China advirtió sobre la «discriminación» contra una compañía que tiene un acero británico después de que los ministros se han convertido en asumir el control de los ministros.
Beijing instó al Reino Unido a no ‘politizar’ la situación entre la lucha desesperada para ejecutar el horno en la planta Skantorp.
Jing ha sido acusado de obligar al gobierno a aceptar la ley de emergencia al «acelerar» el cierre, y las sugerencias no son de «buena fe». El horno explosivo se apaga y se enfría, son imposibles comenzar la reunión.
Unas horas más tarde, el ministro del Tesoro, James Murray, se negó a prometer «confiar» en que el No 10 podría almacenar materias primas como el carbón de coque esta mañana.
El transporte requerido para llevar a cabo operaciones ha estado en los muelles en Lincolnshire durante días, pero no se ha trasladado al sitio a unas 25 millas después del choque de backstage. Hay más suministros en camino.
El portavoz oficial del primer ministro dijo: «Ahora creemos en obtener el suministro de materiales».
Los ministros se negaron a garantizar hornos, mientras que el gobierno ha tomado el control de la planta Skantop del acero británico hoy
El ministro del Tesoro, James Murray, confirmó que el transporte de carbón requerido para llevar a cabo operaciones en el sitio de Skantorp de British Steel
Después de la entrega de 55,000 toneladas de entrega de Japón el jueves, el gobierno ha pedido que «avance con ella».
Los operadores ferroviarios crearon horarios que se ejecutan entre el puerto de Immingham y Skantop Steelworks en Hamberalyur ayer para dos trenes de consignación, pero los productos no fueron descargados.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de China advirtió al Reino Unido contra asuntos comerciales.
«Ambas partes deben discutir y resolver las dificultades que enfrenta la operación actual del acero británico en función del principio de beneficio mutuo», dijo Lin Jian.
Una declaración especial emitida por la embajada china dice: ‘Justicia
Esta declaración agregó: ‘Un hecho objetivo de que las empresas siderúrgicas británicas han tenido problemas en los últimos años en los últimos años …
«Se espera que el gobierno británico negocie activamente con la compañía china relevante para encontrar una solución aceptable para todas las partes».
Murray recorrió los estudios de transmisión esta mañana y dijo que había personal del gobierno en la planta en North Lincoln Sair desde el sábado, cuando se aprobó la ley de emergencia para las actividades directas del Parlamento.
«Su papel es asegurarnos de hacer todo lo que podemos hacer para asegurarnos de que las materias primas se lleven a los hornos explosivos a tiempo y a asegurarnos de que estén funcionando».
El Sr. Murray no garantiza que ejecutar hornos, alegando que los propietarios chinos de la planta han «acelerado» que Jing ha cerrado un horno.
Él dijo: ‘Las materias primas y los bienes han llegado, están en el Reino Unido, están cerca. Hay preguntas sobre llevarlos a hornos explosivos, las mismas autoridades están actualmente enfocadas. »
Él dijo: “Sabemos que el gobierno necesita hacer lo más posible el sábado para proteger el futuro de la creación de acero en el Reino Unido.
‘No estamos apartando y la industria fallamos cuando el horno de explosión se cierra. Hemos estado en conversaciones con Jing con buena fe, pero cuando está claro que están acelerando los planes para cerrar el horno explosivo, tenemos que dar un paso. »
Sin embargo, el Oficial Nacional de la Unión de GMB, Charlotte Brumpton-Child, dijo que el carbón de coque se pagará en la terminal a granel Immingham y se descargará en los próximos dos días.
Ella dijo con un desayuno de la BBC: ‘Hablé con el acero británico ayer por la noche y me di cuenta de que en realidad estaba completamente seguro.
‘Dije que la Coca -Cola en la Terminal a granel Immingham se pagará en los próximos dos días y se descargará y el gobierno está trabajando a velocidades para asegurar las materias primas restantes en el mar.
El transporte de carbón requerido para proteger el horno explosivo del Skantorp estaba atrapado en el bote anoche. La foto del archivo de la planta
El jefe de cuerpo de la industria del acero del Reino Unido, Gareth Stas, dijo que el acero británico le había dado al acero británico mucho aliento y tenía una situación a largo plazo para las actividades del sitio.
«La siguiente e inmediata fase es el coque necesario para preservar el mineral de hierro y el carbón de coquito y operar el horno», dijo.
‘Si el horno se enfría, es prácticamente imposible reabrirlos. Apreciamos los estrictos esfuerzos de las autoridades y el personal de British Steel para asegurar estos suministros.
‘Docenas de otras compañías siderúrgicas han brindado ayuda y equipo, durante la crisis, demuestra que el sector se une. El éxito de nuestra industria siderúrgica es más que cualquier negocio personal. »
Los expertos de Steelworks dijeron el miércoles que quedaban 48 horas de suministro de carbón y que el sitio era necesario para permitirles «continuar».
Antes de que el gobierno interviniera para tomar el control, los propietarios chinos de Steel británico vendían materias primas de Jing y no ordenaron mucho.
Desde entonces, se ha informado que dos hornos explosivos se ejecutan hasta mayo. Sin embargo, se puede colocar caliente hasta que se vuelva a abrir.
El diputado conservador Sir Ian Duncan Smith dijo: ‘¿Qué está haciendo el gobierno?
«Los ministros han dicho que necesitan recordar el Parlamento para aceptar la ley de emergencia para continuar el trabajo siderúrgico, pero ahora no actúan como una emergencia».
