McLaren Driver Oscar Pistry ganó otro Gran Premio de Bélgica, extendió su liderazgo a los campeonatos de pilotos, pero no estaba contento con todos los aspectos de la competencia.
La carrera se retrasó durante más de una hora después de que la lluvia se derramó en la pista. Finalmente comenzó al comienzo de una rodadura.
Lando Norris, el certificador de polo, controló el paquete detrás de él en las primeras cuatro brasas de la carrera bajo un vehículo protector, que es una gran cantidad de niños de Pistry.
Fórmula 1 moderna Teniendo en cuenta cuán mal tratando los autos después de la parte trasera de otro vehículo, un desarrollo en el regazo es más importante que los cuatro principales liderazgo que luchan en la cima.
Imagen Dimter Dilkoff/Getty por imagen
El control de Norris significa que el Piastry se limitaba al poder de atacar el encaje de apertura por «decepcionado» al conductor australiano.
«Una vez que supe que me acercé, para decir la verdad, estaba un poco decepcionado», dijo.
Fue un lanzamiento porque pensé que le quitaría cualquier oportunidad, pero tuve una buena partida fuera de la curva 1, pude quedarme.
“Cuando estaba muy cerca, sabía que iba a recoger un poco menos que Lando e intentar ponerlo en la pista intentando.
«Y sí, fue un poco animado en la colina, pero no, pude sostenerlo.
«Y luego el neumático me ayudó desde allí. Entonces, no, orgulloso de mi primera vuelta».
El líder del título mostró sus habilidades en el carbón inaugural. Era paciente y esperó a que Norris se deslizara antes de dar este paso.
Una vez que el Piastry supera a su compañero de equipo, la carrera se vuelve recta con el aire limpio frente a Ashi y coloca el lago más rápido de la carrera tan pronto como se trata del frente.
Con la sexta victoria de la temporada, lideró los 5 puntos en el campeonato de los pilotos, con una fuerte ventaja con otra carrera hasta las vacaciones de verano en agosto.
Resultados del Gran Premio de Bélgica
- Oscar Pistry (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclark (Ferrari)
- Max Vertpen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Alex Albone (Williams)
- Luis Hamilton (Ferrari)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoletto (Sawbar)
- Pierre Gasley (Alpine)
- Oli Bearman (hash)
- Nico Hallenberg (barra de sierra)
- Yuki Sunoda (Red Bull)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Esteban Okan (hash)
- Algunos Antonelli (Mercedes)
- Fernando Aloneso (Aston Martin)
- Listrage de Carlos (Williams)
- Franco Frankonto (Alpine)
- Problema Hador (Racing Bulls)
