Era el punto general del Presidente de Joe Biden que cuando se enfrentó a un problema difícil, nunca querría mantener una visión disfrazada de una cabra habladora para culpar a una promesa cuando hizo una promesa.
Su respuesta a la crisis asequible de la vivienda el año pasado fue un caso de libro de texto: el reino culpable de «alquiler» y el reino codicioso, hicieron falsas promesas de que su administración construiría 2 millones de viviendas nuevas a través de una mayor escasez, y nadie hizo la pregunta segura, los medios lo rodearon.
Biden dijo en una campaña el año pasado con un martillo a su cabra sacrificial: «La gente está cansada de jugar chupando y estoy cansado de dejarlos jugar para los Sukars».
Al prometer reducir el costo de la vivienda durante su discurso del estado de la Unión al comienzo de la primavera, el discurso ardiente de Biden demostró que no tenía idea de cómo resolver el problema.
Durante su presidente, el costo de la casa de un dum mediano fue más de dos veces, y los alquileres crecieron para registrar más alto, según un estudio de la Fundación Heritage, «Dolor de cabeza de la vivienda de Biden».
En varias ciudades, se necesitan más ingresos fiscales que toda la familia media para llevar una casa de la puerta de medio.
Alojamiento
Alrededor de un tercio de los adultos estadounidenses son «pobres en la vivienda», que gastan un 30% o más de sus ingresos.
El resultado es que los estadounidenses están «cultivando sus autos porque no pueden transportar viviendas».
Algunas ciudades han tomado para guardar el estacionamiento exclusivamente para los trabajadores sin hogar.
Los jóvenes han renunciado a sus padres y abuelos que tienen la propiedad de la casa de los sueños estadounidenses.
Los autores escribieron: «La administración Biden ha transformado efectivamente la propiedad de la vivienda en un lujo fuera del alcance de la clase media».
No debería ser así.
Sin embargo, Damian Eels tiene un plan para el CEO (Compañía de Corporación de Noticias) de Real.com.
Su campaña «Late America Build» que se lanzó esta semana identifica cambios éticos urgentes que aumentarán el suministro de viviendas y harán que la propiedad de la vivienda sea asequible.
Por ejemplo, las restricciones de zonificación en torno a los centros de tránsito para el desarrollo de viviendas multifamiliares pueden durar mucho tiempo para resolver el problema de los problemas del hogar.
«Quiero que Estados Unidos construya más casas», dice Eels.
«La verdadera razón es que la vivienda no es innecesaria no es la comisión de los agentes inmobiliarios, no es falta de suministro y es un problema político».
Su último «boleta de informes de vivienda» ha identificado estados que han cumplido con éxito la demanda de vivienda y los que fallan.
No es sorprendente que Nueva York sea la tercera de F -grade, incluso peor que California.
La lista media de una casa en Nueva York es de $ 664,622 y el ingreso de la familia media es de $ 81,057.
En Carolina del Sur, el estado más asequible, la lista intermedia fue de aproximadamente la mitad de $ 354,429 y el ingreso de la familia media fue de $ 64,898.
AELS mencionó que el tercer estado más asequible de Texas tiene solo el 9% de la población estadounidense, pero representa el 15% de las casas nuevas.
En contraste, California (Midian que enumera $ 756,185) tiene el 12% de la población del país, pero simplemente produce alrededor del 7% de sus nuevas viviendas.
Iles dice: «En otras palabras, lo está tomando más que darlo y el entusiasmo está exportando personas a Texas».
Nueva York es peor: con la población% 0, representa solo el 3% de las casas nuevas construidas.
Pervertido
En los últimos medios siglos, la vivienda se ha convertido en un vehículo de construcción de recursos que requiere que los valores aumenten significativamente con el tiempo, solo un entusiasmo pervertido al limitar los suministros.
Según las estadísticas compiladas por el Atlas National Zoning para Realtar.com, 1 170,3 New Yorker vive con familiares o amigos porque no pueden permitirse comprar su propio lugar.
«Existe una demanda de más unidades de vivienda en la región metropolitana que se puede cumplir con una construcción adicional, pero no hay suficiente hogar para cumplir con los requisitos», dijo la fundadora y directora de la CEO de Sara Bronen.
Largo con más de mil páginas con un complejo código de construcción, «la zonificación inhibe significativamente la producción de viviendas en el estado de Nueva York», dice.
Por ejemplo, solo el 5% de las viviendas multifamiliares están permitidas en la tierra y rara vez se permite en los alrededores de las estaciones de tránsito.
Westchesta es atendido excepcionalmente por el ferrocarril Metro-North, que está directamente conectado a la Terminal Grand Central, por lo que las leyes de zonificación alrededor del nuevo Rochel y las llanuras blancas aumentarán el suministro de residencia y alentarán las economías locales donde se ha alentado el resto de la economía del condado.
Bronen ha iniciado sesión en las condiciones de zonificación para cada estación de tránsito en el estado de Nueva York y descubre que solo un puñado de desarrollo multifamiliares permite el desarrollo.
«La mayor parte de la tierra que rodea las estaciones de tránsito es propiedad de la autoridad estatal o independiente», dijo Bronen.
«Soy un gran admirador de la idea de que se debe considerar la ley de zonificación basada en el tránsito del estado de Nueva York para lo cual se necesitan todas las jurisdicciones para crear casas multifamiliares a su alrededor.
Los desarrolladores inmobiliarios no están invirtiendo en proyectos multifamiliares en la ciudad de Nueva York porque «el efectivo y el tiempo relacionados con la aprobación de la ciudad y las restricciones sobre lo que se puede crear están ralentizando el crecimiento de la vivienda en la región metropolitana».
En otras palabras, los políticos con sabor de Nimbi han aumentado el precio de la vivienda por el «déficit de producción» para tomar prestada una frase de la «abundancia» del nuevo libro para los demócratas de Ezra Klein y Derek Thompson.
Estado azul
Los escritores mencionaron que el déficit de vivienda es el más intenso en las ricas ciudades del estado azul dirigido por la élite progresiva.
Estados Unidos creó 8.5 millones de nuevas unidades de vivienda entre 1940 y 1950, dicen.
Sin embargo, a fines de la década de 1970, la construcción de la casa comenzó a construirse detrás del crecimiento de la población, y los costos de vivienda comenzaron a aumentar en comparación con los salarios.
«Después de la gran recesión, el mercado inmobiliario se estrelló y la construcción de la casa desapareció en los años 20».
«Hoy, según la OCDE (Agencia de Cooperación y Desarrollo Económico), el número promedio de miles de personas en el mundo desarrollado es de aproximadamente 470. Francia e Italia tienen alrededor de 6005. Japón y Alemania tienen alrededor de 5. Hay alrededor de 120 en los Estados Unidos. El resultado es una crisis de vivienda de vivienda».
Esto significa que los residentes del estado azul y las ciudades votan con los pies.
En 2023, Nueva York perdió a 284,000 residentes más que lograrlo.
«Las familias jóvenes dejan un gran metro urbano tan rápido que varios condados rodeados de Manhattan, Brooklyn, Chicago, Los Ángeles y San Francisco están a la velocidad de perder el 50% de su población de 5 siglos en los próximos 20 años».
Michael Bloomberg anunció una vez cuando era alcalde que estaba viviendo en la ciudad de Nueva York «un producto de alta gama, probablemente incluso un producto lujoso».
Sin embargo, no es una situación saludable y conduce a una gran discriminación de recursos en la que nadie quiere vivir.