El jefe de McLaren, Jack Brown, dijo que un político australiano que sugirió que el equipo respaldara a Lando Norris en lugar de Oscar Piastre esta temporada era «ignorante e inculto».

Norris llega a la carrera decisiva por el título de este fin de semana en Abu Dhabi con una ventaja de 12 puntos sobre Max Verstappen de Red Bull y una diferencia de 16 puntos con su compañero de equipo en McLaren, Piastre.

Un error táctico de McLaren en el Gran Premio de Qatar el fin de semana pasado le costó a Piastri una posible victoria y le dejó una remota posibilidad de conseguir su primer título, un incidente que ha alentado a los seguidores australianos que creen que el equipo ha respaldado a Norris en varias ocasiones este año.

La última acusación de parcialidad contra McLaren se produjo el lunes cuando el senador Matt Canavan planteó la cuestión durante una sesión del Comité de Asuntos Rurales, Regionales y Legislación de Transporte del Senado australiano, preguntando: «¿McLaren tiene parcialidad contra Oscar Piastre y le está costando el campeonato mundial?»

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El senador australiano Matt Canavan fue noticia con sus comentarios sobre McLaren

Cuando se le preguntó sobre esos comentarios en Abu Dhabi el viernes, Brown dijo Deportes del cielo F1: «Hicimos nuestro mejor esfuerzo. El propio Oscar habló de lo justos y equitativos que (éramos).

«Cometemos errores, pero Oscar es nuestro portavoz número uno. Nunca dijo una palabra que no le pareciera correcta.

«Vi lo que dijo el senador. Obviamente es muy ignorante y sin educación sobre nuestro deporte».

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Karun Chandhok está en Skypad para analizar si la decisión de McLaren de no poner a Oscar Piastri bajo el coche de seguridad en la vuelta siete le costó la victoria en el GP de Qatar.

Después de conseguir la pole, Piastri lideraba la cola cuando un coche de seguridad provocó que casi todo el pelotón se detuviera en las primeras vueltas. McLaren dejó fuera de la pista tanto a Piastre como a Norris, que iba tercero, en una decisión que les costaría a ambos.

McLaren dijo que la decisión se basó en gran medida en la preocupación de que si algunos de los autos detrás no hubieran entrado en boxes, sus conductores podrían haberse perdido en el tráfico.

El director del equipo, Andrea Stella, también admitió que otro factor en la decisión fue la preocupación sobre cuánto tiempo perdería Norris si tuviera que esperar detrás de Piastre en una parada en boxes doble.

Algunos partidarios de Piastre creen que la razón principal por la que Norris evitó un retraso importante fue que McLaren no detuvo ninguno de los coches.

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Craig Slater explica lo que deben hacer Max Verstappen, Oscar Piastre y Lando Norris para ganar el título en Abu Dhabi.

Brown continuó: «Eso es lo bueno de este deporte. La gente apoya mucho a los héroes de su país, así que no me sorprende ver gente agitando banderas para sus pilotos.

«Para nosotros lo más importante es que nuestro equipo lo sepa.

«Y hay mucha gente sin educación por ahí que tiene opiniones y me paso todo el día tratando de corregirlas, así que eso es lo que es».

‘No cambiaremos nuestra forma de correr’

El enfoque de McLaren en las carreras ha sido examinado de cerca a lo largo de la temporada, con sus pilotos aparentemente en una carrera por el título de dos caballos durante la mayor parte de la misma antes de que Verstappen volviera a la contienda.

Aunque admite que siempre hay margen para la evolución, Brown insiste en que McLaren no tiene planes de cambiar su enfoque básico.

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Lo más destacado de las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi 2025.

Dijo: «Incluso cuando ganas, el lunes hablas de lo que podrías haber hecho diferente o mejor.

«Así que estamos evolucionando constantemente como equipo de carreras. Pero los fundamentos de tener dos pilotos que brinden las mismas oportunidades de ganar, eso no cambiará».

«¿Miramos hacia atrás y aprendemos mucho? Recuerdo que cuando fuimos primero y segundo en España, nuestro informe del lunes fue sobre ocho cosas que estaban cerca y que podríamos haber hecho mejor. Creo que esa es la naturaleza de un equipo de Fórmula 1: evaluar siempre y decir: ‘¿Qué podríamos haber hecho diferente, qué podríamos haber hecho mejor?’

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Jack Brown admite que McLaren implementará las órdenes del equipo si «uno tiene una oportunidad y el otro no» en la final de temporada en Abu Dhabi.

«Creo que en los deportes vas a ganar algo, vas a perder algo. Por supuesto, cuando cometes un error, desearías no haberlo hecho, pero eso no es realista. Todavía no he visto a una persona o equipo tener una temporada perfecta en ningún deporte.

«Así que no somos diferentes. Pero fundamentalmente, la forma en que corremos no va a cambiar».

Calendario del GP de Abu Dhabi de Sky Sports F1

Sábado 6 de diciembre
10:15: Tercera práctica del Gran Premio de Abu Dabi (la sesión comienza a las 10:30)*
12.10 h: carrera sprint de F2*
13:15: preparación para la clasificación del GP de Abu Dabi*
14:00 horas: Clasificación del Gran Premio de Abu Dabi*
4pm: Cuaderno de competencias de Ted*

domingo 7 de diciembre
09:10: carrera principal de F2
11:00 h: Gran Premio del domingo: preparación del GP de Abu Dabi*
13:00 horas: Gran Premio de Abu Dabi*
15:00 horas: Bandera a cuadros: Reacción del GP de Abu Dabi*
16:00: El cuaderno de Ted

*También en los eventos principales de Sky Sports

La temporada 2025 de Fórmula 1 concluye con el Gran Premio de Abu Dabi que decidirá el título en vivo por Sky Sports F1 este fin de semana con la carrera del domingo a la 1 p.m. (programada a partir de las 11 a.m.). Transmita Sky Sports ahora: sin contrato, cancele en cualquier momento

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Venancio Soriano
Venancio Soriano es un autor contemporáneo reconocido por su estilo único y su habilidad para abordar temas complejos con claridad y profundidad. Su obra abarca diversos géneros, destacándose por su capacidad de conectar con los lectores a través de historias cautivadoras y personajes bien desarrollados. Con una perspectiva fresca y una narrativa envolvente, Soriano ha ganado el reconocimiento tanto de críticos como de lectores, consolidándose como una figura destacada en la literatura actual.