Un avión bimotor turbohélice Aterrizó en el aeropuerto de Colorado el sábado El primer aterrizaje de emergencia de este tipo realizado íntegramente por un sistema de vuelo automatizado, después de una falla repentina en la cabina.
El avión, un Beechcraft Super King Air 200, Aterrizó de manera segura en el Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas en las afueras de Denver 20 de diciembre, después de una rápida pérdida de presión en la cabina al salir de Aspen, según el operador.
El avión pasaba a unos 23.000 pies cuando una falla de presurización desencadenó una emergencia a gran altitud que rápidamente podría haber dejado a los pilotos sin oxígeno.
En lugar de intentar una recuperación manual, los dos pilotos dejaron que el sistema automático de aterrizaje de emergencia del avión se hiciera cargo y hiciera volar el avión al suelo.
El sistema selecciona inmediatamente el aeropuerto cercano más seguro, alerta al control del tráfico aéreo y realiza la aproximación, el aterrizaje y el despliegue sin la intervención del piloto.
Después de aterrizar, el avión redujo la velocidad en la pista, se detuvo y apagó sus motores, completando un aterrizaje de emergencia sin daños ni heridos.
Los informes iniciales dijeron que los pilotos podrían haber quedado incapacitados, pero el operador del avión dijo más tarde que ambos miembros de la tripulación estaban conscientes y podían volar el avión.
La agencia dijo que los pilotos eligieron deliberadamente dejar que el sistema automatizado terminara la tarea para reducir el riesgo durante una emergencia potencialmente peligrosa y de rápido movimiento.
El sistema Garmin G3000 Autoland está diseñado para asumir el control si los pilotos están incapacitados o si una tripulación determina que la automatización es la opción más segura en caso de emergencia.
Analiza el terreno, el clima, los niveles de combustible, la longitud de la pista y el rendimiento de la aeronave antes de elegir un destino y vuela la aeronave allí de forma autónoma.
El sistema fue desarrollado por Garmin, un importante proveedor de tecnología de control de vuelo y navegación de cabina utilizada en la aviación privada y comercial.
Autoland se lanzó por primera vez en 2019 y luego obtuvo el máximo honor de seguridad de la industria de la aviación por su potencial para salvar vidas en emergencias en la cabina.
El aterrizaje del sábado marcó el primer uso confirmado del sistema en el mundo real durante una emergencia real en vuelo.
El avión, operado por la compañía chárter Buffalo River Aviation con sede en Arkansas, está equipado con tecnología de aterrizaje automático como parte de su cabina de vuelo.
Las autoridades federales de aviación están revisando el incidente según los procedimientos estándar, como es habitual después de una emergencia en vuelo.
