leyenda de NASCAR Greg falló Su avión no volaba cuando se estrelló el mes pasado, matándolo a él y a otras seis personas.
Esto es según un informe de funcionarios federales de seguridad, quienes concluyeron que, mientras un piloto experimentado estaba a los controles, nadie más a bordo estaba calificado para ser copiloto.
El informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo que Biffle, el piloto retirado de Delta a los controles, Dennis Dutton, y su hijo, Jack, notaron problemas de mal funcionamiento en los medidores en el Cessna C550 antes del accidente del 18 de diciembre.
El avión estalló en llamas al impactar contra el suelo en Carolina del Norte. El piloto intentaba regresar al Aeropuerto Regional de Statesville pero se estrelló aproximadamente a un tercio de milla de la pista.
La esposa de Biffle, Christina, y sus hijos Ryder, de 5 años, y Emma, de 14, murieron en el accidente junto con su amigo Craig Wadsworth. Tras el trágico incidente, los ladrones robaron $30,000 en efectivo, dos pistolas, recuerdos de NASCAR y una mochila Desde Biffle cortesanos
Las leyendas de NASCAR, Dennis Dutton y Jack Dutton, eran todos pilotos con licencia, y la NTSB aclaró que Jack Dutton se sentaba en el asiento del copiloto.
El fallecido ícono de NASCAR es visto con su esposa Christina, su hijo Ryder y su hija Emma.
Siete personas murieron en el incendio de Carolina del Norte, incluidos los dos hijos de Biffle y su amiga.
Pero ni él ni Biffle tenían el respaldo adecuado en su licencia de piloto para actuar como copiloto en el avión. No está claro si la experiencia del copiloto influyó en el accidente.
El informe indicaba que una luz indicadora de inversión de empuje no funcionaba antes del despegue, pero el altímetro del piloto y varios otros instrumentos no funcionaban después de que el avión despegara.
La naturaleza de los problemas del avión no está clara en esta etapa de la investigación, en parte porque la grabadora de voz de la cabina se cortó en ocasiones y los expertos de la NTSB apenas están comenzando a investigar la causa del accidente.
Por radio, Jack Dutton anunció «estamos teniendo algunos problemas aquí», mientras la grabadora de la cabina captó parte de una conversación entre los tres pilotos sobre los problemas del avión.
Biffle, de 55 años, ha ganado más de 50 carreras en los tres circuitos de NASCAR, incluidas 19 a nivel de la Copa. Ganó el Campeonato de la Serie Trucks en 2000 y el título de la Serie Xfinity en 2002.
En 2024, Biffle fue honrado por sus esfuerzos humanitarios después de que el huracán Helen azotara los Estados Unidos, e incluso utilizó su helicóptero personal para brindar ayuda en el remoto oeste de Carolina del Norte, inundado.
Cientos de personas de la comunidad de NASCAR se reunieron en un estadio en Charlotte a principios de este mes para honrar a Biffle en un servicio conmemorativo público.
Su avión despegó del Aeropuerto Regional de Statesville, a unas 45 millas al norte de Charlotte, unos 10 minutos antes de estrellarse.
Siete personas murieron después de que el avión de Biffle se saliera de la pista del Aeropuerto Regional de Statesville
La velocidad y la altitud del avión fluctúan significativamente durante los vuelos cortos. En un momento, el avión ascendió rápidamente de 550 m (1800 pies) a 1220 m (4000 pies) antes de descender nuevamente.
Justo antes del choque, estaba a sólo unos cientos de pies del suelo. Los expertos dijeron que su trayectoria era consistente con una tripulación de vuelo que encontró un problema y necesitaba regresar rápidamente.
El ex vecino de Dennis Dutton, Jonathan Donahue, se quejó anteriormente de que el avión hizo un ruido extraño momentos después del despegue.
Le dijo al Sol de EE. UU.: ‘Dennis había estado volando durante 40 años. Creo que fue un error mecánico porque era un gran líder y una persona muy positiva. No se me ocurrió nada malo con él.
«Lo único que sé es que en el despegue se escuchó un ruido fuerte, como si algo se rompiera en el avión, y tuvo que darse la vuelta inmediatamente y realizar un aterrizaje de emergencia».
