Los contribuyentes británicos han pagado £52 millones en ayuda climática en el extranjero por un «camino a ninguna parte» a través de la prístina selva amazónica.
Es sólo uno de los cientos de planes financiados por la Iniciativa Internacional de Financiamiento Climático (ICF), que costará £11.600 millones en ayuda exterior en nombre de los contribuyentes británicos para finales de este año financiero.
Los proyectos fueron condenados como una «deshonra para el pueblo británico», que se enfrentaba a aumentos de impuestos sin precedentes en el presupuesto de este mes, tras años de medidas de austeridad.
Concebido por los conservadores, pero dirigido con entusiasmo por el Secretario de Energía, Ed Miliband, el ICF financia proyectos climáticos en países en desarrollo.
Antes de la cumbre climática Cop30, el periódico Telegraph reveló cuántos proyectos del ICF no sólo están plagados de acusaciones de corrupción y despilfarro, sino que tienen poca conexión con la causa climática que dicen defender.
Su investigación de siete meses reveló grandes cantidades de dinero de los contribuyentes financiados con dinero del ICF, incluido un esfuerzo para detener la contaminación plástica de los océanos en países africanos sin litoral y la distribución de condones gratuitos en el Congo para detener la deforestación al desacelerar el crecimiento demográfico.
El proyecto de construcción del Amazonas, que cuesta un total de 140 millones de libras esterlinas, reducirá el gasto en el escasamente poblado país sudamericano de Guyana, que estaba empobrecido hasta que encontró el petróleo.
Los planes que alguna vez fueron grandiosos para una carretera desde la capital del país, Georgetown, hasta el vecino Brasil, fueron abandonados en favor de una carretera de 75 millas desde un pueblo minero varias horas al sur de la capital.
La selva amazónica (en la foto) cubre gran parte del noroeste de Brasil y se extiende hasta Colombia, Perú y otros países de América del Sur.
Creado por los conservadores, pero continuado con entusiasmo por el Secretario de Energía, Ed Miliband (en la foto), el ICF financiará proyectos climáticos en países en desarrollo.
La construcción del ‘Camino a ninguna parte’, financiada con una donación de £52 millones de los contribuyentes británicos y un préstamo del Banco de Desarrollo del Caribe, no comenzó hasta diciembre de 2022, después de largas demoras y acusaciones de fraude.
Después del descubrimiento de enormes reservas de petróleo en alta mar en 2019, las miradas se dirigieron a Guyana, que fue reclasificada como país de «altos ingresos» por el Banco Mundial en 2023.
Está previsto que el proyecto esté terminado el próximo mes, pero hasta ahora sólo se han construido 46 millas de sus 75 millas de longitud.
ICF justifica su generosa donación para cumplir uno de sus principales objetivos (ayudar a las regiones a adaptarse a los efectos del cambio climático) porque la carretera sustituye a un camino de tierra que resulta intransitable cada diciembre cuando las lluvias inundan.
Pero Sydney Allicock, líder de la comunidad local en la carretera aún por construir, advirtió que la carretera sería «buena para los negocios y el turismo, pero también podría aumentar el tráfico de drogas y de personas».
«Estamos buscando formas de proteger a nuestras comunidades indígenas, nuestra cultura, nuestros alimentos, la forma en que utilizamos el bosque y nuestras medicinas tradicionales».
Mientras tanto, el gobierno de Guyana ha prometido seguir adelante y garantizar que la carretera termine en la frontera, no en medio de la nada.
Un anuncio de una publicación de la industria petrolera de Guyana celebra ominosamente el camino que «pronto unirá a los gigantes petroleros de América del Sur, impulsando el comercio y la integración».
Lord McKinlay rechazó el proyecto, sugiriendo que no era un «uso inteligente» del dinero de los contribuyentes.
Lord McKinley, director del grupo de expertos conservador The Global Warming Policy Foundation, dijo: ‘Me pregunto cómo alguien puede pensar que estos proyectos son un uso inteligente del dinero de los contribuyentes.
‘Son una afrenta para el pueblo británico, que exige con razón que el dinero de sus impuestos se gaste en sus prioridades y que sufre la mayor carga fiscal y de deuda nacional en una generación.
«Cuando la gente lucha por elegir entre calentarse y comer, estas preferencias de los discapacitados hacen que su difícil situación se burle».
