Capitol se ha fijado en el impulso del gobernador Gavin News Reorectorizar los distritos del Congreso de California En Texas, hay varios otros problemas de médula para tratar con la República de la República de la República, y solo quedan tres semanas en la sesión de la Legislatura.
Incluyen un nuevo esfuerzo Jumpstart Housing ConstructionSi California debería Fusionar su cuadrícula de energía eléctrica Con otros estados occidentales, Control Y renovó el reino Caps y programas comerciales Invernadero para reducir las emisiones de gas.
Todos los conflictos políticos están llenos, pero los límites y el comercio son especialmente complejos.
La eliminación de la subasta de la junta de recursos aéreos estatales de la subasta de la junta de recursos aéreos se está utilizando con la teoría para reducir los gases de efecto invernadero. El programa finalizará en 2030 y finalizará News quiere renovarlo Por 15 años adicionales, con algunos tweets.
La macropolítica del problema es industrias y grupos empresariales A favor de la renovación Como formas estimadas de cumplir con el objetivo de la disminución de las emisiones, los grupos ambientalistas lo ven a medida que Compró negocios de la contaminaciónPreferirían directamente controlados por la empresa.
Hay otros problemas en este conflicto, como excluir el dinero de la subasta de emisiones, que deben permitirse sin gastos de productos importantes y cómo se deben gastar los ingresos de la subasta.
News quiere que el programa se llame «Cap e Inversión». En Presupuesto estatal que firmó en junioHa anunciado «un precio estable y pronosticable sobre la contaminación del carbono disminuye el carbono y el establecimiento de un precio estable y estimado para una inversión más profunda en tecnología clara».
Sin embargo, mil millones producidos por una subasta hasta hoy no se gastan en más de $ 30 mil millones de emisiones efectivas. Algo se está utilizando en lugar de financiar programas atrapados por algo de dinero.
Por ejemplo, el fondo de subastas quiere mantener al menos 1 mil millones de dólares por separado en el fondo de subastas para mantener el estado de las noticias Proyectos de trenes de bala de muchos trasfechos Vivo según la teoría, los trenes con energía eléctrica reducirán las emisiones de carbono mediante el reemplazo de los viajes en automóvil y de la aerolínea, pero ese argumento está en los datos posteriores.
Hace varios años por las propias estimaciones del estado, un sistema norte-sur construido completo sería Reduzca el viaje automático en 16.3 millones de vehículos-millas Cada día suena impresionante, pero los californianos son tímidos dentro del 2% de conducir aproximadamente mil millones de millas. Mientras tanto, la construcción del tren de bala en sí está emitiendo carbono.
Las noticias también quieren fondos de subastas para pagar muchos incendios del estado, que es la principal fuente de contaminación. Esto aliviará el presupuesto del fondo general de la comprensión, pero hará mucho o nada para evitar este incendio.
Al menos una de las cosas más importantes políticamente es el impacto en el costo de vida de California. Está bien establecido que los emisiones pasan sus gastos como un precio más alto. Gasolina por galón por galón de 23 galonesEl abogado contó la oficina del analista.
El ejecutivo de Chevron, Andy Wallz, dijo el jueves al Instituto de un Instituto de Políticas Públicas en el Foro de California que los refinadores consideraron los gastos de límite y comercio como una razón importante para tomar decisiones para continuar trabajando en el estado. Había docenas de refinería en California, pero solo quedaron nueve y dos de ellos anunciaron planes para cerrar. Las noticias y los MLA, que fueron condenados como un precio de los refinadores de precio hace unos meses, son ahora Para ser solicitado para tener negocios con ellos Evite los grandes precios aumentan mientras se convierten en la economía vacante.
Mientras tanto, un Encuesta reciente de PPIC Se ha encontrado que la mayoría de los californianos quieren reducir las emisiones de carbono al estado, ni siquiera quieren gastar mayor energía de ese esfuerzo.
Los colores de esa actitud bipartidista serán una renovación de límite y comercio y colorearán cómo se llevarán a cabo sus gastos.
Dan Walters es un columnista de Calteters.
