Future Robotaxis está llegando a Gotham, y los icónicos taxis amarillos de la ciudad pueden hacerse como un tema del pasado.
Weemo ha desplegado su flota a la ciudad de Nueva York esta semana para comenzar a mapear las carreteras de la ciudad, mientras que las personas todavía están sentadas detrás de las ruedas, están esperando para cambiar la ley estatal para permitir la ley estatal para permitir que permitan una conducción completamente sin conductor.
«Estamos en camino a la Gran Manzana», la compañía X Publicado el lunes por la noche«Hemos comenzado a experimentar en Nueva York: si miras en nuestra ciudad, no olvides tomarnos una ola y una foto».
Wemo presentó su solicitud de DOT el mes pasado, que incluiría un «operador de seguridad humana» en la parte posterior de la rueda para cumplir con las reglas estatales, dijo un representante de DOT.
«Estamos trabajando duro para llevar a Weemo a los neoyorquinos en el futuro, comenzando con esta prueba y aconsejamos cambiar la ley estatal», dijo el representante.
Factura estatal Introducir – Ambos están atrapados en el comité – intente revertir el asunto.
Si se aprueba, será el primer examen de los vehículos autónomos de la ciudad, según un representante de WEMO: la persona que ha agregado el servicio no proporcionará el viaje al público durante el examen.
«El Datos Hasta hoy, el Weemo supera significativamente los conductores humanos, reduce significativamente la frecuencia de las colisiones de tráfico de lesiones «, ha agregado Wemo Rep, alegando que los viajes de servicio han sido menos del 78% menos de lesiones, que contiene menos del 5%, y menos del 5% de los ciclistas, que son menos del 5%.
La llegada de la robotaxis a la ciudad de Nueva York significa que miles de conductores de taxis y acciones de viaje también pueden significar vivir.
«¿Cuál es el plan de posible desempleo en más de 200,000 neoyorquinos y cuál es el plan para mantener a un millón de pasajeros a salvo algún día?» Bhairabi Desai, director ejecutivo de la Alianza de Trabajadores de Taxi de Nueva York, Fox 5 dice Antes de que comience la prueba.
Los vehículos eléctricos equipados con tecnología de conducción autónoma tendrán la responsabilidad del mapeo de la jungla de concreto en Manhattan y Brooklyn-Brooklyn Hights, Dumbo, Downtown Bruklin y Boreram Hill-and Boreram Hill-y inteligencia artificial.
El representante dijo que Jersey City y Hoboken también serían caminados como parte de la gira Metro-Region.
La compañía condujo por primera vez manualmente a través de Manhattan en 2021, aunque ese viaje inicialmente se centró en la recopilación de datos meteorológicos.
Esta vez, la tecnología Wemo Driver de la compañía recopilará información para ayudar a navegar por su sistema a Joywala, conductor de bicicletas, caballo de carruaje, taxi y construcción de calles.
«Tenemos todo el deseo de traer nuestros servicios de viaje totalmente autónomos en el futuro», dijo Wemo en un comunicado.
Wemo ya ha completado alrededor de 250,000 viajes sin conductor completos por semana en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Austin y Atlanta y planea lanzar su conductor autónomo en Miami a fines de este año y Washington DC en 2026.
–Informe adicional de Taylor Herzlich.
