Sábado, 14 de febrero de 2026 – 13:31 WIB
Pekín, Viva – China es uno de los países que más agresivamente promueve el uso de tecnología avanzada en los automóviles modernos. Pero ahora, el país está empezando a darse cuenta de que demasiadas funciones digitales pueden generar nuevos riesgos para los conductores.
El gobierno, a través del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, ha comenzado a preparar nuevas regulaciones más estrictas en materia de seguridad. El objetivo principal es garantizar que la tecnología no comprometa la seguridad al utilizar un coche en la carretera.
Uno de los aspectos más destacados es el mayor uso de pantallas táctiles en el habitáculo del vehículo. Adaptado de VIVA Automotive de Carscoops, sábado 14 de febrero de 2026 Muchos fabricantes ponen casi todas las funciones importantes, desde señales de giro hasta configuraciones de emergencia, en la pantalla.
Los vehículos comerciales también pueden ser multifuncionales
Para algunos, la apariencia limpia de la cabina sin muchos botones parece moderna. Sin embargo, cuando el coche está en movimiento, abrir el menú en pantalla puede distraer al conductor y desconcentrarlo.
Por ello, China quiere restaurar la funcionalidad de los botones físicos para asuntos importantes directamente relacionados con la seguridad. Funciones como luces de emergencia, intermitentes, selector de marchas y llamadas de emergencia deben tener botones exclusivos que sean de fácil acceso.
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Este paso es bastante audaz ya que va en contra de la popular tendencia actual de diseño minimalista. En cambio, muchos coches eléctricos modernos dependen de pantallas grandes y minimizan los botones tanto como sea posible.
Este estilo interior ha sido popularizado por muchas marcas globales y ha sido adoptado por muchos fabricantes de automóviles eléctricos de China. Aunque parezca futurista, no siempre resulta práctico cuando se utiliza en situaciones reales.
Además de los botones, el gobierno chino también ha empezado a destacar la forma inusual del volante. Los modelos de dirección con forma de horquilla semicircular se consideran menos seguros en caso de accidente.
Los datos sobre accidentes muestran que el volante suele lesionar a los conductores. Con un volante completamente redondeado, se espera que el cuerpo del conductor esté mejor protegido en caso de colisión.
Otro tema destacado es que las manijas de las puertas ocultas se consideran modernas y modernas. En algunos casos de accidentes, este diseño en realidad dificulta el proceso de evacuación porque es difícil abrir la puerta rápidamente.
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Las nuevas normas también afectan a la tecnología de asistencia a la conducción cada vez más sofisticada. Los sistemas de conducción autónoma deben ser completamente seguros y capaces de afrontar situaciones inesperadas en la carretera.
