John F. El amado aeropuerto de Nueva York es demolido por Kennedy Jr. y se convierte en un parque para la próxima generación.
La luz verde se dio para derrocar la ciudad de Brookhaven el jueves en el aeropuerto de Lufkar en East Moriches, Long Island.
El aeródromo de 2.300 pies se convierte en un parque público, que se ha utilizado durante generaciones.
«Convertir este sitio en un espacio abierto permanente refleja nuestro compromiso con la conservación de la tierra, el liderazgo ambiental y la comunidad de la comunidad», dijo Don Panico, supervisor urbano.
«Esta decisión es más estable y el acceso al futuro al ganar el futuro».
El aeropuerto fue utilizado por A-Listers JFK y su esposa Carolyn Basset-Kennedy, quien murió en un accidente aéreo en Massachusetts en Massachusetts en julio de 1999. John también viajó a un piloto certificado y a menudo.
El fundador de Pan American Airlines, Juan Trippe, y el actor Cliff Robertzon también utilizaron el aeropuerto de Long Island. Y el ex gobernador de Nueva York, George Pataki, viajó al helicóptero del estado de Nueva York mientras visitaba el condado de Safolk.
Este es un campo de aviación famoso de 30 acres para celebridades porque ha proporcionado cobertura de los fotógrafos, especialmente en comparación con los lugares más ocupados de la isla.
La luz verde se dio para derrocar la ciudad de Brookhaven el jueves en el aeropuerto de Lufkar en East Moriches, Long Island. 2.300 pies de aeródromo se convierte en un parque público que se utiliza durante generaciones
Es un aeródromo de 30 acres para celebridades como JFK Junior y Caroline Baset-Kennedy, que proporcionó cobertura de los fotógrafos, especialmente en comparación con los lugares más ocupados en la isla.
El aeropuerto fue utilizado por A-Listers JFK Junior y su esposa Carolyn Basset-Kennedy, así como el fundador de Pan American Airlines, Juan Trippe, y el actor Cliff Robertz
La adquisición cuesta 28 5.28 millones y principalmente pagada por Brookhaven, el 25 por ciento fue bajo el condado de Safolk.
Para la mano de obra y la demolición, se estima que cuesta 000 75,000.
El aeropuerto privado se vendió por primera vez a 11.5 millones en 2019 y cayó a $ 8 millones en 2020.
Antes de tener el aeropuerto de la Tierra, fue un campo agrícola que cultivó coles y sandías hasta la década de 1940.
Un comunicado de prensa dice: «Brookhaven está agradecido con la aerolínea TS y los residentes locales, cuya entrada guía este esfuerzo».
«Al decir adiós al aeropuerto de Lufkar, Brookhaven recibe su transformación como una entrada a la naturaleza y un tributo vivo a la historia en desarrollo de la ciudad».
La declaración
