El presidente de POC, Abraham «Bombal» Tollandino. Foto contribuyada
Ciudad de Takoid – Ronald Oransa Bright New Tacaidee CD
¿Por qué no? Muchos campeones de carreras de carreteras han encontrado un nuevo patio de recreo de los paseos exteriores habituales del campeón, donde continúa siendo sometido a órganos.
«Aquí, el medio ambiente está controlado. El mayor talento y el talento cuando corres en el camino es que después de su viaje inicial el lunes, dijo Aransa, que abrió la primera y la misma ruta de bicicleta interior en el país.
El presidente del Comité Olímpico de Filipinas (POC), Abraham, lanzó las instalaciones de Tollando International Cycling Union, que fue publicada por el presidente de la Federación de Riding en bicicleta de Asia, Tatto Amarjit Singh Kill, los mejores funcionarios de POC y los líderes de la Asociación Nacional de Deportes.
«Soñé con esto durante casi 20 años, y ahora, esto es una realidad», dijo Tollandino, quien distribuyó ayuda financiera del Grupo Olímpico Internacional a Filipinas Elite seleccionada como académicos de la unidad olímpica.
El ciclismo de pista no se considera un evento de medalla para Filipinas, ya que los ciclistas de Filipinas generalmente carecen de un velotram.
El equipo de Filipinas fue una vez una fuerza de ciclismo en la pista en los años 80 y 90 en el sudeste asiático, en el que Amrando Velotram en Ceusen, el solitario sendero para bicicletas al aire libre estaba en la mejor forma.
Comenzó a deteriorarse hace 20 años después de que las Filipinas de 2005 realizaran Valotram en los Juegos del Sudeste Asiático.
El ciclismo de pista generalmente cuelga 12 medallas de oro en las principales carreras internacionales, como los Juegos Asiáticos y los Juegos Olímpicos.
«Esto nos dará la oportunidad de crear pilotos de bicicletas de pista que puedan ganar medallas en grandes competiciones internacionales», dijo Tollandino.
Filipinas ahora son una lista de países asiáticos con tanta conveniencia con Japón, China, China, Taipei, Hong Kong, Corea del Sur, India, Indonesia, Malasia y Tailandia.
La compañía canadiense, Juke Velotram, construyó un árbol de 250 metros con 7.1 metros de ancho, y está diseñado para proporcionar condiciones óptimas para el ciclo de alta velocidad con fases pronunciadas en cada extremo.
Peter Juke, el propietario de la compañía canadiense, es uno de los tres diseñadores del mundo reconocido por la UCI.
Singh Kill anunció que el primer gran partido en el nuevo Velotrom sería el campeonato de ciclismo asiático el próximo año del 25 al 31 de marzo.
«Este velotram acelerará nuestro sueño de criar a los conductores de ciclismo en una pista alta», dijo Tollandino.
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«Perdona el castigo, pero estamos en el camino correcto», dijo el alcalde de la ciudad de Tacoid de salida. Inq
