Miércoles 19 de marzo de 2025 – 13:34 Wib
Yakarta, Vira . Ese número fue a las 07.00 WIB hasta el miércoles 19 de marzo de 2025.
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La vicepresidenta de relaciones públicas de Kai (vicepresidente), Anne Purba 2,167,588 boletos ferroviarios distribuidos a largo plazo (KAJJ) o el 62.94 por ciento de la capacidad total provista por 62.94 por ciento.
Mientras tanto, la venta local de entradas de tren administradas por Kai alcanzó los 71,769 boletos o el 6.25 por ciento de la capacidad total.
En su anuncio, Anne en su declaración, «Kai ha aumentado la demanda de muchas fechas de salida favoritas, especialmente la estación de Gambri y Passarsen excede el 100 por ciento de la ocupación», 19 de marzo de 2025.
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Debido al pasajero dinámico, la tasa de ocupación del ferrocarril es superior al 100 por ciento, son pasajeros entre la estación inicial y la estación de destino final.
Anne explicó: «Estamos monitoreando las tendencias de reserva de boletos. Y este año, optimizaremos los servicios para satisfacer la alta demanda del período de transporte de LeBaron este año».
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Además, para los clientes que no han sido boletos en la fecha de salida favorita, Kai aconsejó encontrar fechas alternativas o elegir el viaje con el horario de salida. El monitoreo de la disponibilidad del boleto se puede hacer mediante la aplicación Kai y la reserva web. Acceso.
Para apoyar el funcionamiento sin problemas en el flujo de bienvenida, Kai ofreció un total de 4,591,510 asientos en el período de transporte de Lebon de 2025, que se celebró del 21 de marzo al 2025 de abril. En ese número, se asignaron 3,443,832 asientos de trenes de larga distancia y 1,147,678 asientos.
En sus operaciones, la economía comercial Kai 49 ejecuta trenes JJ fuera del tren adicional con 127 viajes al día. Además, hay 13 JJ de economía de PSO con 34 viajes al día, lo que proporciona más opciones para viajar a una tasa más efectiva de la sociedad.
«En general, en la capacidad total de trenes financieros a largo plazo, se han asignado 2,752,310 escaños o 59.94 por ciento para la clase económica», dijo.
Durante varias fechas de salida, la ocupación de trenes distantes de la estación de Gambur y la estación Passarsen cruzaron un 100 por ciento como los siguientes datos:
El tren que sale de la estación de Gambir:
1. 27 de marzo de 2025: 103 por ciento (21,410 en 20,753 asientos)
2. 28 de marzo de 2025: 108 por ciento (22,490 en 20,758 asientos)
3. 29 de marzo de 2025: 107 por ciento (22,246 en 20,746 asientos)
4. 30 de marzo de 2025: 102 por ciento (21,150 de 20,758 asientos)
Tren para dejar la estación Passarsennen:
1. 21 de marzo de 2025: 108 por ciento (26,928 en 24,964 asientos)
2. 22 de marzo de 2025: 111 por ciento (27,754 en 24,964 asientos)
3. 23 de marzo de 2025: 111 por ciento (27,783 en 24,964 asientos)
4. 24 de marzo de 2025: 109 por ciento (27,179 en 24,964 asientos)
5. 25 de marzo de 2025: 111 por ciento (27,782 en 24,964 asientos)
6. 26 de marzo de 2025: 111 por ciento (27,662 en 24,964 asientos)
7. 27 de marzo de 2025: 119 por ciento (29,678 en 24,964 asientos)
8. 28 de marzo de 2025: 130 por ciento (32,498 en 24,963 asientos)
9. 29 de marzo de 2025: 121 por ciento (30,227 en 24,954 asientos)
10. 30 de marzo de 2025: 113 por ciento (28,112 en 24,962 asientos)
11. 31 de marzo de 2025: 116 por ciento (28,992 en 24,964 asientos)
12. 1 de abril de 2025: 118 por ciento (29,573 en 24,964 asientos)
13. 2 de abril de 2025: 114 por ciento (28,566 en 24,964 asientos).
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Para apoyar el funcionamiento sin problemas en el flujo de bienvenida, Kai ofreció un total de 4,591,510 asientos en el período de transporte de Lebon de 2025, que se celebró del 21 de marzo al 2025 de abril. En ese número, se asignaron 3,443,832 asientos de trenes de larga distancia y 1,147,678 asientos.
