Boeing está acusado de tener un problema de tasas impositivas para las aerolíneas chinas

Lunes 21 de abril de 2025 – 13:09 Wib

Beijing, virus – El avión de Boeing utilizado por las aerolíneas chinas ha regresado en los Estados Unidos (EE. UU.) El domingo 20 de abril de 2025.

Desde Channel News Asia, 21 de abril de 2025, el lunes, el presidente del avión de Boeing, Donald Trump, se ha convertido en víctimas de aranceles en su ataque mundial de comercio.

Según los testigos oculares, 737 Max, destinado a China, aterrizó a las 18.11 en el Seattle Boeing Ground. El avión está pintado con el estilo Xiamen.

Uno de los 737 Jets Max que esperan en el Centro de finalización de Boeing en Jaushan para enviar el avión, el trabajo final y la aerolínea china que eliminaron el relleno de combustible en Guam y Hawai en el camino a casa.

Para importar China, Trump ha aumentado la tarifa principal de Trump al 145 por ciento este mes. A su vez, China ha recaudado el 125 por ciento de los bienes estadounidenses.

Las aerolíneas chinas que reciben entrega de aviones de Boeing pueden interferir con estas tarifas, suponiendo que el valor de mercado 737 máximo es de solo $ 55 millones (Rp. 924.9 mil millones), según el consultor de vuelo IBA.

No está claro qué partido ha decidido devolver el vuelo a los Estados Unidos. Boeing tampoco respondió a las solicitudes de comentarios.

Volviendo a 737, el mejor modelo de Boeing, el último signo de envío de nuevos aviones por la falla del estado libre de la industria aeroespacial, que duró décadas.

Se ha producido un claro cambio de dirección en la Guerra y Entrega de la tarifa cuando el chorro se recuperó de las importaciones máximas de chorro 737 y la ronda de tensión comercial previa.

Los analistas dijeron que la confusión sobre los cambios en las tarifas hace una gran entrega de vuelos en incertidumbre, y que algunos CEO de aerolíneas posponen la entrega de vuelos en lugar de pagar funciones.