Más de 10,000 asistentes de aviones de Air Canada tendrán que golpear el sábado por la mañana con un caos de viaje a miles de clientes en el apogeo de la temporada de vacaciones de verano.
La aerolínea dice que está listo para hacer un cierre ya que los aviones han comenzado a cancelar.
Por qué es importante
Hay más de 5 empleados en Air Canada, más de 250 aviones han viajado a 200 destinos en más de 65 países.
La huelga de azafatas afectará a más de 5,700 clientes todos los días, que son 20.5 canadienses que intentan venir del extranjero todos los días, y ahora están en riesgo de estar atrapados, dijo la aerolínea.
La huelga llegó este año porque más canadienses están evitando a los Estados Unidos este año debido a la emoción diplomática y la licencia doméstica en la ruta doméstica de Air Canada.
Figura de carbón/getty
Saber que
El director de operaciones de Air Canada, Mark Nasser, dijo que las cancelaciones pasarían de «varias docenas» el jueves a alrededor de 500 en alrededor de 500, la aerolínea «se fundaría completamente» al comienzo de la huelga el sábado, debido a la falta de resolución.
«El impacto que tendrá en nuestros clientes en una conferencia de prensa en una conferencia de prensa en la NASA y haremos todo lo posible para apoyarlos a través de ella».
«Air Canada es un sistema muy complejo … no es solo el tipo de sistema que podemos comenzar o detenerse en la presentación de un botón, por lo que debemos comenzar ahora para hacer un viento seguro y bien diseñado.
«Las cancelaciones continuarán y el ancho aumentará … después de llegar a la 1 de la mañana del sábado por la mañana, seremos completamente fundados», agregó Naser.
Después de que los miembros del sindicato se mantuvieron en silencio, la conferencia de prensa terminó al principio, con los signos de leer «injusto Canadá» y «salario de pobreza = uncadiano».
Los miembros de la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUPE) votaron esta semana para apoyar una huelga esta semana para apoyar una huelga esta semana, especialmente por el trabajo no remunerado realizado por sus asistentes de aviones. La aerolínea simplemente paga unas pocas horas en el aire, lo que significa métodos prefitos como cheques de seguridad sin paga.
«En los últimos nueve meses, tenemos la vista de los salarios y el trabajo no remunerado, lo que pone las propuestas basadas en datos por delante, todas las cuales son la equidad y los estándares de la industria», dijo Wesley Lesosky, presidente del material de Air Canada de CUPE’s Air Canada.
«La respuesta de Air Canada a nuestras propuestas deja clara: no están interesados en resolver estos problemas críticos», agregó.
Además de discutir la oferta de una aerolínea con un aumento salarial del 5 por ciento durante más de cuatro años, el sindicato rechazó el consejo utilizando el arbitraje de Air Canada, pero el sindicato rechazó el consejo.
Air Canada dice que será devuelto al boleto e intentará reservar a los clientes en otros vuelos, pero hay varios asientos disponibles en la multitud de verano.
Lo que la gente dice
El vicepresidente ejecutivo de Air Canada, Ariel Mell-Wichsler, por recursos humanos en la información, el jueves: «Estamos muy decepcionados con la decisión de la Copa que amenaza con interrumpir a más de 5 clientes por día».
Lesosky, en un comunicado: «Aunque la aerolínea está llegando a tarifas basura en volantes y Google va al público, también usan las azafatas para pagar estrictamente o negarse a pagar nuestros aspectos críticos de seguridad de trabajo».
Después
En ausencia de la última resolución de minuto de la disputa, la aerolínea se fundará el sábado por la mañana.
