Scott Mclalphin se convirtió en el último conductor de indicar que dejó caer su automóvil ante el Indianapolis 500.
McLaflin se derrumbó durante la práctica del domingo antes del indie 500 el 25 de mayo. McLaflin, un cuente de 2024 para participar en la carrera por la encuesta en la sesión de clasificación el domingo. Su auto estaba suelto en la curva 2 y entró en el aire después de golpear la pared.
El terrible elemento del choque de Mclalfin es un neumático que no está unido desde el automóvil. Hay tetas en Indicar’s para evitar que los neumáticos salten de los autos y salgan de la pista. En 1987, el ventilador fue asesinado cuando Tire vino de un automóvil y entró en tribunas.
La declaración
El sábado, llegó al aire después de que Calton Herta se clasificó. Un día después de que Kaifin Simpson cayó al auto, Herta se estrelló.
Este año, Indie 500 está lleno de accidentes, ya que los conductores están lidiando con un automóvil que se ve diferente. Este es el primer indie 500 con los motores híbridos de la serie indicar y esos motores son enormes que los motores anteriores. Dado que los conductores están al límite para publicar el tiempo más rápido para la calificación, el equilibrio de su automóvil puede parecer diferente con la nueva distribución de peso.
Kyle Larson es uno de los conductores que colapsaron en la práctica antes de 500. Larson se estrelló durante la prueba y colapsó durante la práctica del sábado. Después del retraso de la lluvia en 2024, Larson Indi 500 y Coca -Cola 600 duplicaron sus posibilidades. Con Indi 500 tarde, Larson estuvo en Indianápolis durante 500 y corrió hacia Charlotte por 600. Sin embargo, no pudo comenzar la carrera.