Indianapolis-Indianapolis hizo un gran accidente en la práctica para calificar 500 calificaciones y llevó a Marcus Armstrong en la camilla, y después del sábado, no estaba claro quién entraría en el respaldo de las carreras del alcalde Shawn.
El motor del motor Indianapolis de 24 años de 24 años alcanzó la pared de la pared de la curva 1, donde los vientos tenían hasta 30 mph ya que los automóviles estaban a 240 mph al final del largo estiramiento delantero.
Al final, Armstrong pudo abordar su auto en ruinas para descansar en la pista, pero inmediatamente ayudó a la camilla. Fue llevado al centro de atención del cuadro y le dio el pulgar hacia arriba.
«Está despierto. Está vigilante. Le está yendo bien», dijo la directora médica de Indicar y Speedway, la Dra. Julia Wiser.
Las carreras del alcalde Shank comenzaron a trabajar en su auto de respaldo de inmediato, aunque no había claro quién conduciría cuando estaba abierto hoy después de una ventana de calificación. El equipo está recibiendo ayuda de Chip Ganassi Racing, que tiene una relación cercana con un compañero equipo de Honda.
Si Armstrong no puede calificar el número 66, algunas opciones están disponibles. Tony Canon es el único conductor que ha completado el curso de actualización, pero él es el director del equipo McLaren, y lo completa, que será un respaldo para su equipo, la estrella de NASCAR, Kyle Larson, alcanza Coca -LA 600 en Sharlette.
También existe una controversia entre el equipo McLaren de Chevrolet con impulsos de Chevrolet y los equipos de Honda.
Otros conductores de respaldo podrán completar el repaso el domingo, lo que les permite ingresar al automóvil. Pero sin anotar el sábado, todo lo que pueden hacer es clavar uno de los últimos tres puntos de la cuadrícula de apertura de 33 autos.
«Parecía un poco extraño ser honesto», dijo el compañero de Armstrong Felix Rosenquist sobre este accidente. «No vi ninguna actualización ni nada. Traté de ver la pantalla cuando me senté en el auto. Esperemos que puedan recuperarse rápidamente».
