El principal representante comercial de Tesla Donald Trump, propiedad de Elon Musk, envió una carta a la advertencia de que la guerra arancelaria del presidente podría ser perjudicial para la compañía.
Después de unirse a Trump en la campaña en julio en julio, obtuvo un apodo de ‘First Buddy’, la presencia del presidente Musk, y en millones de donaciones, con un personaje especial de la Casa Blanca.
Sin embargo, la compañía de Musk ha informado al portavoz comercial de los Estados Unidos, Jamison Grier, que la guerra comercial del presidente con Canadá y México es mala para los negocios.
Las empresas estadounidenses que usan metales como los automovilistas pueden aumentar los aranceles.
Uno de los abogados de la casa, que no estaba firmado, subió a un portal de comentarios públicos para Greer.
Tesla a menudo deja sus comentarios públicos sin firmar, aunque muchas personas ulate si Mus tiene algo que ver con su estrecha relación con Trump.
Los esfuerzos de la administración de Trump para abordar los problemas comerciales están «dañando accidentalmente a las empresas estadounidenses» al fabricante de vehículos.
El alto representante comercial de Tesla Donald Trump, propiedad de Elon Musk, envió una carta a la advertencia de que el deber del presidente podría verse perjudicado por la batalla del presidente
El CEO de Tesla se ha ganado un apodo de ‘First Buddy’ desde que se unió a Trump en la campaña en julio, regalado con la presencia del presidente Musk, y en millones de donaciones, un personaje especial de la Casa Blanca
Está interesado en no vengarse en disputas pre -comerciales y, como resultado, los aranceles sobre vehículos eléctricos importados en países, sujetos a aranceles estadounidenses, han aumentado.
«Cuando otros países responden a la acción comercial estadounidense, los exportadores estadounidenses están internalizados para impactos desiguales», dijo la carta.
«Por ejemplo, las acciones comerciales pasadas de los Estados Unidos condujeron a la reacción inmediata de países dirigidos a países.
Trump está considerando imponer tarifas significativas a los vehículos y piezas de todo el mundo a principios de abril.
Tesla advirtió que incluso con la localización agresiva de la cadena de suministro, es difícil o imposible de obtener en algunas partes y partes de los Estados Unidos.
Las empresas «se beneficiarán de la política gradual, lo que permitirá prepararse en consecuencia y tomar la cadena de suministro apropiada y las medidas de consentimiento».
«Como fabricante y exportador estadounidense, Tesla alienta al USTR a tener en cuenta los efectos más bajos de algunas de las medidas propuestas tomadas para abordar técnicas comerciales injustas», dijo EV Maker en una carta el martes.
Daily Mail.com ha llegado a la Casa Blanca y al Embajador Greer para hacer comentarios.
El bromance de Musk y Trump se ve más fuerte que nunca después de esta semana convirtió a la Casa Blanca de Trump en una sala de exposición de Tesla.
Trump está haciendo el bien para comprar uno de los caros autos eléctricos para apoyar al almizcle, que lidera los esfuerzos de capacidad de su gobierno para reducir el tamaño y el alcance del gobierno federal.
Dijo que Trump usaría su personal en la modelo, la modelo, el precio inicial, 8 76,880.
Él y Musk se sentaron en el auto. Trump comenzó el motor y Musk le mostró estas cualidades. Vaya, el presidente no lo tomó para una prueba de manejo y dijo que el Servicio Secreto no le permitiría.
Trump defendió repetidamente al almizcle.
«Este hombre es un gran patriota y tienes que abrazarlo», dijo sobre él.
Sin embargo, a pesar de que los precios de las acciones aumentan después del evento de la Casa Blanca, las acciones de Tesla continúan deslizando el resto de la semana.
Las acciones de Tesla ahora han disminuido en un 36% en el mercado.
Parece que el presidente ha pedido al portavoz de comercio de EE. UU. Jamison Greer que tenga cuidado sobre cómo el presidente tendrá cuidado con su guerra comercial con Canadá y México.
La creciente guerra comercial del presidente Donald Trump ha sacado el S & P500 más del 10 por ciento que su récord: la venta de Wall Street ha alcanzado un nuevo mínimo el mes pasado.
La caída del 10 por ciento es un nombre para los inversores profesionales, una ‘corrección’, y el 1.4 por ciento de la presentación de diapositivas del 1.4 por ciento de S&P 500 el jueves 2023.
Estos riesgos fueron causados por la mayor participación de Trump en su guerra comercial al amenazar los impuestos pesados en los vinos europeos y el alcohol. Incluso el doble disparo de buenas noticias sobre la economía estadounidense no puede dejar de sangrar.
Desde los registros del accidente después del accidente en 1929, fue la séptima corrección rápida, que fue la séptima corrección rápida, que fue la causa de la Gran Recesión, según los datos de Bloomberg.
