Por segundo año después del segundo, un gran punto de conversación en el Gran Premio de Arabia Saudita fue el futuro de Max Vertpen, y si sería con el Red Bull.
Vershstanen asistió a la puerta del liderazgo de Red Bull y al campamento holandés en marzo del año pasado, en medio de una gran inestabilidad y lucha. Ha pasado un momento extremadamente difícil, y un cuarpano gana el título de un cuarto de piloto, al menos suena temporalmente tranquilo en torno a su futuro en el proceso.
A pesar de los formalmente contratados con el Red Bull, el final de 2021 ha comenzado.
La avenida que podría obtener el año pasado fue una cláusula que Helmut Marco, asesor del Red Bull Motorsport, podría dejar al equipo si el equipo se fuera.
Esta vez, esta imaginación se imagina al comienzo del Red Bull, con muchos, con Marco, el principal conductor del deporte creyente no tolerará ningún automóvil que no le permita competir por más títulos.
Si estuviera fuera de los tres primeros en el campeonato del conductor durante las vacaciones de verano, habría dado la oportunidad de romper el contrato al final de la temporada.
La posibilidad de este real es ser dramáticamente enrollada desde la semana o incluso la sesión hasta la sesión durante las primeras cinco rondas de la temporada.
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En una entrevista con Sky Alemania, el asesor de Red Bull, Helmut Marco, admite que le preocupa el futuro de Max Vertpen con el equipo
Después del peor fin de semana en Bahrein en Bahrein, donde Versetpen luchó en el sexto lugar en una semana de ganadores de McLeres para ganar a Japón, Marco dijo que tenía «gran preocupación» sobre el futuro de 27 años con el equipo.
Aunque esta preocupación reclama Polar y debería haber sido tranquilo para integrar su tercer lugar en la posición de los conductores para obtener el segundo lugar en Jeddah, el fin de semana se llamó mucho para dar una actualización interesante sobre su futuro.
Wolf: Mercedes no tuvo una conversación con Vertpen
El año pasado, cuando el Red Bull fuera de la pista estaba envuelto en una agitación, el jefe de Mercedes, Toto Wolf, comenzó una búsqueda muy pública cuando intentó reemplazar al Ferrari-Buddy Luis Hamilton.
Mercedes confesó la derrota de Wolf en un intento de firmar Versetpen para 2021 cuando Mercedes vinculó a George Russell con Antonel, pero Austrian sugirió que planeaba reanudar su búsqueda en el futuro.
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El programa F1 habló en el podcast, Ted Crovels y Bernie Collins George Russell argumentó sobre la posibilidad de dar un paso a Max Vertpene, pero no podían firmar un nuevo contrato con Silver Arrows
La última agitación del Red Bull, combinada con el hecho de que tanto Russell como Antoneli no tienen un acuerdo fuera del final de la temporada, suponen que Mercedes estaba tratando en silencio de reclutar a Vertpen una vez más.
Las flechas de plata fueron en su mayoría inesperadas durante la generación actual, que comenzó en 2022, pero muchas les aconsejan que comiencen con sus puntos de vista el próximo año después de la introducción de nuevos motores y chasis.
Es por eso que son vistos como un concursante muy legítimo para firmar a Vertpen, pero OLF se niega públicamente a confirmar su interés en este período.
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El jefe de Mercedes, Toto Olph, dice que Vertpen Silver Silver dice que está muy contento con su alineación actual en George Russell y Kimi Antonel
Dijo Sky Sports F1 El sábado, el Mercedes que «no tenía conversaciones» con el Mercedes Vertpen el sábado, y reiteró su quiit anterior de que no saldría a saltar afuera si estaba contento con su satisfacción con su alineación actual de conductores «.
A pesar de las palabras de Olph, algunos de los paddocks creen que si presenta la oportunidad de firmar a Versetpen, dudará en apretar el gatillo.
¿Alonso tomará pasos a Aston Martin?
Aston Martin, quien estaba fuertemente asociado con el otro equipo, es que el equipo con sede en Silverstone estaba listo para ofrecerle $ 226 millones en tres años.
El propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, ha establecido una serie de elementos clave, ya que ya ha creado una nueva fábrica y firmando una nueva fábrica como socio técnico con Adrian News, un ex colega de Red Bull, Adrian Newy, para hacer de su equipo un concursante de campeonato.
La causa complicada en este caso es que Aston Martin ya ha firmado a dos pilotos para la temporada 2026 en Fernando Aloneso y el hijo del propietario Lance Pastor.
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El director del equipo de Aston Martin, Andy Kouel, fue estrictamente escrito para pedir un posible asiento de Max
La estimación es que Lance no se hace en ninguna parte cuando Laurence está a cargo, por lo que el transportista de 43 años de Alonso trajo a Vertpen para 2026 parece estar presente para terminar.
Cuando se le preguntó en Arabia Saudita el jueves, quería saber si Vertpen fue visto como una amenaza para su asiento de 2026, Aloneso dijo: «No creo que tenga un contrato el próximo año».
El español agregará que después del primer vehículo diseñado por Aston Martin en 2026, estaba listo para mover un papel separado con el equipo para facilitar la posible llegada de Vertpen.
El viernes, los directores del equipo asistieron a una conferencia de prensa en Jeddah y decidieron centrarse en su contrato 2026 alineaciones sin responder preguntas sobre el jefe de Aston Martin, Andy Cowel Vertpen.
«Somos increíblemente afortunados de firmar a dos conductores experimentados durante los próximos dos años», dijo Kouel. «Esto significa que solo puedo centrarme en la industria de un auto de carrera rápido» para mejorar los negocios «»
¿Puede Vertpen tomar subbático?
Paddock también tiene el hecho de que si Vertpen eligió el resto del Acuerdo de Red Bull, podría elegir aceptar subbaticales en 2026, evaluar el panorama competitivo y elegir lo que piensa en 2027 y más allá de eso.
Es difícil imaginar a un conductor en la parte superior de su capacidad para moverse durante un año, pero Verstapen a menudo hablaba sobre los desafíos del horario de los deportes y cuánto disfrutaba el tiempo de inactividad con su familia y amigos.
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Un vértpen desesperado reclamó
Es de destacar que si Vertpen acepta esta ruta, el Acuerdo de Hamilton de Ferrari puede convertirse en otra opción con el final de 2026 posible.
Dutchman había dicho anteriormente que Ferrari sería «un equipo increíble para la competencia», pero también dijo que su prioridad siempre estaba «en el auto más rápido».
Otra opción para él es salir de su acuerdo actual de Red Bull, pero luego firmará con sus empleadores actuales por más de £ 50 millones cada año.
Esta ruta también le dará a Vertpen un nuevo acuerdo con el Red Bull para solo 2026 en lugar de 2028, lo que lo hará mantener flexibilidad con las opciones de 2027.
¡Mucha gente está hablando de mí!
Cuando la situación se mantuvo cerca de Vertpen en Jeddah el jueves, no estaba claramente de humor para hacer un título.
Cuando se le preguntó sobre el ruido en torno a su futuro, Verstepen dijo: «Muchas personas están hablando de eso».
«Solo quiero concentrarme en mi auto, quiero trabajar con las personas en el grupo que en este momento creo que esto es lo único que soy muy cómodo».
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Vertpen Red Bull respondió a un Spikey en preguntas sobre su futuro
Al final, si el Red Bull Vertpen proporciona la cantidad de rendimiento en Arabia Saudita en Arabia Saudita, la conversación está a punto de desaparecer ya que la guerra es más gruesa para la quinta.
Sin embargo, Mercedes y Aston Martin están tratando muy claramente de firmar a Vertpen que está tratando de firmar la próxima temporada, probablemente sugiere que mantienen alguna esperanza de hacerlo.
Es equitativo suponer que la forma del Bull Red debe ser irrelevante, todos los ojos del paddock donde los conductores estarán sentados en la posición de unos pocos meses.
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