General Motors (GM) ha dejado de enviar vehículos desde Estados Unidos a China.
Según Reuters, GM informó a los empleados y comerciantes para el negocio de exportación de la decisión a fines de la semana pasada. A pesar del reciente descanso de los 90 días, la medida se ha convertido en tensiones comerciales continuas a pesar del hecho de que los aranceles mutuos entre los dos países se han reducido.
Newsweek Alcanzó GM por correo electrónico el lunes para comentarios.
Contexto
Esta decisión se produce durante un período desafiante para GM en China. En diciembre, GM anunció que absorbería más de $ 5 mil millones por cargo debido al débil desempeño de su empresa conjunta china en el cuarto trimestre. La compañía dijo que sus acciones de capital cuestan $ 2.6 mil millones a $ 2.5 mil millones y $ 2.7 mil millones en cargo de reconstrucción.
GM informó que las iniciativas fueron de enero a septiembre en comparación con los $ 353 millones de dólares al mismo tiempo de 2021. China se ha convertido en un mercado cada vez más difícil para los automatizadores extranjeros, ya que los competidores nacionales, incluido BYD, han ganado las cuotas de mercado al mejorar la calidad de los subsidios gubernamentales.
Por qué es importante
Este desarrollo reflexiona sobre cómo los fabricantes de automóviles mantuvieron el 25 por ciento de la tarifa de las importaciones automotrices en abril, cómo los automatizadores operan en el entorno comercial turbulento. La administración del presidente Donald Trump ha justificado la industria estadounidense como necesaria para la producción y protección nacional.
La Casa Blanca dijo el mes pasado: «La industria automotriz de los Estados Unidos ha sido dañada por importaciones adicionales de la base de la industria nacional de EE. UU. Y las cadenas de suministro».
Más tarde, Trump anunció la orden ejecutiva para simplificar cualquier cosa del 25 por ciento de los aranceles sobre automóviles y autopartes, cuando existe una amenaza de aranceles extensos.
La decisión de GM deja de exportar a China después de una acción similar en Ford Motor en abril, lo que indica que las operaciones se ajustan en respuesta a cómo los grandes fabricantes de automóviles estadounidenses han hecho las operaciones desafiadas en respuesta a una situación económica inesperada y una tarifa de venganza.
Imágenes EP
Saber que
GM ha importado vehículos a China a través de su negocio de importación premium del gremio Durant, que representa menos del 0.1 por ciento del monto de las ventas de China. Aunque relativamente pequeño, esta decisión ha sido un gran desafío para GM en el mercado chino.
El reciente acuerdo entre China y Estados Unidos da una ruptura de tarifas mutuas durante 90 días, reduce la tasa en un 115 por ciento. Reduce temporalmente los aranceles sobre los productos chinos en un 30 por ciento y un 10 por ciento a los productos estadounidenses, proporcionando un alivio a corto plazo cuando los negociadores trabajan hacia una solución más amplia.
Antes de este acuerdo, los productos importados por China de los Estados Unidos enfrentaron aranceles aranceles, lo que hizo que los vehículos fueran especialmente desafiantes.
Lo que la gente dice
Un portavoz de GM dijo en un comunicado: «Hemos decidido reestructurar el gremio Durant debido a cambios significativos en la situación económica y hemos decidido imitar adecuadamente las actividades de GM China».
En una carta de accionistas en mayo, la CEO de GM, Mary Bara, dice: «Como saben, hay una discusión continua con los socios comerciales originales que también pueden tener un impacto».
Añadió: «Seguiremos siendo ágiles y disciplinados y lo actualizaremos con más»
El director financiero de GM, Paul Jacobson, dijo a los periodistas en abril: «Creemos que el impacto futuro de la tarifa puede ser significativo».
Un portavoz del Ministerio de Comercio Chino dijo la semana pasada que la agencia estatal de noticias sinhua: «Se espera que el Partido de los Estados Unidos continúe trabajando con China sobre la base de esta reunión, corregió completamente la práctica de crecimiento fiscal incorrecto, fortalece constantemente la cooperación beneficiosa mutua, los Estados Unidos mantienen un desarrollo saludable, estable y sostenible en las relaciones económicas y comerciales, e inyectan conjuntamente algunos específicos y más detalles en la economía global».
Trump ha protegido el cambio de política revisado como una acción necesaria para rejuvenecer la producción: «Estamos manteniendo a Estados Unidos primero», dijo en una conferencia de prensa a principios de mayo.
Después
A medida que GM reconstruye sus actividades en China, el fabricante de automóviles se centrará en cómo el mercado en curso fue una vez un mercado confiable.
