Se han instalado barreras anti-surf en el metro en una serie de vagones número 7 para evitar que los niños intenten el truco mortal, pero algunos colgadores no están seguros de poder frustrar a los jóvenes sinvergüenzas.

Se colocan barreras acolchadas en la parte superior de los vagones de tren y están diseñadas para evitar que los surfistas se suban a los techos de los vagones, pero los críticos dicen que los artilugios en realidad pueden llevar a los adolescentes delincuentes a su destino, o al menos hacer poco para detenerlos.

«Cuando vas a Chuck E. Cheese’s y tienes cosas por las que parece que puedes subir», bromeó Jordani Badettu, de 28 años, residente de Queens.

Algunos vagones número 7 tienen barreras anti-surf en el metro instaladas en la parte superior del vagón. Autoridad de Transporte Metropolitano

B. Milligan, de 53 años, de Manhattan, dijo que las barreras “no son suficientes.

«Coloque púas de metal (en el techo), como se hace con los pájaros», dijo Milligan.

«Como madre, hablo con mis hijos, pero sé que no es suficiente», dijo Trish, una madre de 50 años de Brooklyn.

Imágenes de drones muestran a cuatro jóvenes, de entre 12 y 16 años, navegando en el metro en un tren número 6 en el Bronx en julio. policía de Nueva York

«Los niños siempre quieren encajar. Quieren impresionar… Si intentas colocar barandillas para evitar que lo hagan, encontrarán otra manera».

Joseph Cookman, enfermero de Queens, está de acuerdo en que algunos bebés simplemente “se las arreglan para sortearlo”.

«Si quieren hacerlo, descubrirán cómo hacerlo», afirmó.

«Pero creo que algo es mejor que nada», dijo Cookman.

Un proyecto piloto que involucra las barreras comenzó hace más de un año con dos vagones y recientemente se expandió a un conjunto de trenes completo, dijo el presidente de NYCT Transit, Demetrius Critchlow, en una reunión de la junta directiva el miércoles.

La MTA dijo que planea expandir el programa a todos los automóviles en su línea No. 7 para fines de 2026, a un costo de $10 millones.

El piloto de obstáculos comenzó hace más de un año con dos coches y recientemente se amplió. Autoridad de Transporte Metropolitano

«El surf es un suicidio», dijo Critchlow. «Es un problema mayor que requiere ayuda de fuentes de todo el espectro: (el departamento de educación de la ciudad), los padres de la ciudad, los estudiantes, los miembros de la familia; todos desempeñan un papel en esto».

La medida se produce tras una serie de incidentes relacionados con la navegación en el metro de la Gran Manzana.

En 2025 se reportaron al menos cinco muertes y cuatro lesiones navegando en el metro, incluidas las muertes de dos niñas de 12 y 13 años que murieron cerca de la estación de tren de Mersey Avenue.

En 2024, seis personas murieron mientras navegaban en el metro, y en 2023, cinco personas murieron en acrobacias peligrosas.

La policía de Nueva York ha utilizado tecnología de drones para descubrir y detener a los navegantes del metro, con 183 despliegues de drones que resultaron en 131 arrestos relacionados con la navegación en el metro este año hasta el 5 de octubre, dijo un representante de la agencia.

La prohibición se produce cuando la navegación en el metro está aumentando peligrosamente en la Gran Manzana. Autoridad de Transporte Metropolitano

Otros esfuerzos para reducir la navegación en el metro incluyen el monitoreo por parte de la MTA de las publicaciones en las redes sociales sobre navegación en el metro y los anuncios «Ride Inside, Stay Alive» con celebridades como Cardi B.

Badettu, aunque escéptico ante los obstáculos, elogió a la agencia por al menos intentar abordar el problema.

«No sé qué tan sostenibles o disuasorias son», dijo Badettu sobre las barreras físicas, «pero lo que están haciendo es básicamente impedir que los niños naveguen en el metro… La publicidad es una cosa, pero las medidas disuasorias reales son otra».

Otras rutas del metro de la ciudad que podrían quedar bloqueadas son las líneas J y 6, dijo la MTA.

«Hemos realizado muchas pruebas, muchas combinaciones con equipos reales, y creo que tenemos una buena configuración para ello», dijo Critchlow sobre el proyecto piloto.

«La MTA está haciendo nuestra parte».

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