Miércoles, 24 de diciembre de 2025 – 12:32 WIB
Jacarta – A pesar de la creciente penetración de vehículos electrificados, el mercado de automóviles con motores de combustión interna o motores de combustión interna (ICE) en Indonesia a lo largo de 2025 mostrará una dinámica interesante.
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En lugar de ser abandonado, este segmento ha visto la llegada de muchos nuevos actores, desde icónicos muscle cars hasta resistentes SUV de China dirigidos a las necesidades específicas de los consumidores indonesios.
Según el resumen de VIVA Automotive del miércoles 24 de diciembre de 2025, una de las mayores sorpresas es el regreso de la leyenda del automóvil estadounidense, el Ford Mustang 2.3L EcoBoost.
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El modelo fue lanzado oficialmente por RMA Indonesia en el evento GIIAS 2025, con un precio a partir de 1.960 millones de IDR, y marca la seriedad de Ford en la reactivación del mercado de vehículos de alto rendimiento en Indonesia.
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Ford Mustang en GIIAS 2025
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El Mustang de séptima generación se convirtió instantáneamente en un imán, especialmente para los consumidores de alto nivel que todavía anhelaban la emoción de un motor de gasolina puramente turbo. El diseño agresivo, el carácter deportivo y el gran nombre del Mustang mantienen al automóvil relevante en medio de la creciente tendencia a la electrificación.
En el segmento de los SUV diésel, GWM Indonesia ofrece una gran respuesta para los amantes del todoterreno presentando el GWM Tank 300 Diesel.
Con un precio de alrededor de 598 millones de IDR, este SUV está equipado con un motor turbodiésel de 2,4 L que puede producir un gran par de hasta 480 Nm, adecuado para terrenos accidentados y un uso diario que exige durabilidad.
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GWM Tank 300 Diésel en GIIAS 2025
A la presencia del diésel GWM Tank 300 también le sigue el nuevo lavado de cara Isuzu MU-X 4WD, que ahora luce más moderno. Este SUV ha recibido una actualización de diseño y viene con características completas de seguridad activa ADAS, por lo que competirá directamente con grandes nombres como Mitsubishi Pajero Sport y Toyota Fortuner.
Otros fabricantes japoneses no se quedaron callados. Mitsubishi lanzó oficialmente el Mitsubishi Destinator, el último SUV de siete pasajeros desarrollado exclusivamente para el mercado local.
Por otro lado, Suzuki lanzó el Suzuki Franks como alternativa al Ignis con un precio de 259 millones de IDR, mientras que Toyota ofreció la variante Hilux Rangga de doble cabina dirigida a los segmentos premium hobby y comercial.
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Lanzamiento del BAIC BJ40 Plus ensamblado localmente.
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Una nueva marca china, BAIC, también lanzó una versión actualizada del BAIC BJ40 Plus, que parece más ágil. La existencia de varios modelos nuevos de motor de combustión interna demuestra que en 2025 los motores de gasolina y diésel seguirán siendo la opción lógica para los indonesios con gran movilidad, especialmente en zonas con infraestructura eléctrica desigual.
