El director del equipo Grim Loadon dice que el nuevo equipo Cadillac F1 tiene una «discusión avanzada» con el número de «conductores» a medida que pesan su primera línea en la temporada 2026.

Cadillac se unirá a la red como un undécimo equipo la próxima temporada, el proyecto se lanzó con el gigante automotriz estadounidense General Motors y TWG Global, que también está interesado en deportes, incluidos Chelsea y Los Angeles Lakers.

Según Lodelon, agregando dos nuevos asientos a la red F1 a partir del próximo año, Cadillac fue contactado con «conductores muy bien que estaban interesados ​​en la larga lista» desde que su entrada fue confirmada en marzo.

Después de perder sus respectivos lugares en la red al final de la temporada pasada, se cree que los ganadores de múltiples carreras Sergio Pérez y Valteri Botus están entre los principales competidores, mientras que el ex piloto de Subar Jho Guannu y Aston Martin Reserve Philip Dragovich también han sido vinculados a un asiento.

En una entrevista exclusiva con Sky Sports News Loadon dijo que su primera competencia de carreras continuó desde su base del Reino Unido a Silverston antes del Gran Premio de Británico este fin de semana: «Lo bueno es que conocemos a muchos conductores allí.

“Ambos jóvenes que vienen a través de la Fórmula 2 y los conductores más establecidos que tienen mucha experiencia en Fórmula 1

Imagen:
Valterry Botus y Sergio Pérez Cadillac son los dos principales concursantes en el asiento

«El enfoque principal del auto hasta ahora es hacer el auto I

“Pero dijo que estábamos progresando para discutir con varios conductores.

«No declararemos nada como esto en Silverston. Sin embargo, diré, mira este lugar».

¿La publicación de Cadillac de Botus tenía algún significado?

Botas, que estaba en el tercer piloto de Mercedes, agitó las redes sociales la semana pasada después de perder el asiento de la carrera SOBAR al final de la temporada pasada cuando publicó un video de sí mismo junto a un auto de Cadillac Road y planteó esta pregunta: «¿Nos gusta este asiento?»

Sin embargo, preguntando si había algún significado extenso, Loadon dijo: «Vi esa publicación, bueno, ¡muestra que compró un cadilack!

«Pero al elegir a los pilotos, hay una verdadera mezcla de habilidad en el momento y tenemos mucha suerte de que actualmente estamos fuera de sincronización con otros equipos, tenemos algo de tiempo y cuando anunciamos la alineación del conductor, podemos pasar ese tiempo, será correcto.

«Esperamos que los fanáticos estén emocionados de verlo también, y esperamos que haya un nuevo equipo en la red que estén emocionados de ver».

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En marzo, F1 y FIA confirmaron que Cadillac estaba listo para unirse a la red F1 desde 2026

‘No hay derecho a estar en ningún otro lugar detrás de una nueva fiesta’ – Loadon para aceptar el desafío

Loadon dijo en la cuenta regresiva de su primer fin de semana de carrera en Melbourne el 1 de marzo: «Este es un número en cada una de las paredes de nuestra oficina. Tenemos un reloj de cuenta regresiva, que muestra el tiempo entre Melbourne y la práctica libre, por lo que todos están al tanto de la línea de tiempo.

“Estamos en el objetivo.

«Estuvimos en el túnel de aire con un auto ’26 durante bastante tiempo».

Y Lodon, quien anteriormente desempeñó un papel en la operación en el antiguo equipo de Moon/Marussia en 20-21, dijo sobre el desafío de competir en el nivel superior de la motor: «Es extremadamente difícil. Es intensamente competitivo, realmente es realmente».

«Aquí hay un control de que aún no hemos visto cómo otras partes se adaptarán a él, pero ningún nuevo equipo que llega a la Fórmula 1 no tiene derecho a estar en ningún lugar detrás de la red. Por lo tanto, obviamente nuestro desafío es tratar de continuar y obtener todos los elementos correctos.

«Aunque somos muy realistas sobre el trabajo de la mano … Creo que es importante ser aspiración y se puede ver de TWG y Cadillac, es un equipo que tiene visión y ambición para avanzar. Pero sabemos lo difícil que es».

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