Max Vertpen dice que no cambiará su enfoque a pesar de que el fin de semana está en la puerta de la prohibición de la carrera antes del Gran Premio de Canadá.
Vertpen recibió dos puntos de penalización por su colisión con George Russell por última vez en España, lo que significa que ha tenido 11 puntos de penalización en su súper licencia desde los últimos 12 meses.
Si un conductor alcanza los 12 puntos de penalización durante el año, ha sido prohibido para el próximo evento. Después de que el sistema de penalización se lanzó en el 21, solo Kevin Magnusen fue suspendido para llegar a una docena de puntos en 2024.
Después del Gran Premio de Austria a fines de junio, Vertpen perderá dos puntos de penalización, pero el fin de semana tendrá que llegar al fin de semana en Montreal, el entonces evento de Austria no se ha relajado.
«¿Está bien? No puedes hacer nada al respecto. Simplemente nos concentramos, cada vez que intentas hacer lo mejor es que no está cambiando mi enfoque», dijo Sky Sports F1El
Vertpen agregó a los medios escritos cuando se le preguntó sobre el cambio en el procedimiento: «No sé, ¿por qué debería?
«Simplemente no puedo regresar de todo. Voy a ejecutar cómo lo hago. Creo en mí mismo».
El conductor de Mercedes, Russell, dijo el jueves en Montreal que si el conductor del holandés alcanzó los 12 puntos de penalización, una nación estaría justificada para Vertpen.
Russell dice que «continuará corriendo de la misma manera» contra Vertpen, quien no está preocupado por ser ofensivo con él, sabiendo que no puede permitirse castigarlo.
El líder del campeonato Oscar Pistry con 49 puntos en el líder del campeonato de Oscar Pistry dice que no le preocupa la suspensión de la raza.
Él dijo: «¿Qué es justo? Quiero decir, ¿es justo que no lo sepa? No lo sé, pero la vida no es justa al mismo tiempo si te parece.
«Acabo de entrar en la competencia aquí y siempre me apresuraré estrictamente, cómo creo que debería competir, y luego corremos el siguiente».
Vertpen: la declaración no fue difícil de hacer
El lunes después del Gran Premio de español, Vertpen admitió que era culpable de un choque con Russell y Christian Horner que se disculpó con la fiesta.
Dutchman no estaba interesado en hablar sobre eventos posteriores al recurso el domingo y enfatizó que ninguna declaración era «difícil».
«Había compartido mi perspectiva sobre los sujetos, ¿cómo pensé que la carrera estaba pavimentada? No era ideal para mí que fuera mi declaración y luego volví a disfrutar mi día».
Un auto de seguridad para el abrumado Mercedes de Kimi Antoneli estaba listo para llegar tercero en la parte posterior de dos McLens en España hasta que el campo estuvo en el campo.
El Red Bull había colocado el Vertpen en el neumático duro, ya que no tenían neumáticos nuevos, por otro lado, cada uno de los diez mejores era suave.
El extranjero tuvo un gran chasquido mientras reiniciaba la última esquina del Vertpen, y Charles Leclark fue contactado, quien lo contactó brevemente. Russell también intentó ir a la curva 1, pero tocó la pareja y cortó el pollo para mantener el Vertpen cuarto.
Todos estos versos combinados llevaron a la creciente frustración que terminó en él que se le pidió a Russell que fuera, que el conductor de Red Bull no necesitaba pensar que el conductor de Red Bull no cometió ningún error en el primer elegante de Red Bull.
Vertpen explicó: «Eran algunas de las vueltas frustrantes continuamente.
«Luego fui llevado a 1, luego me dijeron que tenía que devolverme el lugar al que me gustó, ‘no significa’, así que fue como muchas cosas que acaban de reunirse.
«Obviamente era un juez equivocado en la esquina, pero ¿por qué no necesitar ir a todos los detalles sobre por qué, qué y qué pasa con qué, todos cometen errores en la vida? Todos han aprendido de ellos y solo estamos avanzando».
Podio apuntando a Vertpen Canadá
Vertpen ha ganado los últimos tres Gran Premio Canadiense, pero McLaren ahora será querido por su impresionante temporada hasta ahora.
El Red Bull se ha vuelto relativamente débil en las pistas, donde hay muchos ángulos de baja velocidad y sobre baches, esta última es una característica importante del circuito Gils Villenev.
«Si podemos luchar por un podio, Ferrari, luchando con Mercedes, creo que ya será un buen logro», dijo Vertpen.
«McLaren va rápido en todas partes, ni siquiera está en mi cabeza, estoy enfocando más en otros equipos.
«Sé que el año pasado, por ejemplo, Mercedes fue muy poderoso aquí. Creo que si te comparas con el año pasado, creo que también creo que son más competitivos. Ya será lo suficientemente difícil para luchar por un podio».
Horario de GP canadiense de Sky Sports F1
Viernes 13 de junio
4 am: práctica de la academia F1
6pm: Canadian GP Practice One (la sesión comienza a las 30.5 de la noche)
8am: espectáculo F1
9pm: la conferencia de prensa de Tim Principal
9.30: La práctica de GP canadiense es dos (la sesión comienza a las 10 en punto)
11.25 pm: calificaciones de la academia F1
Sábado 14 de junio
2.10 pm: F1 Academy Race One
5.15 pm: Práctica de GP canadiense tres (la sesión comienza a las 5.30 de la noche)
7.30 pm: F1 Academy Race dos
8.30 pm: acumulación de calificación de GP canadiense
9pm: calificaciones de GP canadiense
11 a.m.: cuaderno de calificación de Ted
Domingo 15 de junio
3.50 pm: F1 Academy Race Three
5.30 pm: Gran Premio Domingo: Canadian GP Build up*
7pm: Gran Premio canadiense*
9am: Bandera marcada: respuesta de GP canadiense
10 pm: el cuaderno de Ted’s
*También en el evento Sky Sports Maine
La temporada de Fórmula 1 2025 se reanuda en vivo Sky Sports F1 Este fin de semana es con el Gran Premio de Canadá. Stream Sky Sports con ahora, sin trato, cancele en cualquier momentoEl