El sistema de energía de emergencia del Air India Boeing puede estar activo durante la devastación y el asesinato de más de 270 personas la semana pasada, un nuevo informe dice que el ataúd de su hermano se ayudó a llevar el ataúd de su hermano después de que sus hermanos murieron.
Las consultas iniciales revelaron que el generador de energía de emergencia de Dreamliner 787 de Londres probablemente se sumergiría en Ahmedabad el jueves pasado, con nuevas dudas sobre si los motores dibujados fueron efectivos durante el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue, el Informe a Wall Street JournalCita a las personas cerca de la investigación.
El avión tonto ha caído en solo 30 segundos mientras viajaba al aeropuerto de Gatwick de Londres.
Según el informe, la fuente de electricidad de emergencia conocida como turbina de aire RAM crea automáticamente electricidad y presión hidráulica cuando los motores continúan fallando o la presión hidráulica se reduce a sistemas de vuelo críticos.
Los pilotos pueden configurar manualmente generadores de copia de seguridad si es necesario.
«En el caso de las aeronaves comerciales, una falla de doble motor es extremadamente rara», dijo el consultor de asesoramiento aeroespacial con sede en Estados Unidos a Antony Brickhouse Outlet.
«Hoy nuestros motores son más eficientes y más confiables que nunca» «
Boeing y el fabricante de motores Ge Aerospace no respondieron a la solicitud posterior a comentar de inmediato.
El avión de 12 años llevaba a 242 pasajeros y tripulación cuando alcanzó una altura de 650 pies antes de ser destruido en un edificio residencial y 30 personas fueron asesinadas en el suelo en la ciudad india.
En una década, solo un pasajero sobrevivió milagrosamente horrible ordenado, el peor avión del mundo.
El británico mundial Kumar Ramesh estaba sentado en el asiento cuando huyó por la puerta de emergencia del avión y mintió a la protección de los restos destructivos.
Cuando el avión bajó, su hermano Ajikumar (35) ganó 11.
Ramesh – Bandeado, abrochación y disturbios de visibilidad: durante un funeral en Gujarat en el oeste de la India, se unió a otros pallabios el miércoles para llevar el ataúd de sus hermanos tardíos.
Los hermanos regresaron al Reino Unido el año pasado después de visitar familiares en la India.
El padre casado dijo que el avión estaba deteniendo el medio durante unos segundos después del avión, las luces verdes y blancas se presentaron cuando el avión luchó para alcanzar la altura y rápidamente se estrelló.
Los investigadores todavía están investigando la causa de la tragedia.
