John F. Kennedy está demandando por una larga ciudad de Long Island en el aeropuerto dentro y fuera del aeropuerto porque las palabras sobre los aviones de bajo vuelo están aumentando.
Hempsted Town y tres residentes tomaron medidas legales para obligar a las autoridades portuarias de Nueva York y Nueva Jersey a tratar de obligar al mapa a delinear el impacto de la región en la región, el primer paso para eliminar el sonido de la aeronave sorda.
Según el caso, los propietarios de los residentes y comerciantes de la ciudad han «entrado en contacto con el aluvión de vibración» mientras viajan al aeropuerto de Queens.
Aunque los aviones se levantaron profundamente con la noche profunda, la epidemia Covid -19 se ha saltado significativamente después de la epidemia, el mapa de exposición de la palabra actual no refleja esa realidad, los abogados discutieron por la ciudad.
Hay más de 1 372,3 palabras para el aeropuerto JFK desde abril de 2021 hasta abril de 2021, según el caso, según el caso, más de 142,000 quejas entre el 25 de diciembre y diciembre de 2018 son completamente opuestas.
El mapa emitido por el PA contiene solo unos pocos puñados de transmisiones de valle y se basa en una escena de modelado según el caso.
El abogado de la ciudad, John Macarone, dijo en un comunicado que la ciudad estaba «orgullosa de enfrentarse a los residentes del paso elevado».
«Continuaremos buscando todas las vías en la lucha contra esta comprensión ilegal de la salud y la salud de la ciudad de los residentes de Hempsted», dijo.
Hempsted y North Hempsted Han presentado un caso Contra la Administración Federal de Aviación sobre problemas similares en febrero, pero ese desafío legal fue lanzado más tarde Según Newsday, Que informó el primer caso nuevo.
Macarran dice que la ciudad solicitará una reunión con la agencia federal para evitar más litigios.
La mayoría del problema se centra en la pista 22 L, argumentó la ciudad. Aunque las autoridades portuarias han afirmado que el aumento en el uso de esta pista no es un «cambio permanente», la información muestra lo contrario, según la acción legal.
«Los NEM son importantes porque colocan una combinación de palabras aplicables alrededor de los aeropuertos», explica el caso.
«En la combinación de aplicaciones de aplicaciones, la propiedad puede tener derecho a palabras de ácaros con cambios físicos en sus cambios de propiedad y ruta de vuelo».
Un representante de la AP dijo que la agencia no hizo comentarios sobre el caso.
