Frankie Muniz Meezi fue el único actor nominado para el premio MEE y dirigió el evento NASCAR en DTONA. Si tuviera la edad suficiente para obtener una licencia de conducir Muniz antes de ir a Hollywood, no habría «Malcolm en el medio».
«Cuando estaba en el auto de carreras y aplasté mi visión y salí de ese lane. Siento exactamente dónde debería estar», dijo. «Eso es lo mismo que quiero hacer y lo que estoy haciendo».
Y actuar?
«No parece ser un buen actor», dijo. «Sé que puedo actuar. Pero cuando veo una buena actuación, yo ‘Dong, nunca haré eso'».
Esto no es cierto. Comenzó a actuar a la edad de 12 años, incluida la lista de título en «Malkam in the Middle» en 26 películas y 37 programas de televisión, que tenía dos nominaciones al Globo de Oro y un nodo Emmy en la carrera de siete años en Fox.
Pero actuar es una profesión. Las carreras son un pasatiempo.
«Excitación y todas las emociones. Me encanta las carreras». «Los máximos son demasiado altos y los mínimos son increíbles. Es milagro».
Munizu terminó 28º Serie de camiones de handicurer de Naskar La carrera el viernes en el Indianapolis Race Way Park. Ocupó el puesto 23 de los 64 pilotos que figuran en la clasificación de puntos de la serie, y su top -10 llegó al primer partido de la temporada.
Muniz, de 39 años, no fue el primer actor en tratar de competir. Paul Newman estuvo cuatro veces en el campeón nacional de SCA, terminó segundo en Le Mans en 24 horas, Patrick Dempcee («Grace Anatomy», «Cust Bye Me Love») lideró autos deportivos en Le Mans y otras series en Rolex 24 en Rolex 24.
Frankie Muniz se clasificó en DTONA International Speed en febrero.
(Fellon M. Ebenhoc / Associated Press)
Conducir para Muniz, quien firmó con Riyam Brothers Racing de Carolina del Norte en octubre pasado, no fue un ajetreo lateral, pero el 33º del equipo del equipo del equipo fue un conductor de tiempo completo. Munij participó en la serie NASCAR XFINITY dos veces el año pasado.
«Cuando comencé a competir, estaba en el apogeo de mi carrera (de actuación). Tuve toneladas de ofertas para hacer películas y actuaciones y todos» me dieron la primera actuación de sus autos en Bakersfield en Bakersfield, luego, en 2023, acepté hacer una propuesta para correr a tiempo completo en la serie ARCA Menards. Los conductores profesionales de automóviles de carrera deben mantener el tiempo y el esfuerzo, ¿correctos? «
Muniz estaba en carreras antes de pensar en actuar. Creció en Carolina del Norte que se despertó el fin de semana para ver las carreras de indicar y NASCAR en la televisión. En su familia, nadie más compartió su interés en el automovilismo, por lo que se divorció poco después de que Munizu la encontró actuando en un espectáculo de talentos a la edad de 8 años, donde su madre fue al Burbank, donde bailó con Louis Gosett Junior en 1997.
Dos años después, interpretó al maravilloso hijo del medio de la exitosa comedia de situación «Malkam in the Middle». Después de correr en algunos eventos de celebridades en algunos eventos de celebridades, Munij detuvo su carrera como actor dos veces a la carrera, primero en 2007, siete temporadas y 151 episodios, poco después de que el «Malcolm» terminara en la serie Atlantic de las ruedas abiertas.
Sin embargo, Muniz, junto con su esposa Piz y el hijo de 4 años, Mouz, Scots Dale, Ariz.
«No gastaré nada en mi dinero», dijo. «Le prometí a mi esposa que no hice eso. Así que puedo matar ese rumor allí».
Los susurros continúan siendo parcialmente ya que Muniz no reduce completamente las relaciones con la actuación. Dado que la serie de camiones se está ejecutando todos los fines de semana, el Día de San Valentín y Halloween han estado corriendo 25 veces, es hora de grabar el «Malkam en el medio del Malkam» en diciembre.
También ha aparecido en dos proyectos de televisión más y dos películas desde que se inclinó hacia las carreras de tiempo completo. Pero enfatizó su visión y conducción.
«Si quiero ir a correr para entretenimiento, no competiré en la serie de camiones. Correré en mi pista local o estaré compitiendo con algunos eventos de SCCA Club. Quiero ser uno de los mejores pilotos allí. Quiero hacer todo lo que pueda hacer.
La fama fuera de las carreras es una espada de doble filo en el mundo de alto carril de NASCAR. Abre las puertas al viaje y los patrocinios que otros no pueden pagar, pero también puede estar celoso en el garaje, los conductores depositan esa gloria y no el talento para el éxito oponente. Y Muniz no era el único conductor novato, tuvo que enfrentarlo.
Tony BridingerTerminó 27 en la carrera el viernes y fue posado para Victoria’s Secret Ocho puntos en la clasificación de la temporada con nueve carreras, y se realizó en las páginas de la edición de trajes de trajes de glamour, glamour, giku y deportivo. Ella es una buena conductora, yendo rápido en la pista de carreras por más tiempo de lo que ha corrido lentamente desde la pasarela.
Tony Breedinger se preparó para la práctica de la serie de camiones Handicrafts de Naskar en Lucas Oil Indianapolis Race Way Park el viernes.
(Justin Casteline / Getty Images)
«Definitivamente era un corredor antes que nada. Ciertamente es mi pasatiempo», dijo Breedinger. Comenzó a correr a los bosques en el norte de California a la edad de 9 años.
Sin embargo, ella ve dos cosas como complementarias. Cuando apareció en la alfombra roja de Breedinger, como lo hizo antes de los Premios Espy en Los Ángeles este mes, ayuda a su profesión de modelaje, mientras que da a los patrocinadores de su equipo de carreras: 818 Tecila, Dave & Busters y entrenadora de la marca de moda.
«Todo esto es parte del negocio, todo esto se remonta a mis carreras», dijo Breedinger de ascendencia alemana y libanesa, 26, 26 años. «Side, quiero llamarlos. No creo que me alieno de ser un conductor de autos de carrera».
Breedinger, quien ganó el título de la serie USAC Western Taru Midgate en la serie ARCA Menards durante cinco años antes de entrar en la serie de camiones en 2021, ocupó el puesto 15 en su primera carrera en su primera carrera en 2023. Ayudó al equipo principal de Toyota en la serie de camiones a viajar en tiempo completo esta temporada con Tricon Garage.
Al igual que Muniz, Breedinger ve la serie nacional de carreras de NASCAR, la tercera serie de camiones de nivel más importante como un paso para un asiento en una taza de automóvil.
«Quiero subir la escalera nacional, ahí es donde estoy aquí», dijo. «No hago esto si no tengo planes a largo plazo y objetivos a largo plazo. Soy una persona muy competitiva, especialmente conmigo».
Kyle Larson subió a la escalera, dirigiendo su primera carrera de la Serie Nacional Nasser en un camión en 2012, y luego ganó el campeonato de la Copa 2021 nueve años después, y fue seguido por un Muniz y Breedinger.
«Cualquiera que compre cualquiera de las tres series tiene talento y capaz de estar allí lo suficiente como para estar allí», dijo.
Los fondos, Larson, dijeron: «Esto no es para el talento y la capacidad, qué tan rápido puede hacer eso el conductor y quejarse del precio de Munis impulsa a Josh Riam Racing. Millones cuestan más de 3.5 millones al año para mantener un camión competitivo en la serie de 25 carreras y ese costo está aumentando, amenazando a muchas personas del deporte.
Pero tener conductores como Muniz y Breedinger en NASCAR ayuda a todos en esta serie, dice Larson, porque trae a los fanáticos y patrocinadores, de lo contrario no atraídos por el deporte.
«Espero que algún día pueda entrar en una situación, donde realmente puedas ver su talento en un automóvil o camión, es mejor correr en el frente», dijo Larson sobre Muniz. «Quieres ver que tenga éxito, porque si tiene éxito, solo hará cosas buenas por nuestro deporte».
Si Muniz está trabajando como se esperaba, tal vez responda otra pregunta de trivia algún día: nombra al campeón de NASCAR que una vez trabajó en Hollywood.
