La primera expedición de Luis Hamilton al Gran Premio de Húngaro se sumergió en el Gran Premio de Húngaro, ya que el campeón mundial de siete tiempos se declaró «Okejo» en su último fin de semana inferior.
Hamilton llegó a Red en el verano de su primera temporada y ganó el duodécimo del hambre, y un circuito donde fue registrado en ocho victorias y nueve polos.
La exhibición decepcionante de 40 años es la última prueba de que disfrutó de tanto éxito no fue solo girar con un automóvil que no pudo mantener el podio en el 14º Gran Premio.
El mejor momento de la temporada de Hamilton llegó cuando tomó el Pole Sprint y ganó en la segunda ronda en China, pero fue en gran medida desvergonzado en el formato de longitud completa. El compañero de equipo de Hamilton, Charles Leclark, ha seguido 10-4 en la selección y anotó 11-2 en la carrera, mientras que Monegask ya anotó cinco podios esta temporada.
La partida del segundo trimestre de Hamilton el sábado habría sido muy decepcionante consigo mismo, pero Leclerk fue aparentemente influyente influyente en la pole para exacerbar el odio de los británicos consigo mismo.
Preguntó en la próxima entrevista de la sesión con él Sky Sports F1 Para explicar el «Abstine» en la radio después de estar disperso por el mérito, Hamilton dijo que estaba hablando de sí mismo sin ningún problema en el automóvil.
Luego se describió a sí mismo como «Okezo» que Ferrari debería «probablemente cambiar el conductor».
Aunque Hamilton a menudo era autocrítico en la entrevista, especialmente en sus últimas temporadas en Mercedes antes de unirse a Ferrari, el titular de la victoria de Sports Records se expresó públicamente en un idioma tan dual.
Muchos de estos comentarios en el paddock cuestionaron la pregunta de si el plan Hamilton podría considerar el final de su contrato de varios años con Ferrari anteriormente.
¿Por qué Hamilton se retiraría antes de esperar?
Si eres fanático de Hamilton, está tan frustrado que es posible que no pueda regresar para la última carrera de la temporada al comenzar con el Gran Premio holandés a fines de agosto, probablemente puedas relajarte.
Después de la carrera del domingo en Hungría, se le preguntó sobre su futuro inmediato y respondió: «Estoy deseando regresar. Con suerte, volveré».
Parece muy imposible que Hamilton no regrese para ver el resto de la temporada, pero si puede continuar de la misma manera, el deseo de regresar en 2026 debe ser cuestionado.
Cuando un atleta ha experimentado una rara altura del 105 veces ganador de la carrera Hamilton, es poco probable que cree números luchando en el centro del campo.
Su forma de calificación es una gran preocupación, George Russell la temporada pasada y Leclerk lo dominó esta temporada. La velocidad de su carrera generalmente parecía ser mucho más competitiva, pero a menudo estaba fuera de la posición de la red de que era difícil determinar qué podía hacer desde un mejor comienzo.
Obviamente, excepto Fernando Aloneso, y si Hamilton realmente cree que se ha convertido en «Okejo», o al menos su capacidad se ha deteriorado significativamente, es difícil ver por qué continuará.
Ha tenido éxito en la producción de éxito de taquilla designado por F1 a principios de este año con su producción cinematográfica en muchas iniciativas fuera del deporte.
Hamilton tiene muchas más emociones, no limitadas a la moda, la moda y la música, lo que sin duda lo mantendrá cada vez que cuelgue su casco.
¿Qué continuará Hamilton?
La primera parte es obvia. Hamilton todavía está persiguiendo los campeonatos récord del octavo piloto, lo que lo aclarará Michael Schumacher.
En palabras de su antiguo jefe de Mercedes, Toto Wolf, Hamilton tiene un «negocio incompleto» derivado de la controvertida situación en la que se le negó el octavo título en 2021.
No hay duda con su inspiración, ahora la gran pregunta es que Hamilton todavía cree si puede lograr este objetivo.
Hay dos razones por las que ‘cabra’ compite por al menos una temporada más en 2026.
La primera es que ha estado en armonía con un ferry que ha estado acostumbrado a los últimos 12 años con Mercedes.
Además de aprender SF -25, también hay algunos problemas con él. El domingo, la cabina de Leclalark se estaba levantando porque alcanzó el cuarto lugar del debate para ganar, lo que hace que muchos levanten el neumático del neumático y, por lo tanto, la altura de su vehículo, la raza media para evitar potencialmente la insuficiencia de tablones adicionales.
Si Hamilton fuera sobre todo alrededor de 2025 Mclen y el Lando era evidente por el Lando Norris u Oscar Pistry, sería más que su incapacidad para manejar el Ferrari defectuoso.
El importante segundo elemento que definitivamente persuadirá a Hamilton para que se descifra uno más es que el resto de los autos SF -25 y 2025 pronto se olvidarán, básicamente las reglas para diferentes diseños y un gran cambio significativo en el motor el próximo año.
El reinicio total significa que es probable que McLaren ocupe F1 como la fuerza dominante, llena de Ferrari y Mercedes.
Algunos también creen que el estilo de conducción probablemente no sea adecuado para los mejores modelos que pueden ayudar a Hamilton, que se ha alejado de la F1 ya que las últimas reglas cambian a fines de 2021.
Wolf: Hamilton no debería ir a ninguna parte
Hay muy pocas personas, tal vez ni siquiera una persona, en el paddock que puede reclamar Hamilton y OLF.
Por lo tanto, la evaluación sobre el estado de austriaco y ex colega es probablemente la más atractiva disponible.
Hablando después de la carrera del domingo en Hungría, dijo: «Luis hizo negocios incompletos en F1, también Mercedes fue más hábil que estas últimas regulaciones, nunca fuimos felices en los autos de efectos de tierra.
“Del mismo modo, probablemente esté asociado con el estilo de conducción.
«No debe ir a ningún lado. El año que viene tenemos un auto nuevo, completamente diferente para ejecutar nuevas unidades de energía, lo que requiere una forma inteligente de administrar la energía.
«Está sucediendo para Louis. Espero que haya estado durante muchos años más y, por supuesto, el próximo año se vuelve importante».
El octavo título aún agregó a Olph a la realidad de Hamilton: «Si tiene un automóvil que le da confianza en lo que quiere es sí.
«Si tiene un automóvil que no le responde, y fueron las últimas series de años, y parece que Ferrari (eso) es peor, pero no.
«Pero me preguntas si lo tiene, por supuesto que lo ha hecho».
Ya sea el comienzo del fin, que puede comenzar desde muchos realizados, o un error antes de una gloriosa finalización, los fanáticos de la F1 seguramente deben asegurarse de ver al gran trabajador que aún pueden hacer.
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