Elon Kasturi y el presidente Donald Trump tienen un punto de vista muy diferente sobre la tarifa del «Día de liberación», que se ha convertido en la parte más turbulenta de su relación en los últimos días.
Los CEO de Tesla y SpaceX han criticado públicamente la última política arancelaria de Trump y sus funcionarios de apoyo, identificando una rara desviación pública entre dos aliados de alto perfil.
Newsweek Elon contactó a la máscara para hacer comentarios a través de la oficina de prensa de Twitter por correo electrónico.
Contexto
El apoyo del almizcle para Trump tenía una relación definida con la segunda administración del presidente, porque Kasturi ha asumido un papel clave tanto en las caras públicas de la Casa Blanca como en sus principios, liderados por la reducción de las habilidades públicas para los gastos federales. Sin embargo, en las últimas semanas, el almizcle puede dar un paso atrás y hay una indicación creciente.
Saber que
El miércoles pasado, Trump anunció aranceles públicos sobre todas las importaciones, incluido el 10 por ciento del nivel mínimo de cada país.
El almizcle, cuyas empresas, cuya disciplina internacional de suministro afectada por los aranceles depende en gran medida de la disciplina, calificó estos pasos económicamente preventivos.
«Esta, por supuesto, mi sugerencia al presidente fue», dijo Kasturi el 7 de abril una presencia remota en un congreso político organizado por el partido de la Liga Italia. «Espero que haya acordado que tanto Europa como Estados Unidos deberían crear idealmente una zona de libre comercio entre Europa y América del Norte, en una situación de cero aranceles».
En la publicación X (anteriormente Twitter) el lunes, discutió un video del difunto economista Milton Fredman, discutiendo el precio de la disciplina de suministro internacional y el libre comercio, donde Fredman describe la tarifa como un proceso que «destruye nuestros recursos» y la carga de los consumidores.
En unas pocas horas, el video, visto más de millones de millones, fue visto como un trabajo dirigido hacia el enfoque de Trump.
Imagen de Getty
En los últimos días, el colega de Kasturi, Trump, criticó públicamente a Peter Navaro, quien ayudó al arquitecto en el plan de aduanas, lo descartó como un «título de la Ivy League» que no creó «nada» y cuestionó sus habilidades en la producción y el comercio directos.
El martes, Kasturi extendió la conferencia, escribiendo en las redes sociales: «Navaro es realmente un murón. Lo que dijo aquí es una exhibición».
En lugar de Navaro, Kasturi se despidió como una «asamblea de automóviles» que trató de «proteger su interés».
Lo que la gente dice
En Europa, la política aduanera justificada, donde el comercio libre de almizcle, el presidente Donald Trump dice: «La Unión Europea fue muy mala para nosotros; no toman nuestros autos, no toman nuestros productos agrícolas así en ese sentido que no toman nada en práctico, pero envían millones de autos al año, Mercedes-Bexwagen, BMWS, están enviando millones de automóviles a los Estados Unidos
«Tenemos un déficit con la Unión Europea $ 350 mil millones y desaparecerá de manera rápida y rápida y rápida es que necesitan comprarnos nuestra energía porque la necesitan».
Después
La Casa Blanca no confirmó si Kasturi estaba dejando su papel en el Departamento de Habilidad del Gobierno. Trump ha mantenido que su política arancelaria será correcta.
