toro rojo Suspendieron la decisión de su conductor como socio Max Verstappen Hasta el final de la temporada 2026, pero es poco probable que sea más que una ejecución sumaria. Yuki Tsunoda.
Si bien el puesto de Tsunoda está en la mira, 2026 no será un año récord. Fórmula 1 En términos de cambios de pilotos, los contratos plurianuales envían a la mayoría de los pilotos a la nueva temporada regular.
Cuatro plazas están sin contrato en la F1, tres de las cuales pertenecen a la escudería Red Bull. Ambos asientos estan vacantes toros de carreras Y Tsunoda no llegó a un acuerdo con su socio Verstappen.
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En cambio, a Isaac Hadjar se le ha dado tiempo para crear un currículum más impresionante que le permita conseguir el puesto más alto.
Max Verstappen y Yuki Tsunoda de Oracle Red Bull Racing en un desfile de pilotos antes del Gran Premio de F1 de Azerbaiyán. ketty
Pero como siempre, el rápido dedo en el gatillo del equipo en el segundo asiento ha generado dudas sobre la necesidad de darles a los conductores más jóvenes la capacidad de mostrar sus habilidades antes de ser relegados al Red Bull Lion.
De Australia Daniel Ricciardo Dejé el asiento libre a finales de 2018 y había una procesión ininterrumpida de conductores hasta la estación principal.
La asociación entre el ícono Ricciardo y el novato Verstappen no se ha reavivado desde entonces y Hadjar podría ser otra víctima más de la maldición de Red Bull.
Compañeros de Daniel Ricciardo y Max Verstappen en 2018. Charles Coates a través de Getty Images
Su compañero de equipo en Racing Bulls, Liam Lawson, ya estuvo allí a principios de este año.
Duró dos carreras con Verstappen antes de que Red Bull lo cambiara sin piedad por Tsunoda antes del Gran Premio de Japón.
Desde que Ricciardo se fue, Pierre CaselyAlex Albán, Sergio PérezLawson y Tsunoda saltaron al segundo asiento.
Y esto está a punto de cambiar nuevamente.
Guenther Steiner sostiene que en 2026 no hay margen de maniobra para ninguno de los mejores pilotos: «El año que viene, dondequiera que vayas, el año que viene no habrá asientos».
El único otro asiento para el próximo año es Alpine, pero la batalla es más entre Franco Colapinto y el piloto reserva Paul Aaron.
Cualquier movimiento y decisión ahora podría tener ramificaciones para los lugares en la temporada 2027 con nuevas regulaciones que revolucionarán la parrilla.
Así que veamos qué conductores tienen contrato y cuáles no.
Red Bull y Racing Bulls
Liam LawsonLa contundente adición de una palabra de Win reveló las expectativas que Red Bull tiene para sus pilotos restantes.
«Activar.»
El piloto neozelandés termina contrato en 2026 y es «muy consciente» de la presión que sufren los garajes de Red Bull.
«Soy muy consciente de que tenemos que mantener esta consistencia y un buen resultado no es suficiente», dijo Lawson.
Yuki Tsunoda y Liam Lawson de Nueva Zelanda hablan en el desfile de pilotos antes del Gran Premio de F1 de Japón. ketty
Verstappen está actualmente a la caza de una quinta temporada en el campeonato de pilotos y, como siempre, busca al compañero de equipo adecuado.
Desde la salida de Ricciardo, cinco pilotos han pasado al segundo asiento en Red Bull.
Hadjar planea probar suerte el próximo año Helmut Marco El joven de 21 años insinuó que correría para Red Bull, pero no especificó qué equipo.
La concesión se produce cuando Tsunoda busca impulso para renovar su lucha junto a Verstappen. Tiene que defender su caso hasta Abu Dhabi.
mercedes:
Las Flechas de Plata han anunciado que Kimi Antonelli y George Russell Continuar con mercedes equipo en 2026.
Valtteri Bottas, Andrea Ghimi Antonelli y Toto Wolff en Londres, Inglaterra. ketty
«Siempre ha sido una cuestión de solidificar nuestra alineación de pilotos, si no», dijo el director del equipo. Toto Wolff.
ferrari
Ambos Lewis Hamilton Y Carlos Leclerc Se han firmado acuerdos plurianuales con escuderíaPero la actuación reciente ha planteado la cuestión de si un conductor iniciará la cláusula de escape.
Lewis Hamilton, Frederic Vasseur y Charles Leclerc de Ferrari antes del Gran Premio de Italia de Fórmula 1. NurPhoto a través de Getty Images
Ambos pilotos lamentaron los problemas de conducción del Ferrari, y en Hungría, Hamilton lo calificó como un «fin de semana desafiante», mientras que Leclerc sugirió que el coche era «inconducible».
Pero dos buenos fines de semana en Austin y México han reavivado la carga en el garaje de Ferrari, con Leclerc en el podio en ambas carreras.
Cadillac
Cadillac Pérez y reservado Valtteri Bottas Como pilotos titulares del equipo americano.
Pero el director del equipo, Mario Andretti, admitió que «siempre» elegiría a Leclerc si el piloto de Mónaco apareciera en el mercado.
«Soy un gran admirador de Leclerc; si realmente quisiera cambiar de equipo algún día, lo llevaría a Cadillac inmediatamente», dijo Andretti.
«Ferrari Ferrari, tarde o temprano volverá. Siempre.»
Ferrari ha tenido problemas esta temporada y el brillo de la conducción del otrora prestigioso equipo se está desvaneciendo por la falta de resultados ganadores para ambos pilotos.
McLaren
ambos son conductores Óscar Piastre Y Lando Norris Hay contratos plurianuales con McLarenPero las tensiones están aumentando con el equipo ganador del campeonato de constructores de 2025, lo que significa que han comenzado a circular rumores de que Piastre abandonará el barco.
El director ejecutivo de McLaren, Zach Brown, se dirige a sus conductores. Fórmula 1 a través de Getty Images
Se le vinculó con un movimiento impactante de Ferrari, pero Steiner pidió precaución al piloto australiano.
«En primer lugar, va a ganar el campeonato mundial este año, así que tiene que estar allí», dijo Steiner.
«¿Por qué tiene que irse?»
«Si gana el campeonato mundial, creo que definitivamente será el campeón mundial del equipo, y eso es lo que importa».
Las próximas cuatro carreras serán cruciales para McLaren, ya que Norris ahora viaja a Brasil con un punto de ventaja sobre su compañero de equipo. Verstappen los está persiguiendo, a sólo 36 puntos del liderato del campeonato de pilotos.
williams
Williams Racing ve un resurgimiento en 2025 como el «mejor del resto».
Alex Albán y Carlos Sainz conducirán para el equipo Williams F1 durante la temporada 2026. proporcionó
Sus dos conductores, los veteranos Alban y Carlos Sainz Gracias por los programas recientes.
Ambos han seguido acumulando puntos y contratos multianuales más allá de la temporada 2026, lo que demuestra su compromiso con el equipo con sede en Grove.
limpio/audio
Nico Hülkenberg Y Gabriel Bortoleto continuará con Sauber con contratos de varios años, y el equipo cambiará al nombre de Audi.
alpino
El director del equipo de facto, Flavio Briador, ha abandonado Australia Jack Doohan Ser socio de Gasly está en juego para ocupar el último asiento vacante fuera de Red Bull.
«Es entre Franco (Colapinto) y Paul (Aron)», dijo Priodor.
Franco Colapinto y Fernando Alonso hablan en el desfile de pilotos previo al Gran Premio de F1 de Singapur. ketty
Mientras Colapinto continúa con el equipo Alpine carrera por carrera, su asiento no está tan seguro ya que Aron se ha preparado para pasar al segundo asiento antes del final de la temporada.
Aston Martín
Ambos lanza camina Y fernando alonso Continuará con Aston Martin hasta la temporada 2026.
Haas
Ambos Esteban Ocón y Ollie Bearman han firmado acuerdos «plurianuales» hasta la temporada 2026.
Pearman se consolidó como uno de los mejores de la parrilla de 2025, igualando el cuarto puesto de Haas en el Gran Premio de México.
Forasteros mirando hacia adentro
Michael Schumacher Probado recientemente con IndyCarEsa categoría dice «Todavía estoy bastante cerca de competir».
«No puedo volver (a la Fórmula 2) porque gané el campeonato», admitió.
«IndyCar podría ser una buena opción. Obviamente, mi objetivo ha sido regresar a la F1 durante los últimos años, pero esa opción no estaba abierta este año ni los años anteriores».
«Entonces, en algún momento me gustaría volver a competir por escaños individuales, así que (esta) opción es buena».
Mick Schumacher y Jack Doohan charlan en el paddock. ketty
El alemán nacido en Suiza, que competirá para Haas en 2021 y 2022, tiene en mente las palabras de su padre mientras elige su camino en las carreras.
«Creo que una cosa es mi padre (michael schumacher) siempre decía: ‘Los Schumacher son rápidos si pueden ver sus ruedas'», afirmó.
Mientras Doohan se cuela entre las grietas del paddock de la F1, él también podría encontrar un asiento vacío junto a Schumacher en la serie internacional.
