Bruce Martin
Especial para Fox Sports.com
Indianapolis Motor Speedway y la más famosa de la ciudad de la India, en la ciudad de India, en la ciudad de Indiana – St. Elmo Steakhouse. El Indianapolis Motor Speedway se inauguró en 1909 y en 1911, el primer Indianapolis 500. St. Elmo Steakhouse se lanzó en 1902 y su lengua era conocida por el cóctel de camarones que encienden sinusus para ardientes, hechos de rábanos frescos y gruesos gruesos.
Entonces, para mantener el tema, el Hambre del Gran Premio de Sonsono el sábado en el curso de Indianapolis Motor Speedway Road, o en este caso, el cóctel de camarones de St. Elmos. Movió el paladar para la próxima cena el 25 de mayo, 109th Indianapolis 500.
La duodécima carrera de la 12ª carrera del Sensio Grand Prix fue como una quemadura ardiente del primer bocado del cóctel de camarones, ya que Alex Palou de Chip Ganessey ganó el tercer año, respectivamente.
Esta es su cuarta victoria en las primeras cinco carreras de la temporada 2025 NTT Indicar Series. Palou ganó tres campeonatos de la Serie NTT Indicar en cuatro temporadas, de las cuales dos duran dos seguidas. Ingresó al 109º Indianapolis 500 con una ventaja de 97 puntos sobre Kyle Kirkwood de Andretti Global en la guerra para el campeonato.
El último éxito de Palo es un asunto picante. Comenzó con el polar, pero Graham Rahal de Lanigan Racing, Rahal Lanigan Rahal, perdió su primera ventaja.
En la carrera de 85 vueltas, Rahal lideró 49 vueltas, pero Paulo estaba en tamaño como un ribi seco de 90 días, listo para devorar un trozo de carne.
Finalmente tuvo lugar en la vuelta 58, el número 10 de DHL de Palo fue al lado de Rahal número 15 Honda junto a la parte del cuadro del campo Honda Road. Pase completó el paso del séptimo turno y no miró hacia atrás.
«Me gusta un cóctel de camarones», dijo Palo a Fox Sports.com. “Es muy picante y muy caliente.
«Pero me gusta un bistec muy grande y jugoso, y para mí, gana el Indianapolis 500».
Como estaba en el fuego en Indicar, sabía sobre traer el calor y nadie se secó.
Luego, otro sorpresa para la temporada 2025 NTT Indicar Series.
La bandera amarilla.
Esto es cierto, la bandera amarilla fue en realidad la segunda vez esta temporada, que se realizó el 2 de marzo de 1-6 vueltas en el Gran Premio de Firestone de San Petersburgo. Desde entonces, las carreras indicar tienen 408 vueltas de regazo de vuelta consecutivo.
Esto significa que no hay nuevas empresas REAR de última carrera y, al final, no hay posibilidades de competir por la posición. Jugó bajo el dominio de Palo esta temporada.
En la vuelta 70, David Malukas número 4 AZ Foyt Racing Chevrolet corrió el curso en el octavo turno. Los fanáticos del Indianapolis Motor Speedway respondieron pidiendo una bandera amarilla que se agitara.
Cuando el control de la carrera indicador es finalmente una ola de cuidados y banderas amarillas, los fanáticos se irán con un gran entusiasmo de la carrera.
¿Quién sabe que la precaución es tan popular?
«Pensé que iba a tener cuidado en la vuelta 1 hoy porque el turno 1 era duro. Pero especialmente el turno 7, generalmente vimos muchos peligros», dijo Palo más tarde. .
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Entrevistas posteriores a la carrera: Olex Palou y Duck O’rard
No hay razón para preocuparse por Palou, porque en la vuelta 72, cuando la bandera verde y el Chevrolet sobrecargaron a Chevrolet, Palou pudo seguir su ventaja y fue por su 15ª victoria en su carrera.
«Sí, estoy feliz de poder mantener el liderazgo incluso con el comienzo del Re -Art», dijo Palo.
Otros pilotos en la carrera no compartieron los mismos sentimientos.
Hablando con su estratega de carreras y su puesto de sincronización, Rahal dijo que la mejor velocidad y mantenimiento de Chip Ganassi Racing Honda, pueden acelerar a una velocidad diferente y fácilmente superar y aún puede ser arrastrado a las esquinas.
En las últimas 13 vueltas, Palo derrotó a O’Rid por 5.484 segundos. Rahal apareció en el Pit Lane, después de una carrera maravillosa, perdió el control de los neumáticos traseros al final de la carrera y terminó sexto.
«Esos autos Ganassi están en su propia liga», dijo Rahal. «El agarre que tienen, la capacidad de seguir muy de cerca en comparación con todos, no lo sé.
«No es solo Alex. Scott es similar a Dixon. Estoy realmente orgulloso de eso. No he bloqueado un tiempo. No he puesto una rueda mal. Simplemente justifiqué lo más posible.
Serie NTT Indicar: Highlights de Sonsono Grand Prix
«Están en su propia liga. Está en un local de Strato diferente.
«He hecho mi parte. He tratado de conducir lo más defectuoso posible porque es la única forma de vencerlos. No estamos en su liga en este momento».
Pero nadie en Indicar está actualmente en la liga de Palo. Ganó las dos primeras carreras de esta temporada, seguido del 13 de abril en el Gran Premio de Akura de Long Beach.
Desde entonces, Palou se levantó con dos victorias consecutivas, el domingo pasado en el Gran Premio de Barras de Barras del Gran Premio Indio de Alabama de Alabama y el Gran Premio de Sonsono el sábado en el curso de Indianapolis Motor Speedway Road.
«Lo he intentado», dijo Rahal a Fox Sports.com. «Son muy rápidos y no solo un poco. Está en todas partes. Se acelerarán a una velocidad diferente. Tienen 10 libras adicionales de impulso.
“Es salvaje.
«Todos los conductores aparecieron hoy y le dijeron que se lo llevara. Lo hicimos como lo mejor que pudimos, y traté de hacerlos orgullosos, pero eran un nivel diferente y todos debíamos hacer mucho».
El experimentado autor de Motorsports de Bruce Martin y Fox Sports.CO colaborandoMETRO. Síguelo en X @Brookmartin_500.
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