El viernes, un gran conflicto de telecomunicaciones en el Aeropuerto Internacional de Dallas -worth (DFW) y Dallas Love Field causó el caos, obligó a los funcionarios federales a detener los aviones y atraparon a miles de viajeros en la región.
Newsweek La Autoridad Federal de Aviación (FAA), el Aeropuerto Internacional DFW y Dallas Love Field han sido contactados para comentar por correo electrónico.
Por qué es importante
El retraso del vuelo en esta escala Rhelle más allá del Dallas. Miles de pasajeros atrapados significan eventos familiares perdidos, perder oportunidades de negocios y barreras en cascada en los aeropuertos de todo el país.
Este fenómeno también se refiere a la vulnerabilidad en la aerolínea de los EE. UU., Donde una sola falla técnica puede operar en todo el país, plantea nuevas preocupaciones sobre si el avión estadounidense antiguo puede mantener los registros de infraestructura de tráfico en viajes récord.
Tony Guterres/AP
Saber que
La FAA ha dicho que después de que el «problema del equipo telefónico local» interrumpió el sistema de tráfico aéreo, se vio obligado a frenar y detener los vuelos, según CBSEl
La interrupción apremiante en la FA no participó en su propio equipo, Dallas – Fort Worth y Love Field afectaron a los dos aeropuertos más ocupados del país.
La FAA dejó de salir a DFW hasta las 11 en punto enamoradas y al menos a las 8:45 en amor, los oficiales advirtieron que la noche se retrasaría. «La FAA está trabajando para determinar la causa con la compañía telefónica», dijo la compañía.
Al final del viernes por la tarde, alrededor de 1.800 vuelos se retrasaron según el vuelo y varios cientos fueron cancelados. En el DFW, se retrasaron alrededor de 700 vuelos y 200 fueron cancelados. El campo de ganancias tiene 160 retrasos y al menos una cancelación.
La aerolínea American Airlines más grande de DFW ha cancelado más de 200 vuelos y retrasó más de 500, lo que afecta aproximadamente una cuarta parte de su horario. South West Airlines ha retrasado más de 1,100 o el 27 por ciento de sus vuelos.
Los obstáculos dejan a los pasajeros dispersos en las terminales y están atrapados en aviones terrestres durante horas. Un viajero en Allen, Texas, dijo que esperaba conocer a su hijo en las fuerzas militares de Florida que extrañaría por completo este viaje. «No lo he visto en unos 10 meses», Ella dice CBSEl «Lamentablemente, todos los vuelos se han reservado mañana, así que extrañaré mi fin de semana con él»
Otros enfrentaron detergencias más horribles. Un pasajero en Columbus, un Colón de Ohio, describió su primer vuelo individual a una prueba de siete horas después de volver a ordenar su avión a Oklahoma. «Se suponía que era un vuelo de avión durante dos horas y media», dijo a CBS. «» El hombre estaba molesto. Algo había llegado a casa «.
La interrupción agregó una serie de problemas técnicos y de personal de alto perfil este año. El jueves, los controladores de tráfico aéreo de la agencia ralentizaron lentamente los vuelos en el aeropuerto internacional de Denver después de un problema de automatización para la transferencia manual.
El Congreso recientemente aprobó $ 12.5 mil millones para modernizar la red de control de tráfico aéreo anterior del país, que los líderes de la FAA reconocieron que los «problemas técnicos son casi diarios» sufriendo.
El sistema ha aumentado la alarma pública debido a un accidente mortal de enero que involucra a los males, empleados y American Airlines Jets y helicópteros militares estadounidenses.
Después
Los vuelos ahora se reanudan, aunque el retraso continúa y es probable que lo continúe.
