El Secretario de Transporte, Shan Dofi, dijo que la preocupación del control del tráfico de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional Newt Liberty de Nueva Jersey es la ansiedad «en absoluto» y «seguramente aterrador», cuando el sistema de hoy es realmente seguro.
Newsweek Llegó al departamento de transporte por correo electrónico el martes para comentarios.
Por qué es importante
Los recientes eventos de aeronaves y las llamadas cerradas en todo el país han planteado preocupaciones sobre el protocolo de protección.
Este año, un foco de atención en la industria aérea brillaba en una colisión media mortal que involucraba a un helicóptero militar de Black Hawk y un avión de pasajeros de American Airlines, porque 67 67 personas fueron asesinadas en el Aeropuerto Nacional de Ronald Reagan cerca de Washington DC.
El accidente persuadió a la Administración Federal de Aviación (FAA) para imponer restricciones permanentes a un viaje en helicóptero ininterrumpido cerca del aeropuerto.
Saber que
La región metropolitana de la ciudad de Nueva York que alimenta al país es el aeropuerto más viajero del país.
La FAA ha emitido un retraso de tierra en el aeropuerto entre el personal del controlador de la aerolínea Pangu. El retraso promedio por vuelo es de 161 minutos, dice la FAA. El miércoles por la mañana.
En las deficiencias de los empleados, los controladores de tráfico aéreo perdieron temporalmente el contacto con ciertos aviones la semana pasada y no pudieron escuchar, ver o hablar con ellos, según CNN.
Un controlador de tráfico aéreo habló con Tom Costello de MSNBC el fin de semana del fin de semana, en medio de la preocupación del sistema, diciendo: «No vuele al cuello. Evite la red a cualquier costo».
Fox News was asked about the potential protection concern ‘Martha McCullum, Duffy, President Donald Trump as head of the transport department, react to, «Let me say one thing first, it is FA’s responsibility and dot’s responsibility that the American people do not say that, but if they do not, then it is, but it is, but it is, but it is, but it is, but it is, but it is, but it is, but it is not, then it is. Is, but it is, Pero si lo es, entonces lo es, pero será «, pero lo será», pero lo será, pero lo será, pero lo será, pero lo será «,
El secretario de transporte mencionado en contacto con los controladores de tráfico aéreo en Newark, agregó que los pilotos y los controladores tienen una copia de seguridad de contacto.
Doff agregó: «De nuevo, en absoluto. Ciertamente horrible. ¿Pero el sistema es seguro? Hoy, sí, tengo siete años, 10 años, no estoy seguro de eso. Es por eso que mi pueblo estadounidense llama esto al Congreso, esta es una construcción estadounidense, nuevo estado de la industria».
El Secretario fue abierto sobre la promoción del sistema de control de tráfico de las aerolíneas en todo el país.
Lo que la gente dice
Doff on X, publicó anteriormente la entrevista con Fox News el martes, martes: «He volado todo el tiempo. El sistema es seguro. Pero el sistema es seguro y debemos crear un nuevo sistema de control de tráfico aéreo para garantizar que la interrupción se resistan como».
El senador demócrata de Nueva Jersey, Corey Booker, publicó el martes X. “Los controladores de tráfico aéreo que perdieron contacto con el avión en el aeropuerto de Newark la semana pasada están profundamente relacionados con la revelación.
El Congreso y la FAA tienen la responsabilidad de trabajar juntos rápidamente para corregir estos problemas. Insto al Senado a celebrar una audiencia supervisora y alcanzar el fondo de este problema. «
FAA, en un comunicado en su sitio web el lunes: «Nuestro antiguo sistema de control de tráfico aéreo está afectando a nuestra fuerza laboral. Como dice el Secretario Doff, debemos obtener la mejor tecnología de seguridad lo antes posible.
Se pueden enfatizar el equipo frecuente y las telecomunicaciones para los reguladores. Algunos controladores de Filadelfia Tracon que trabajan a la llegada y salida de Neyark tomaron tiempo para recuperarse de la presión de múltiples conflictos recientes. Aunque no podemos reemplazarlos rápidamente debido a esta profesión altamente especializada, continuamos capacitando a estos controladores que eventualmente serán empleados en este espacio aéreo ocupado.
Cuando hay un problema de personal o equipo, la FAA garantizará la protección al ralentizar la tasa de llegadas en el aeropuerto. Mantendremos la actualización pública mientras trabajamos en estos problemas. La FAA será transparente con el público sobre la FAA Newark y cada estado de aeropuerto Fly.faa.gov.«
Después
CBS News informa que los controladores de tráfico aéreo pueden estar de vacaciones por hasta 45 días debido a la presión.