Lando Norris todavía puede sellar el Campeonato de Pilotos de F1 2025 este fin de semana en el Gran Premio de Qatar a pesar de las sorprendentes descalificaciones suyas y de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastre, en Las Vegas, pero ¿cuál es la situación del título mundial ahora?
Cómo Norris puede ganar campeonatos
Norris amplió su ventaja en el campeonato a 30 puntos antes de abandonar por desgaste excesivo de los patines, pero la pérdida de resultados de ambos McLaren en Las Vegas significó que su ventaja sobre Piastre volviera a 24 puntos al comienzo del fin de semana.
Sin embargo, lo más importante es que Norris ahora está 24 puntos por delante de Max Verstappen, quien dominó la carrera de Las Vegas.
Un máximo de 58 puntos están disponibles en el fin de semana de sprint en Qatar y las dos últimas rondas en Abu Dhabi.
Norris no ganará el título El Sprint de Qatar es este sábado a las 2 p. m., hora del Reino UnidoPero el piloto británico será campeón del mundo si termina con al menos 26 puntos de ventaja sobre Piastri y Verstappen. La carrera del domingo, que tendrá lugar a las 16.00 horas..
Las matemáticas son simples para Norris: su título estará dos puntos por delante de sus rivales el fin de semana y se convertirá en el undécimo campeón mundial de F1 de Gran Bretaña.
Una de las pocas situaciones en las que Norris pudo hacer esto fue terminando entre los seis primeros del sprint y ganando el Gran Premio.
¿Cuáles son las posibilidades de Piastri y Verstappen ahora?
Pero un mal fin de semana para Norris podría cambiar el panorama del título muy rápidamente y es posible que Piastre o Verstappen incluso tomen el liderato del campeonato después de Qatar.
Para mantenerse en la pelea por el título, ambos pilotos deben estar 25 puntos o menos detrás de Norris, quien ha liderado a Piastre en las últimas siete carreras; el australiano debe dar marcha atrás.
De manera realista, ninguno de los pilotos pudo cometer un error, ya que la descalificación de McLaren en Las Vegas le dio a Verstappen un gran impulso en el campeonato.
Verstappen se descartó a sí mismo de la contienda por el título en Brasil a principios de este mes, pero seguramente contemplará la posibilidad de al menos darle a Norris un serio dolor de cabeza, ya que el piloto de McLaren nunca ha estado en una posición de tanta presión en la F1.
«Siempre tratamos de aprovechar al máximo lo que tenemos», dijo Verstappen antes de la salida de McLaren.
«Las Vegas fue la primera y el próximo fin de semana intentaremos ganar la carrera de nuevo. Y al final de Abu Dhabi veremos dónde terminamos».
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Max Verstappen sobre sus posibilidades de título antes de dejar a McLaren
Sobre el papel, las pistas de Qatar y Abu Dhabi le hicieron el juego a McLaren, pero Verstappen ha marcado un ritmo ganador en cinco de las últimas siete carreras.
El impulso está de su lado y podría lograr lo que seguramente será la mayor remontada en la historia de la F1, perdiendo 104 puntos después del Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
¿McLaren se pondrá del lado de Norris?
McLaren ha dicho constantemente que apoyarán las ambiciones de campeonato de ambos pilotos hasta que estén matemáticamente fuera de la lucha por el título.
A principios de este mes, el director ejecutivo de McLaren, Jack Brown, dijo que preferiría perder el campeonato ante Verstappen que respaldar a uno de sus pilotos.
Brown se refirió a la temporada 2007 de F1 cuando el dúo de McLaren, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, perdieron por poco el campeonato de pilotos ante Kimi Raikkonen, y el equipo no respaldó a ningún piloto.
Raikkonen tenía 17 puntos, lo que serían 42 puntos usando el sistema de puntos actual, aún remontando el déficit a dos carreras del final del entonces líder del campeonato, Hamilton.
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Lo más destacado del Gran Premio de Las Vegas en Estados Unidos
«No es así como funcionamos. Si 2007 vuelve a ocurrir, prefiero tener ese resultado que cualquier otro resultado que involucre el juego de elección; no lo tendremos», dijo Brown.
Con Piastre Norris a punto de ganar la carrera, McLaren debe mantener su política a pesar de la ahora seria amenaza de Verstappen.
Y el equipo con sede en Woking no puede permitirse el lujo de pedirle a Piastre que desempeñe un papel de respaldo si el resultado de Norris va mal el domingo en Qatar.
El director del equipo, Andrea Stella, dijo anteriormente: «No cerraremos la puerta a menos que esté cerrada por las matemáticas».
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Lando estaba frustrado antes de que Norris fuera descalificado.
¿McLaren será más cauteloso tras la descalificación?
Esta es una gran pregunta inmediata. McLaren está investigando las razones detrás de su infracción por desgaste excesivo de los patines en Las Vegas para asegurarse de que no repitan la misma infracción en Qatar.
En el Gran Premio de Estados Unidos de octubre, ambos McLaren no lograron completar más de una curva en el sprint después de que Piastri chocara contra Norris.
Se entiende que esta pérdida de recopilación de datos y aprendizaje de los sprints significó que McLaren condujo más que de manera óptima, por lo que en una carrera Verstappen perdió el rendimiento para ganar cómodamente.
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Antes del veredicto de los comisarios, Craig Slater explicó por qué tanto Lando Norris como Oscar Piastre fueron descalificados del Gran Premio de Las Vegas.
Las pistas de Qatar y Abu Dhabi son relativamente suaves en comparación con las de Las Vegas, por lo que saltar a altas velocidades no debería ser un problema y los bloques antideslizantes de McLaren serán menos susceptibles al desgaste excesivo.
Sin embargo, estamos hablando de milímetros e incluso un pequeño margen incorporado de altura adicional de McLaren podría ser la diferencia entre Norris o Piastre ganar o perder ante Verstappen en lo que se perfila como un thriller.
El triple título de final de temporada de la F1 continúa con el fin de semana sprint del Gran Premio de Qatar en vivo por Sky Sports F1 a partir del viernes. Transmita Sky Sports ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento
