Lunes 21 de julio de 2025 – 17:09 Wib
Yakarta, Vira –
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La mayoría de los ciclistas quieren que la moto se vea más manualmente al aumentar el tamaño del neumático. Un neumático grande da la impresión de más músculo y piernas deportivas.
Sin embargo, cambiar los neumáticos de la motocicleta no puede simplemente cambiar para la apariencia. Existen pautas especiales para que la moto sea segura y cómoda de conducir.
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Es un error común cambiar los neumáticos sin pensar en los elementos de seguridad. De hecho, el tamaño excesivo de los neumáticos cambia el mantenimiento de la interrupción y reducen el control del motor.
El establecimiento de tamaños de neumáticos solo se recomienda dentro de ciertos límites de tolerancia. El tamaño muy grande o pequeño del estándar de fábrica puede tener un impacto negativo en el rendimiento del motor.
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Recientemente, FDR lanzó sus últimos neumáticos Blaze MP Tourer. Este neumático viene en dos tamaños grandes, que son 120/70-15 y 150/70-14, que es adecuado para motocicletas como Yamaha Xmax y Honda Forza.
«Los neumáticos Blaze MP pueden instalar el tamaño del neumático trasero para una moto (XMAX y FORZA), pero si hay otros cambios, Denny Settiawan dice,» después del jefe de la investigación de mercado de mercado. «Mientras un tamaño sea seguro, se puede instalar», dijo.
Según Denny, el límite de tolerancia para cambiar el neumático es solo un nivel de tamaño. Existe el riesgo de conducir la estabilidad y la comodidad más allá de este límite.
«El límite máximo de paciencia es de 1 nivel, tamaño ascendente y descendente», explicó Denny. «Los ejemplos de tamaños de neumáticos 80/90-14 se pueden reducir a 90/90-14 o 70/90-14».
Además del tamaño, otra cosa a considerar es el peso y la estructura del neumático. Los neumáticos grandes suelen ser pesados y afectan la aceleración y la eficiencia de combustible.
«Si cambia los neumáticos a una cantidad de más de 2 niveles, el tamaño del borde también debe cambiar de acuerdo con el control, instalando así los neumáticos perfectamente y maximizar el rendimiento de los neumáticos, del anuncio oficial de la automoción educativa, 21 de julio, lunes.
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Según Denny, el límite de tolerancia para cambiar el neumático es solo un nivel de tamaño. Existe el riesgo de conducir la estabilidad y la comodidad más allá de este límite.
