OAKLAND – La alcaldesa Barbara Lee dijo el martes que los $334 millones en nuevas ventas de bonos reflejan la mejora de la situación financiera de la ciudad, aunque Los persistentes déficits presupuestarios siguen afectando La calificación crediticia de la ciudad y Acelerar el gasto público.
Los fondos disponibles gracias a los nuevos ingresos por bonos incluyen 50 millones de dólares Reparación de carreteras en toda la ciudad$33 millones para mejoras del transporte público en West Oakland y $30 millones para el desarrollo de viviendas asequibles, entre otras iniciativas.
«Cuando los mercados financieros creen en la dirección de Oakland, nos ayuda a financiar los empleos que Oakland merece y necesita», dijo Lee en una conferencia de prensa el martes.
Los bonos experimentaron una fuerte demanda de los inversores, que según los funcionarios mantendría las tasas de interés en sólo el 4% para 143,5 millones de dólares en bonos libres de impuestos y el 5,5% para 191 millones de dólares en bonos sujetos a impuestos.
Lee asumió el cargo en medio de la crisis financiera de Oakland, cuando los miembros del Concejo Municipal Chocó públicamente con la entonces directora de finanzas Erin Rosemanquien advirtió antes de su renuncia Cualquier venta de bonos de la ciudad en la primavera generaría tasas de interés prohibitivamente altas y una alta carga para los contribuyentes.
El sucesor de Roseman, Bradley Johnson, dijo el martes que la ciudad se encuentra ahora en una mejor situación financiera, con su presupuesto bienal equilibrado y Revisó sus ventas proyectadas Coliseo de Oakland. La Reserva Federal también ha recortado sus tipos de interés.
«El mercado te castiga por la incertidumbre como ninguna otra cosa», dijo Johnson en una entrevista. «El momento oportuno es esencial: el concepto de entrar en el mercado de bonos nunca es ‘nunca'»
Los inversores en bonos municipales obtienen beneficios mediante aumentos de impuestos. En este caso, la ciudad vendió todos sus bonos de la Medida U, una medida electoral de 2022 aprobada por los votantes que aumentaría los impuestos a la propiedad, y se espera que el aumento más largo tarde 30 años en amortizarse.
Johnson dijo que no podía proporcionar una proyección de cuánto aumentarían los impuestos para los propietarios de Oakland, citando otros factores que afectan las tasas impositivas, como la forma en que se evalúan los valores de las viviendas en la ciudad.
Pero atribuyó a las políticas de gestión fiscal de la ciudad una disminución general que ha obligado a los propietarios de viviendas, así como a los propietarios de terrenos y negocios, a pagar menos impuestos a la propiedad ahora que en 2021.
El anuncio del martes marcó una señal de optimismo entre los funcionarios de la ciudad. Johnson, quien trabajó estrechamente con Roseman como director de presupuesto de la ciudad, anteriormente hizo sonar las alarmas sobre el gasto de la ciudad.
Aún así, Oakland tiene una calificación crediticia para sus bonos más baja que hace apenas unos años. Un par de agencias de crédito, Moody’s y Fitch, han asignado calificaciones AA2 y AA- a los bonos de la Medida U de la ciudad, respectivamente.
Ambas calificaciones aún se encuentran dentro del nivel de «alto grado», pero son un paso significativo con respecto a la calificación AAA que Oakland disfrutaba regularmente antes de 2024.
La ciudad pudo ahorrar $5,6 millones en obligaciones de servicio de la deuda al colocar $143 millones en bonos exentos de impuestos, ya que se destinarían exclusivamente a proyectos públicos.
Sin embargo, otros $191 millones en bonos siguen sujetos a impuestos porque gran parte de ese dinero se destinará a desarrolladores privados encargados de construir viviendas asequibles en Oakland.
Mientras tanto, Oakland enfrenta un déficit presupuestario central de alrededor de $130 millones este año fiscal, según un pronóstico financiero de cinco años publicado en la primavera.
votantes Autorizar un nuevo impuesto a las ventas Eso agregaría $20 millones anualmente en la primavera, mientras que el actual presupuesto de dos años de la ciudad ya incluye $40 millones en ingresos de otra medida fiscal que probablemente aparecerá en la boleta electoral de junio de 2026.
Se espera que el consejo vote a principios del próximo año para presentar el nuevo impuesto a las parcelas ante los votantes.
Por ahora, el nuevo dinero proporciona un impulso a la decadente infraestructura de Oakland. A principios de este año, un gran jurado civil dio crédito a los líderes de la ciudad por lograr avances en la reparación de las carreteras notoriamente plagadas de baches de Oakland, esfuerzos que ahora recibirán $50 millones en fondos adicionales.
Y el Departamento de Transporte de la ciudad ya está planificando la Estación Mandela, un desarrollo residencial y comercial dual cerca de la estación BART de West Oakland. El proyecto recibirá 33 millones de dólares de la venta de bonos.
Otros $28 millones se destinarán al desarrollo del Liberation Park en el este de Oakland, junto con $10 millones para el Oakland Ice Center y $3 millones para reabrir el Brookdale Recreation Center en High Street.
«Nos hemos arremangado y trabajado duro para poner nuestra casa financiera en orden», dijo Lee en la conferencia de prensa del martes, citando «decisiones de gasto difíciles» que incluyeron congelaciones de contrataciones, recortes de empleos y adición de fondos de reserva.
Se espera que la ciudad comience a planificar su presupuesto de mitad de año a partir de 2026, cuando es posible que haya más recortes de gastos sobre la mesa.
Shamik Mukherjee es reportero en Auckland. Llámelo o envíele un mensaje de texto al 510-905-5495 o envíele un correo electrónico a shomik@bayareanewsgroup.com.
