Conducir en Colorado, ya sea en ciudades altas o en las Montañas Rocosas, se hace mejor en vehículos utilitarios deportivos con motores grandes, impulsos de todas las ruedas y enojo general. Pero, ¿cómo tienen éxito otros vehículos en el mismo viaje de ira?
Un Hyundai Elantra de 2025, su híbrido adorno limitado, ha hecho muy bien en la última semana con múltiples zonas municipales de alta once y dos conocidas atracciones de las colinas en Colorado, Jardín de los Dioses y el Parque Nacional Rocky Mountain.
El éxito de Elertra se basó en expectativas razonables. Four-Darzar Seedan Hyundai es el más joven con un tren de potencia híbrido. Se dirigió al cielo y la temperatura del sol a mediados de los 70 y sufrió lluvia, nieve ligera y temperatura a mediados de los años 30.
Uno de los tres adornos híbridos está limitado a sus estabilidades, un motores de cuatro cilindros de 1.6 litros. Se asocia con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 1.32 kWh para producir 139 caballos de fuerza. Tiene una tracción delantera y tiene una infección automática de doble embrague de seis velocidades.
Como uno de los híbridos más eficientes del país, el Elantra híbrido tiene una clasificación de la EPA con 50 millas por galón en la conducción de la ciudad/carretera conectada. El promedio de su promedio durante la última semana de viaje es de 52.3 mpg. Incluyó más de 600 millas de conducción en la autopista a una velocidad de 75 millas (a veces a través del flujo de tráfico) y una escalada lenta y lenta.
Elantra Hybrid tiene modos normales, deportivos e inteligentes de conducción. Los fabricantes describen al trío de «conducción equilibrada» a «reactividad superior» de «rendimiento favorable». El modo inteligente, así como en detalle, «ajusta la configuración en función de las condiciones y hábitos de manejo, excluye el rendimiento y las habilidades según sea necesario». El motor ha demostrado ser la configuración más útil incluso después de que el motor lucha por el engranaje correcto a un largo riesgo en el aire.
Falta en los Estados Unidos en el quinto, Elantra está en su séptima generación y es su estilo más deportivo externo. La opción híbrida se produjo en 2021. Se realizaron varios cambios el año pasado, este año solo una consistencia menor. Hay varios refrescantes del modelo 2026.
Las camionetas y los SUV están compuestos por el 75 por ciento de las ventas de 2024 vehículos en los Estados Unidos, los modelos híbridos son uno de los nicho en las opciones de sedán de clientes comprimidos. Independientemente de las preferencias híbridas, Toyota Corolla, Toyota Priyas, Honda Civic y Kia Niro son fuertemente fuertes con Elantra Hybrid en una mezcla de todos los valiosos y de los mejores efectos delanteros.
Kia Niro y Toyota Priyas Hatchback tienen más lugares internos. Sin embargo, la casa interna del Ellantra es satisfactoria, con 42.3 y 38.0 pulgadas, respectivamente, con el cultivo del asiento delantero y trasero, respectivamente. El baúl, que se puede abrir de cuatro maneras, tiene 14.2 pies cúbicos de almacenamiento.
El diseño externo combina líneas afiladas con un techo de bloqueo OP, una parrilla frontal grande de patrón geométrico y faros delanteros delgados y las luces de iluminación durante el día. El perfil lateral se tende a ser sedán deportivo. Es suave con el pliegue de la puerta angular y un aspecto moderno y seguro. El híbrido contiene una rueda de 17 pulgadas; Las cubiertas geométricas diginadas se suman a temas futuros.
Una pantalla digital de 10.25 pulgadas muestra información en tiempo real con el estado, la velocidad y la solicitud de navegación del sistema híbrido. Apple CarPlay y Android Auto Standard, disponible con varias inscripción de servicios conectados. La consola central, los portavasos y los bolsillos de la puerta tienen suficientes casas para artículos personales. La tapicería de cuero, la asistencia para conducir en carretera y un sistema de audio de jefe también están estandarizados.
Una de las características de la comodidad y la conveniencia incluye un respaldo del asiento trasero de 60/40 dividido, un espejo retrovisor automático, control de temperatura automático dual y una almohadilla de carga inalámbrica con los artes y los topeadores.
Aunque Elantra probablemente no sea la opción de comprar para residentes de montaña, es un híbrido orgulloso que ofrece el precio modesto del modelo revisado en $ 30,810.
Comienza con la dificultad de burlarse de lo que sucederá en los colores de Colorado Falls y el comienzo de la conducción del clima invernal. El SUV familiar en todas las ruedas servirá lo mejor.
El columnista automotriz sindicado de Sacramento, James Raiya, también contribuye a los materiales comerciales, de estilo de vida y deportes a varias publicaciones de impresión y en línea. Correo electrónico: james@zemesaraya.com.
