Los altos funcionarios del Partido de las Venturas Conjuntas de las aerolíneas se han vuelto virales solo unos días después del mortal accidente aéreo de 270 personas.
Air India SATS (AISAT) propiedad de Air India Limited y Sats Limited, con sede en Singapur, ofrece servicios de manejo de tierra y manejo de carga en el aeropuerto en India.
La empresa conjunta fue responsable de preparar una hoja de carga para la pierna de Ahmedabad -London Gatwick de Boeing 787 Dreamliner, que aterrizó el 12 de junio.
Las imágenes muestran que el director de operaciones de AISAT, Abraham Zakaria, está bailando con otro personal a raíz de una fiesta en una fiesta durante una fiesta en la oficina de Gurgaum de la compañía el 20 de junio.
Este video, que se volvió viral en las redes sociales, provocó indignación cuando llegó El momento de esperar a que las víctimas reciban los restos de sus seres queridos.
‘¿Cómo pueden hacerlo? Incluso si planea antes. Puede haber sido pospuesto ‘, X Cuenta.
Otro dijo: «Es más amable y muy sensible», el tercero dijo: «Deberías avergonzarte de ti mismo. Creo que los payasos están castigados. »
En una declaración a la agencia de noticias india Ian, la compañía dijo: ‘Desafortunadamente, se transmite un video en las redes sociales que no es completamente relevante.
Air India emitió una declaración después de que un video mostró que las empresas conjuntas de la aerolínea eran virales solo unos días después del accidente mortal de 270 personas
La empresa conjunta es responsable de preparar una hoja de carga para la pierna de Ahmedabad -London Gatwick de Boeing 787 Dreamliner que aterrizó el 12 de junio
El video, que se volvió viral en las redes sociales, fue enojado por las familias de las víctimas mientras esperaba que sus seres queridos recibieran los restos de sus seres queridos. Imagen: Lawrence Christian Family Miembros del accidente aéreo Air India del 12 de junio, Rie en India en Ahmedabad, 22 de junio, domingo de 2025
«A pesar de que se lamenta por cualquier inconveniente emocional».
Mailer ha llegado a Aisats para comentar.
Cientos de víctimas de choque tuvieron que proporcionar sus muestras de ADN para identificar a sus seres queridos porque la mayoría de los cuerpos fueron despedidos o mutilados, haciéndolas inexploradas.
Las causas del accidente aún se están investigando.
La junta tiene 169 pasajeros, 53 británicos, siete portugueses y canadienses, así como 12, dijo Air India.
Al menos 38 personas murieron en el suelo después de que el Drummed Boeing 787-8 Dreamliner llegó después de que el Dumned Boeing 787-8 Dreamliner despegó.
National British Vishwash Kumar Ramesh de Leicester (40 años, sobrevivió al accidente y fue dado de alta del hospital como Palbir para el funeral de su hermano en el avión.
Las sorprendentes imágenes tomadas cerca del lugar del accidente se mostraron con lesiones que aparecen lejos del avión antes de ser llevado de urgencia al hospital para recibir tratamiento.
Si bien la música no está clara en el fondo de la fiesta durante la oficina de Gurum de la fiesta, el personal muestra las imágenes de los miembros de la danza
En una declaración a la agencia de noticias india Ian, la compañía dijo: «Lamentablemente, sé que se transmite un video en las redes sociales para salir del contexto» «
La junta tiene 169 pasajeros, 53 británicos, siete portugueses y canadienses, así como 12, dijo Air India. Imagen: Air’s Tail India Boeing 787 Dreamliner Flight atrapado en un edificio el 12 de junio
Al menos 38 personas murieron en el suelo después de que el boeing 787-8 Dreamliner despegó en un área residencial después de despegar
Air India Flight 171 llevará los ataúdes de las víctimas en Ahmedabad el 21 de junio de 2025
Las causas del accidente aún se están investigando
Este incidente es una de las peores tragedias de aviación en la India
Tan pronto como partió el avión, comenzó a descender, y de repente se dividió en dos y lo sacó antes de que ocurriera una gran explosión.
En declaraciones a la doración de la emisora india, el Sr. Ramesh dijo: ‘No sé cómo lo conseguí vivo.
‘Por un tiempo, pensé que me estaba muriendo. Pero cuando abrí los ojos, vi que estaba vivo. Y abrí mi cinturón de seguridad y salí de allí, ‘cómo murieron dos miembros del personal de la cabina’ cómo murieron frente a mis ojos. »
Su asiento fue colocado al lado de la puerta de emergencia, dijo que salió cuando el avión golpeó el suelo.
El Sr. Ramesh también explicó que «el avión parecía atrapado».
Recordó cómo los pilotos intentaron levantar el avión, pero era «velocidad completa y moviéndose hacia el edificio».
