Una mujer británica se está preparando para viajar en el bucle en solitario del Círculo Polar Ártico para romper el posible récord derritiendo hielo marino.
Sin embargo, Ella Hibber, de 28 años, es la oportunidad de crear historia, que continúa a mano con la realidad de que el viaje no es posible.
El instructor de navegación de Yachtmaster en el Soolent se sale de Huslar Marine en Gosport el sábado por la tarde, viajando hacia Islandia y Noruega, donde oficialmente comienza el viaje de 10,000 millas sola en Yewa.
Se espera que esta ruta tome cinco meses, alrededor del norte de Islandia, alrededor del sur de Groenlandia, a través de Canadá y a través de las aguas rusas en el norte de Alaska a las aguas rusas.
La Sra. Hibber es considerada la primera persona en intentar el círculo en solitario del Círculo Ártico, completando las partes noroeste y noreste del mismo viaje.
«Es un récord amargado de lograr, porque si lo hago de todos los sentidos en la misma temporada, demuestra que el Ártico ya no tendrá cobertura de hielo», dijo.
‘Estoy tratando de lograr algo que realmente no quiero lograr. Es muy difícil rodar por tu cerebro.
«No viajaré en las botellas de estallido de la línea de champán».
Ella Hibber se está preparando para viajar en el bucle en solitario del Círculo Ártico, para romper el posible registro derritiendo el hielo marino.
Continúa a mano con la realidad de que el año 28 -años tiene la oportunidad de hacer que la historia sea «emocionante» y que este viaje no es posible.
Las estimaciones científicas muestran que no habrá nieve ártica en los meses de verano para 2050
No habrá nieve ártica en los meses de verano para 2050.
La Sra. Hibart dijo: «Puedo rodear el hielo este año, pero antes de tener 50 años, puedo viajar casi una línea recta desde Escocia a Tokio en el verano».
Ella dice que «el polo norte ya no es físicamente, es hiriente, loco».
‘Quería verlo por mí antes de que lo perdamos’.
En el mar, la Sra. Hibber puede enfrentar la privación severa del sueño y solo puede dormir durante solo 20 minutos a la vez después de tocar el círculo ártico.
Otros desafíos que ella preparó por sus enemigos, como osos polares, condiciones impredecibles, ondas pesadas, aviones hasta menos 30 C, acumulación de hielo en la cubierta, icebergs y mariscos que se mueven rápidamente.
‘No se trata de prepararte hasta que estés allí, y hay todo tipo de atmósfera alrededor del Ártico. Esto es impredecible y extravagante ”, dijo.
Entre el sábado por la tarde y la 1 pm antes de las ‘líneas de deslizamiento’, la Sra. Hibart dijo que los arreglos finales eran ‘todas las manos en la cubierta’.
La Sra. Hibber ha pasado tres años para salir de la tierra, hacer campaña, capacitar, encontrar patrocinadores, comunicarse con marineros como Kirsten Newschaffer y Ben Sheptan, y encontrar Yewa, comprar y ajustar
Se espera que el mapa de esta ruta tome cinco meses, y en el norte de Islandia, alrededor del sur de Groenlandia, a través de Canadá y regrese al norte por aguas rusas a Alaska a través de aguas rusas a Alaska
Para demostrar el efecto del cambio climático, este viaje también se utiliza como una oportunidad para investigar, con la aprobación de la British Scientific Exploration Society y la Sociedad Internacional de Sekipers
‘Somos muy agradables para ir el sábado. Desafortunadamente, el clima no se ve bien, pero estoy deseando ir allí », dijo.
«Ha pasado mucho tiempo en preparación, por lo que está muy listo, tratando de evitar ser demasiado estresante, esperando con ansias».
La Sra. Hibart planea subastar el bote después del vencimiento de la expedición, y ha donado ingresos a las ONG como un medio para regresar al Ártico cuando pasó tiempo.
Para demostrar el impacto del cambio climático, este viaje también se utiliza como una oportunidad de investigación, con la aprobación de la Sociedad Británica de Exploración Científica y la Sociedad Internacional de Sekipers.
La Sra. Hibber registra el sonido de profundidad del lecho del mar mientras viaja, actualmente recopila datos sobre áreas que no tienen lecturas de profundidad para el proyecto de mapeo oceánico de Found 2030.
La firma de producción documental Ocean Films también estableció cámaras en el bote, ayudando a la Sra. Hibbert a capturar los máximos y mínimos de su viaje y disparar su hielo marino para una característica.
La Sra. Hibber ha pasado tres años para salir de la tierra, hacer campaña, capacitar, encontrar patrocinadores, comunicarse con marineros como Kirsten Newschaffer y Ben Sheptan y encontrar a Yeva, comprar multitudes, comprar y ajustar.
Pero su viaje naval llega a la infancia, cuando su padre la puso por primera vez en un Dingi cerca de Ipswich, antes de que la familia se mudara a Francia, pasaron el viaje de verano.
La Sra. Hibber se trabajó originalmente en Super Boats, pero cuando tenía 24 años, comenzó su carrera de navegación y completó sus calificaciones como Yacht Master Ofshore, instructora de yates y certificados de crucero.
«Una vez que tengo una idea de lo que quiero hacer, doy el 110% y me arrojé», dijo.
«Estoy seguro de que estoy nervioso y asustado en algunos puntos del viaje, pero en este momento, es realmente emocionante».
