Ocho escaños en la cuadrícula de Fórmula 1 2026 aún no se han confirmado como el motivo de la discusión sobre nuevos contratos o nuevas firmas en todo el campo.
Si el equipo más alto en los campeonatos de Mercedes aún no puede anunciar George Russell Y Algunos Antoneli Saldrá este año.
Yuki SunodaEl asiento de Red Bull está lejos de confirmar y su futuro inevitablemente impactará, lo que ocurre Liam Lawson Y Emitir hadzar En los toros de carreras.
De alpino Franko Frankonto Tampoco protegido, entonces está el problema de la nueva entrada Cadilás Aquellos que no nombraron su primer conductor se alinean.
Sky Sports F1 Eche un vistazo al resto de los asientos que los conductores pueden llenar.
Russell y Antoneli esperaban mantener el asiento en Mercedes
Si estuvieras en el campamento de Russell o Antoneli en julio, la imaginación en torno al futuro de Max Vertpen se trata de levantar las cejas en uno de Mercedes.
Sin embargo, Vertpen ha confirmado ante el Gran Premio de Húngaro a fines del mes pasado que permanecerá en el Red Bull. Hay un acuerdo de Red Bull hasta 2028 de Vertpen, pero se entiende que hay una cláusula de rendimiento.
Mercedes con Vertpen ahora está cerrando las tarjetas para al menos 2026, Russell y Antoneli esperan un nuevo acuerdo. Sin embargo, no es posible un anuncio antes de la próxima carrera de F1 en Jandvort.
«Voy directamente de vacaciones, ¡voy a hacer unas vacaciones de 10 días!» Russell dijo Sky Sports F1 Después del Gran Premio húngaro.
«Él (el director del equipo de Mercedes Toto Wolf) no tiene nada de qué preocuparse, no tengo nada de qué preocuparme.
“Nada sucede en el verano porque quiero descansar, recargarme y volver a ser más poderoso en la segunda mitad del año.
«No quiero ejecutarlo. Estaba esperando durante 12 meses. No solo lo ejecutaré durante dos semanas. Nos sentaremos si el momento está bien».
Russell también dijo que «no hay presión», ¿entonces supone que ahora tiene el poder de discutir y Mercedes puede presionar por un contrato de largos años para garantizar que Mercedes no lo reemplace con Vertpen por 2027? Sería detalles interesantes de buscar.
El acuerdo actual de Antonel también terminó a fines de este año, pero sus actuaciones en el nuevo contrato le dieron menos beneficios. Sin embargo, Mercedes ha elevado efectivamente al hombre de 18 años para llevarlo a F1 y el equipo continuará siguiendo a Antoneli.
¿Qué pasa con el Red Bull y Racing Bulls?
Aproximadamente siete años después de que el Daniel Ricardo Red Bull se va, no encontraron ningún conductor que pudiera permanecer constantemente cerca de Vertpen y el último conductor de la pelea junto con Sunoda Dutchman.
El primer gran piloto del director del equipo Laurent Mecase decidió darle otra oportunidad a Sunoda, ya sea que predicara a Hadzar o incluso más allá del estado de Red Bull.
El Red Bull nunca volvió a promover a ningún piloto después del demotado, por lo que es muy difícil ver a Lawson regresar al equipo principal después de su fin de semana de dos carreras como compañero de equipo a principios de 2025.
Si Sunoda puede unir en dos o tres resultados poderosos juntos, puede ser suficiente para lograr un nuevo acuerdo y traer estabilidad al Bull Red.
Consulta Sky Sports F1 Sobre el segundo asiento de Red Bull, Makis dijo: «La prioridad es darle a Yuki lo que necesita realizar. Con respecto al segundo asiento, hay prioridad. Esta es la fiesta.
«Están tratando de encontrarlo para varias carreras ahora. Estamos tratando de encontrar formas juntas para tomar más pasos. Spa fue muy positivo, por supuesto, Hungría fue un fin de semana complejo en general, por lo que probablemente sea un poco más difícil.
“Pero no hay razón para que la actuación de la actuación de Yuki no sea lo que hemos visto en el pasado.
La incertidumbre sobre la competencia Red Bull el próximo año, incluidas las nuevas reglas 2026 y sus tendencias a la baja, ahora los convierte en un equipo menos atractivo para unirse a cualquier piloto.
El Red Bull ha estado dejando a Honda para crear sus propias unidades de energía a partir del próximo año con Ford y nuevos fabricantes de motores, y hay una falta de rendimiento en comparación con los espectáculos de historia, Mercedes o Ferrari.
¿Quién busca iniciar sesión en Cadillac?
El mes pasado, el director del equipo de Cadillac, Grim Loadon, reveló que estaban «en la discusión avanzada» con «número de conductores».
Cadillac se unirá a la red como un undécimo equipo la próxima temporada, el proyecto se lanzó con el gigante automotriz estadounidense General Motors y TWG Global, que también está interesado en deportes, incluidos Chelsea y Los Angeles Lakers.
Según Lodon, agregando dos nuevos asientos a la cuadrícula F1 del próximo año, «una larga lista de aquellos que están muy bien», ya que su entrada fue confirmada en marzo.
Después de perder sus respectivos lugares en la red al final de la temporada pasada, el ganador de múltiples carreras Sergio Pérez y Valterry Botus se consideran entre los principales concursantes.
Botas, que interpretó al tercer piloto de Mercedes después del final de la temporada pasada, se agitó en las redes sociales el mes pasado cuando publicó un video de sí mismo junto a un auto de Cadillak Road y planteó esta pregunta: «¿Nos gusta este asiento?»
El ex piloto de sawbar Jho Guannu y Aston Martin Reserve Philip Dragovich también se han asociado con Cadillac.
Si Cadillac firmara un piloto estadounidense, sería 20 años, Jack Croford, que estaba disfrutando de su mejor promoción de Fórmula 2, pero después de tres victorias, siete podios deberían ser segundo en el campeonato de pilotos detrás de Alex Dune de Irlanda.
En una entrevista exclusiva con Sky Sports News Desde su base del Reino Unido en Silverston, Loadon dijo: «Bueno, sabemos muchos conductores allí.
“Ambos jóvenes que vienen a través de la Fórmula 2 y los conductores más establecidos que tienen mucha experiencia en Fórmula 1
Botus y Pérez también se han asociado con Alpine, por lo que si alguien o ambos se perdieran el asiento Cadillac, serían un primer corredor para el reemplazo de Alpine-A Kalapinto.
Alpine tiene que fascinar alpine en las últimas 10 rondas para mantener su asiento en Kolpinto y salvar su portador de F1.
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