programa de límite y comercio. El programa limita las emisiones de carbono y requiere que los contaminantes obtengan permisos por tonelada de carbono que liberan.
Los autobuses son cruciales para que los objetivos climáticos de California alcancen la neutralidad de carbono para 2045. Para 2035, casi todos los nuevos autobuses escolares públicos deberían tener cero emisiones.
California, un creador de tendencias de EE. UU. En Política climática, ha aprobado las políticas durante años para limitar las emisiones de California, automóviles, cortadoras de césped, camiones y trenes. Pero había algunas amenazas en esas acciones.
La nueva orden ejecutiva del presidente Donald Trump ha declarado que su Departamento de Justicia irá a los tribunales contra las leyes estatales de cambio climático con el objetivo de reducir la contaminación del aire de la invernadero de planetas de los combustibles fósiles.
Newsome ha acusado al reloj de Trump sobre las políticas amigables con el clima y no se evitarán los intentos de su estado de reducir la contaminación.
