Lando Norris y Luis Hamilton pusieron un triste error porque la pareja británica estuvo cerca de suministrar un sector encuestado el sábado en Silverston.
Norris de McLaren y la pole Hamilton de Ferrarie apoyan a la multitud en la batalla de cinco vías, que finalmente ganó el Vértpen Max del Bull Red.
Norris tuvo que establecerse en el tercer lugar después del Oscar Pistry, quien lideró a los británicos con 5 puntos en la cima del campeonato mundial.
Norris, dijo a través de una sonrisa desobediente Sky Sports F1: «No estoy (no en el poste).
«No fuimos tan rápido como un equipo. ¿Nos pondrás en el poste en una vuelta perfecta? Sí. ¿Pero probablemente hubo algo más en el regazo de Max?
Norris vino a reducir el liderazgo de la Piestry con mucha velocidad en Austria el fin de semana pasado, pero con su compañero de equipo sus calificaciones, los resultados se extendieron 3-7 con un margen de 3-7.
Narris agregó: «Pequeño margen. Pequeños errores
«Mi final (vuelta), esperaría encontrar un poco más. Algunas esquinas y simplemente no me sacaron del equilibrio correcto».
Hamilton: Tuve el punto de primera fila hasta mi último ángulo
Hamilton estaba en un debate para la encuesta, sorprendido de que Ferrari disfrutara del espectáculo más competitivo de la temporada hasta hoy durante la práctica.
Su velocidad parecía desaparecer cuando Hamilton estaba disperso en el primer trimestre, pero descubrieron cierta velocidad al final del Q2 para regresar a la mezcla.
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Antony Davidson de Sky Sports F1 analizó cómo Max Vertpen pudo obtener la calificación más rápida para el Gran Premio Británico.
Después de la primera carrera del tercer año, Hamilton fue el segundo detrás del Piastry y luego comenzó la décima parte en la cima de Australia cuando comenzó el sector final de su bobina final.
Sin embargo, un error en el turno 16 causará daños significativos en el tiempo, comenzando desde el quinto en la cuadrícula, separado por más de dos décimas del segundo.
Hamilton dijo Sky Sports F1: “Hasta el ángulo final, creo que estaba cerca del segundo en la cuadrícula.
«Sin embargo, mi (turno) fue algo entendido a los 16 y la décima y una remolacha terminó»
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Luis Hamilton dice que sería difícil derrotar a Mclores o Red Bulls, pero el Gran Premio de Británico es optimista después de la selección.
A pesar de su frustración no tan alta como la red, Hamilton estaba satisfecho con la menor guerra.
«Por lo general, era un fin de semana decente hasta ahora», agregó.
«Me siento más cómodo con la configuración del vehículo y el equilibrio del vehículo».
Russell está «muy feliz» con el crecimiento retrasado
El Britt más feliz es George Russell al final, quien soportó una gran calificación desafiante antes de ganar un espectáculo en su última carrera para derrotar a Hamilton en el cuarto lugar.
El conductor de Mercedes regresó solo 0.137 de Vertpen, con sus primeras carreras Q3 para ser de seis a diez y diez.
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En el Gran Premio Británico, Luis Hamilton solo llegó al quinto lugar y tomó una tormenta para tomar el Pole de Vertpen Max.
El resultado conserva la fuerte forma de calificación de Russell, que lo ha visto comenzar en los cinco primeros además de 12 carreras esta temporada, la excepción está en Mónaco, donde ha sufrido un fracaso técnico.
Dijo Sky Sports F1: “Estoy muy feliz porque hemos apagado la velocidad de todo este fin de semana.
«No esperaba luchar por una buena posición, especialmente lo poderoso que se veía Ferraris. Y siempre sabemos que McLelan estará allí.
«En la última vuelta realmente cobramos vida, y era fuerte que era fuerte, fue un buen resultado».
Horario de GP británico de Sky Sports F1
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Mire hacia atrás en varios momentos dramáticos durante varios años en el Gran Premio Británico.
Domingo 6 de julio
8.15am: F4 Race 2
9.25am: F3 presenta una carrera
11 am: carrera de características de F2
1.30 pm: Gran Premio Domingo: Acumulación de GP británico*
3 AM: Gran Premio Británico*
5 PM: Bandera marcada: Respuesta de GP británico*
6pm: el cuaderno de Ted*
*También en el evento Sky Sports Maine
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